DHV-Gebrauchtmarkt: "kein Groundhandling, kein Sicherheitstraining"...

[paraherbie]

AW: DHV-Gebrauchtmarkt: "kein Groundhandling, kein Sicherheitstraining"...

Ich würde auch keinen Schirm kaufen, der schon mal in einer Thermik stärker als 3m/s war, geht alles viel zu sehr aufs Material. Dazu einfach vom Verkäufer Einsicht in sein Flugbuch verlangen!

Es wird ja immer doller....

[Koerzl]

AW: DHV-Gebrauchtmarkt: "kein Groundhandling, kein Sicherheitstraining"...

Das wird ja hoffentlich Sarkastisch gemint gewesen sein ....

... kann ja nicht sein ernst sein.







Mach mir da jedesmal drüber Gedanken wenn ich so am stöbern bin am Gebrauchtmarkt und überall steht das gleiche drin.

Sollte ich meinen mal verkaufen schreib ich einfach ...


. ehrlicher gebrauchter/geflogener Schirm mit x Stunden (nachweisbar laut elektr. Flugbuch)
. keine Düne (glaube nicht das ich damit jemals an die Düne fahre, wenn doch dann wirds natürlich angegeben)
. 1 oder 2x Sicherheitstraining
. frisch gecheckt und getrimmt
. nie Zelle auf Zelle gepackt sondern von innen nach aussen (mögliche Falttechnick laut UP Gebrauchsanleitung)
. Testflug/Besichtigung jederzeit möglich

Sicherheitstraining und Falttechnik haben keine Wertminderung zur Folge, sollten sie anderer Meinung sein rufen sie mich nicht an!

[thmu]

AW: DHV-Gebrauchtmarkt: "kein Groundhandling, kein Sicherheitstraining"...

Wenn der Gebrauchtschirm nie im Sicherheitstraining war - wie soll der dann je etwas gelernt haben? Das ist dann doch ein total untrainiertes, unsicheres Gerät und man muss selbst noch ein teures Sicherheitstraining für den machen. Kostenfalle! Finger weg!

[SoaringErnie]

AW: DHV-Gebrauchtmarkt: "kein Groundhandling, kein Sicherheitstraining"...

Hi,
die Lösung ist doch einfach:

entweder ansehen und auslegen, möglichst mal aufziehen
oder
er ist so billig, dass es egal ist.

[EMR]

AW: DHV-Gebrauchtmarkt: "kein Groundhandling, kein Sicherheitstraining"...

[ ..... ] Ich plädiere dafür, dass diese (zudem wohl nicht selten gelogenen) Behauptungen vom DHV untersagt werden [ ..... ]

Das ist doch überflüssig.
In Deutschland wird nicht gelogen, denn das ist sowieso schon verboten!

[Locker_Baumeln]

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Dieser Beitrag wurde entfernt.

[Manfred Laudahn]

AW: DHV-Gebrauchtmarkt: "kein Groundhandling, kein Sicherheitstraining"...

Ich habe immer ehrliche Angaben in solchen Anzeigen gemacht.
Erfolg war, dass ich niemals einen Schirm über diesen Gebrauchtmarkt verkaufen konnte.
Typische Angaben waren: 1,5 Jahre alt. 450 Flüge. Link auf mein Flugtagebuch.
Die Leute lesen lieber: "wenig geflogen".

Seitdem fliege ich die Schirme immer bis zum bitteren Ende.
Das sind dann insgesamt zwischen 900 und 970 Flüge bis zur Teppichreife.

Grüße
Manfred

[new-in-the-sky]

AW: DHV-Gebrauchtmarkt: "kein Groundhandling, kein Sicherheitstraining"...

Ich habe immer ehrliche Angaben in solchen Anzeigen gemacht.

..und wo bitte steht das mit dem Bussard??

Wenn ich einen gebrauchten Schirm verkaufe,steht auch dabei:
frei von Beschädigungen durch Tiere

also:
-keine Schlitzung durch brütende Bussarde
-kein Lochfraß durch miteingepackte Heuschrecken
-kein Kuhzwischenfall am Startplatz

Wenn schon ehrlich,dann richtig.

, Hörby

[Martin Prerovsky]

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Dann ist doch das: http://www.dhv.de/db3/gebrauchtmarkt/anzeige/id/59084 ein Anfang. "Er wurde nur auf grünen Bergwiesen gestartet."

Gruß,
Martin

[Stabilo]

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Die Aufforderung an den DHV, hier aktiv Wort-Zensur zu üben, finde ich schon krass Diesen Para-Sozialismus möchte ich lieber nicht erleben!

Was soll denn das? Ich kann mein zu verkaufendes Produkt doch bewerben wie ich will – wenn es denn glaubhaft ist und sich beim Kauf auch als wahr herausstellt.

Ich würde zum Beispiel sicher NIEMALS einen Schirm kaufen, der nachweislich im Wasser war (schlimmstenfalls in Salzwasser). Das ist meine Einstellung und muss die auch nicht rechtfertigen. Gewebe verändern sich nach totaler Wässerung und anschließender Trocknung (womöglich noch in praller Sonne und überm Zaun, damit's schneller geht).

Und ja, hunderte Flüge, steinige Startplätze, stundenlanges Parken in überhitzten Kofferräumen usw. – das gibt keiner zu, und wenn, dann ist die Kiste unverkäuflich.

Also gehe ich davon aus: Es wird sowieso gelogen. Immer und von jedem. Mal ein bisschen bei dem einen, mal massiv beim nächsten.

Mit ein Grund, warum ich NIEMALS einen gebrauchten Schirm kaufen würde. Du kaufst immer die Katze im Sack, egal, ob Schirme, Autos, Fahrräder oder alte antike Gemälde. Aber bei Produkten, von deren Zustand meine eigene Gesundheit abhängt, bin ich absolut toleranzlos, wissend, dass ich deswegen eben mehr Geld auf den Tisch legen muss.

Wie Ihr schon richtig gesagt habt: Der gesunde Menschenverstand entscheidet beim Gebrauchtkauf über Daumen hoch oder runter. Mit dem Typ ein paar Worte wechseln, den Schirm anschauen, wenigstens ein Rückgaberecht ins Gespräch bringen.

[Gipfelflieger]

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Da darfst du aber nur Deutsche Schirme kaufen, gibt es doch Länder da besteht keine Pflicht zum führen eines Flugbuches !


Gruß pedro

Auch für DE gilt: "Das Führen eines Flugbuches ist für Piloten einsitziger Drachen und Gleitschirme weiterhin nicht verpflichtend vorgeschrieben."

https://ParaAlpin.info

[ueber-flieger]

AW: DHV-Gebrauchtmarkt: "kein Groundhandling, kein Sicherheitstraining"...

anzahl flugstunden sind auch ne ansage:

20 flüge je 8 std ergeben auch ne summe - und wer ehrlich ist darf auch schreiben dass er keine extremmanöver geflogen ist - tölpel gibt's leider überall und die welt ist nun mal gefährlich...

[SoaringErnie]

AW: DHV-Gebrauchtmarkt: "kein Groundhandling, kein Sicherheitstraining"...

Mit ein Grund, warum ich NIEMALS einen gebrauchten Schirm kaufen würde.

Wenn ich ihn ansehen und Probefliegen kann, warum nicht?

Auch eine durch einen Fachbetrieb ausgetausche Bahn wäre für mich dann kein Problem - wie beim Auto gibt es natürlich abzüge im Preis.

[Manfred Laudahn]

AW: DHV-Gebrauchtmarkt: "kein Groundhandling, kein Sicherheitstraining"...

..und wo bitte steht das mit dem Bussard??

Wenn ich einen gebrauchten Schirm verkaufe,steht auch dabei:
frei von Beschädigungen durch Tiere

also:
-keine Schlitzung durch brütende Bussarde
-kein Lochfraß durch miteingepackte Heuschrecken
-kein Kuhzwischenfall am Startplatz

Wenn schon ehrlich,dann richtig.

, Hörby

Was soll die Scheiße?
Die Bussard-Geschichte steht detailliert in meinem Tagebuch.
Den betroffenen Schirm habe ich niemals im Gebrauchtmarkt angeboten.
Der Schirm ist reif für die Teppichproduktion.

Grüße
Manfred

[dark_glider]

AW: DHV-Gebrauchtmarkt: "kein Groundhandling, kein Sicherheitstraining"...

Man sollte beim Verkauf auch noch andere Aktivitäten ausschließen, die man scheinbar mit/auf einem Schirm machen kann, ihn aber überstrapazieren oder unschöne Spuren hinterlassen könnten: