Es wundert mich, dass noch kein Gleitschirmhersteller es je mit einem Seitenleitwerk versuchte, einem „Aufbau“ in der Mitte des Obersegels, das mittels C-Handels bedient werden kann. Damit sollte eine Kurve ohne zu schieben gelingen und eine Glissade möglich werden.
Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
Seitenleitwerk
Einklappen
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AW: Seitenleitwerk
Zitat von Feigl Beitrag anzeigenDas Seitenwerk wird definitiv kommen, auch wenn ein paar Doedels sich das heute noch nicht vorstellen können.
Ausserdem hat der Onkel Doktor doch gesagt das Du die Pillen genau so einnehmen musst wie er es dir aufgeschrieben hat! Sonst wirken die nämlich nicht richtig...
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AW: Seitenleitwerk
Zitat von Feigl Beitrag anzeigenIch würde mich freuen mich auszutauschen mit Leuten mit physischen Kenntnissen.Jedes Wesen kann nur in seiner Eigenheit gut sein.
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Wenn‘s piepst, Psychiater aufsuchen...
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Gast
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AW: Seitenleitwerk
Zitat von Feigl Beitrag anzeigenEs wundert mich, dass noch kein Gleitschirmhersteller es je mit einem Seitenleitwerk versuchte, einem „Aufbau“ in der Mitte des Obersegels, das mittels C-Handels bedient werden kann. Damit sollte eine Kurve ohne zu schieben gelingen und eine Glissade möglich werden.
Wohingegen verschiedenen Klappen (Jetflaps, Störklappen) schon bereits Einzug in die Entwicklung gefunden haben.
Hier wird es weiter gehen.
VG.
H.es fallen meist keine Meister vom Himmel
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AW: Seitenleitwerk
Zitat von Bike&Fly Beitrag anzeigenKomm vorbei, ich habe Blech und Spaxschrsuben hier; kann Dir son Ding auf den Kopf dübeln.
Danke nein
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AW: Seitenleitwerk
Seitenleitwerk gab es schon (shark fins) und ausserdem sind die Stabilos schon ein Seitenleitwerk. Und nein, sie erzeugen keinen Auftrieb. Ich glaube aber du verwechselst Seitenleitwerk mit Seitenruder. Kann das sein? Das Seitenruder benutzt man uebriegens nicht um um die Kurve zu fliegen sondern um den Rumpf eines Flugzeuges um die Hochachse zu drehen. Die Kurve wird ueber die Querruder geflogen. Mit dem Seitenruder neutralisiert man dann das negative Wendemoment was dabei entsteht (und dreht sozusagen den Rumpf in Richtung der Kurve). Ich glaube beim Gleitschirm gibt es das Problem nicht da wir ganz anders um die Kurve fliegen als ein Flugzeug. Vielleich koennte man aber mal einen Gleitschirm mit Querrudern bauen? Dann braeuchte man vielleicht auch ein Seitenruder.NOVA
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