SYMPHONIA high A

[humpataa]

AW: SYMPHONIA high A

Im DHV-Testbericht steht bei der Symphonia 20 unter "Windenschlepp" = Nein:

https://www.dhv.de/db1/technicdatareport2.php?lang=de&item=-3128

Im Handbuch steht, dass an der Winde nichts besonders beachten werden muss. Was nun?

[Hannes Papesh]

AW: SYMPHONIA high A

Hallo Leute!

Dank dem Team der Flugschule Hochries und Benni Hörburger sind mittlerweile alle Windenschlepp-Tests und Dokumentationen für SYMPHONIA, SONATA und TENOR gemacht. Ich habe die Protokolle an den DHV geschickt. Ich denke, die werden das gleich nachtragen.

Servus!

Hannes

[FliegenWilli]

AW: SYMPHONIA high A

Dank dem Team der Flugschule Hochries und Benni Hörburger sind mittlerweile alle Windenschlepp-Tests und Dokumentationen für SYMPHONIA, SONATA und TENOR gemacht.

Hallo Hannes,

wie sehen die Tests für Windenschlepps eigentlich aus? Was muss dafür gemacht werden, welche Kriterien müssen erfüllt werden?

Gruss

[Hannes Papesh]

AW: SYMPHONIA high A

Hi Willi!

Der Hersteller muss bestätigen, dass das getestete Gerät dem Güsimuster entspricht. Pilot und Windenfahrer müssen bestätigen, dass alles geklappt hat.
Siehe Anhang.

Servus!

Hannes

[FliegenWilli]

AW: SYMPHONIA high A

@Hannes: Merci.
Also 2x je unterer und oberer Gewichtsbereich Windenschlepp ausprobieren, wenn's überlebt wurde, gibt's 'nen Stempel.

[Hannes Papesh]

AW: SYMPHONIA high A

Hallo Leute!

Hier am richtigen Ort zur Ergänzung aus dem TENOR Thread: Unterschied TENOR (Golf GTI) und SYNPHONIA (Citroen DS):
Nur Insider wissen, wie die Göttin innen aussieht: Sofa.
Eben dashalb zeigen wir ja auch das Sofa auf unseren Messe-Ständen.

SYMPHONIA Fliegen ist wie auf einem Sofa sitzen.
-wie in einer DS Fahren: wegweisendes Hightech für maximalen Komfort.
:-)

Servus!

Hannes

[gesat]

AW: SYMPHONIA high A

Na da würd ich eher ungedämpfter Traktor mit zu stark aufgepumpten Reifen sagen. So eine brettharte und ungedämpfte Kappe hab ich noch selten geflogen.

Ich habe sie jedenfals nach einem halbstündigen Flug gleich wieder eingepackt und zurück geschickt und bin zu meinem gemütlichen low-Level B zurück gekehrt.

Schade, nach den Daten und zu lesenden Tests hatte ich etwas ganz anderes erwartet ...

Ich kann auch nur raten sie selber zu testen, die Leistung kam mir nicht schlecht vor.

[hoschiesfriend]

AW: SYMPHONIA high A

Na da würd ich eher ungedämpfter Traktor mit zu stark aufgepumpten Reifen sagen. So eine brettharte und ungedämpfte Kappe hab ich noch selten geflogen.

Ich habe sie jedenfals nach einem halbstündigen Flug gleich wieder eingepackt und zurück geschickt und bin zu meinem gemütlichen low-Level B zurück gekehrt.

Schade, nach den Daten und zu lesenden Tests hatte ich etwas ganz anderes erwartet ...

Ich kann auch nur raten sie selber zu testen, die Leistung kam mir nicht schlecht vor.

Komme gerade vom Fliegen mit meiner 24er Symphonia.
5M Leebärte und die Hose blieb trocken.
Also ich find das Teil Affengeil,habe mich jeden Moment sicher gefühlt.
LG Gerhard

["Willio"]

AW: SYMPHONIA high A

Komme gerade vom Fliegen mit meiner 24er Symphonia.
5M Leebärte und die Hose blieb trocken.
Also ich find das Teil Affengeil,habe mich jeden Moment sicher gefühlt.
LG Gerhard

Aha das heißt man kann immer schön ins Lee fliegen....na das ist doch mal toll🤪🤦🏼*♂️

[hoschiesfriend]

AW: SYMPHONIA high A

Aha das heißt man kann immer schön ins Lee fliegen....na das ist doch mal toll🤪🤦🏼*♂️

Finde ich auch,man"kann"muß aber nicht !
Aber manchmal geht's topographisch nicht anders.

[lhaeger]

AW: SYMPHONIA high A

gesat, hoschiesfriesnd, welche Größen seid ihr denn mit welchem Gewicht geflogen?

[SoaringErnie]

AW: SYMPHONIA high A

Nur Insider wissen, wie die Göttin innen aussieht: Sofa.

Wie heisst es so schön:
Echte Vögel kotzen nicht, Mitfahrer im Citroen schon.

[hoschiesfriend]

AW: SYMPHONIA high A

gesat, hoschiesfriesnd, welche Größen seid ihr denn mit welchem Gewicht geflogen?

24er mit 105kg Startgewicht.
Lg Gerhard

[Miro04]

AW: SYMPHONIA high A

Na da würd ich eher ungedämpfter Traktor mit zu stark aufgepumpten Reifen sagen. So eine brettharte und ungedämpfte Kappe hab ich noch selten geflogen.

Ich habe sie jedenfals nach einem halbstündigen Flug gleich wieder eingepackt und zurück geschickt und bin zu meinem gemütlichen low-Level B zurück gekehrt.

Schade, nach den Daten und zu lesenden Tests hatte ich etwas ganz anderes erwartet ...

Ich kann auch nur raten sie selber zu testen, die Leistung kam mir nicht schlecht vor.

Hallo gesat, das interessiert mich jetzt doch, von einer brettharten Kappe war bis dato noch nicht die Rede.
Welchen Schirm fliegst du aktuell, damit man etwas vergleichen kann, was du unter "hart" verstehst ?

Ich mag nämlich auch lieber weichere Kappen, deswegen fliege ich auch einen semi Leichtschirm (Ozone Geo 5)

[Ozonianer]

AW: SYMPHONIA high A

Hallo Forengemeinde!

Ich persönlich fand die Symphonia nicht wirklich "bretthart".
Was aber klar sein sollte, die hohe Zellenanzahl im Verhältnis zur relativ geringen Streckung macht die Kappe natürlich "steifer".
Wer´s noch nicht kennt, meine persönlichen Eindrücke: