Nach drei Jahren u.A. Ozium war vergangene Woche das Päckchen mit dem Zweier da,gestern hab ich's zusammengebaut und heute vor dem Kaminfeuer aufgehängt und mal zwei Stunden probegesessen-ich muss sagen nicht schlecht.
Das Ozium ist erwachsen geworden und in die Klasse des WV X-Alps GTO aufgestiegen.Ein richtiges Cockpit,mehr Beinraum,ein grösseres Retterfach und last not least ein Sitzbrett.Das Material des Beinsacks kann man sich aussuchen,drei verschiedene Dicken sind wählbar-ich hab mal die mittlere Stärke genommen,das Einser war ganz dünn.Im Verschluss sind Magnete eingenäht (a la WV) um Flattern zu verhindern.
Überhaupt gibt es viele Optionen,Protektor,Sitzbrett,Carbonfussbrett,Speed system,Grösse Beinsack,Grösse Gurt und wie gesagt Material Beinsack.Das Gepäckfach hat etwas mehr Volumen und zwei gegenläufige Reissberschlüsse.Die Verarbeitung ist klasse-Ozone halt.
Das Gurtmaterial welches das Gerüst bildet ist schmäler geworden.
Was mir nicht so auf Anhieb gefallen hat ist der Rettergriff und Verschlussmechanismus des "Forza" mit Magneten.Warum Magnete wenns mit Klett genauso geht?Das widerspricht meinem KISS-Instinkt.Der Winkel zum Greifen des Rettergriffs ist (zumindest bei mir) nicht gerade anatomisch günstig,weit hinten und recht weit oben,viel Kraft hab ich in der Stellung nicht. Nach aussen(horizontal) gezogen ist der Kraftaufwand sehr hoch,nach oben (vertikal)flutscht es super raus.Wenn ich nur den Daumen in den Rettergriff stecke zum Auslösen gehts am besten.(Hätte den Vorteil dass Retterwerfen mit Fäustlingen auch geht ohne diese vorher auszuziehen)Der Innencontainer ist fest mit dem Rettergriff vernäht,die Benutzung desselben also obligat.
Die Verstellmechanismen der Gurte sind verbessert (edle Hardware,abgerundet) und im Gurt sitzend leicht zu verstellen.Auch die Längeneinstellung des Beinsacks und die Neigungswinkeleinstellung des Beinbrettes sind vereinfacht.Die Metallknöpfe zum Verschliessen des Beinsacks beim alten Ozium sind Kunststoffkugeln gewichen (welche zumindest schon mal den Nachteil haben dass man sie mit Handschuhen kaum einhängen kann
)
Aber im Grossen und Ganzen ein schönes und (zumindest 2 Stunden)sehr bequemes Gurtzeug von dem ich glaube dass es viele Liebhaber finden wird,gerade wegen der Kombi Sitzbrett und Minimalgewicht/Volumen.
Gruss Z
Das Ozium ist erwachsen geworden und in die Klasse des WV X-Alps GTO aufgestiegen.Ein richtiges Cockpit,mehr Beinraum,ein grösseres Retterfach und last not least ein Sitzbrett.Das Material des Beinsacks kann man sich aussuchen,drei verschiedene Dicken sind wählbar-ich hab mal die mittlere Stärke genommen,das Einser war ganz dünn.Im Verschluss sind Magnete eingenäht (a la WV) um Flattern zu verhindern.
Überhaupt gibt es viele Optionen,Protektor,Sitzbrett,Carbonfussbrett,Speed system,Grösse Beinsack,Grösse Gurt und wie gesagt Material Beinsack.Das Gepäckfach hat etwas mehr Volumen und zwei gegenläufige Reissberschlüsse.Die Verarbeitung ist klasse-Ozone halt.
Das Gurtmaterial welches das Gerüst bildet ist schmäler geworden.
Was mir nicht so auf Anhieb gefallen hat ist der Rettergriff und Verschlussmechanismus des "Forza" mit Magneten.Warum Magnete wenns mit Klett genauso geht?Das widerspricht meinem KISS-Instinkt.Der Winkel zum Greifen des Rettergriffs ist (zumindest bei mir) nicht gerade anatomisch günstig,weit hinten und recht weit oben,viel Kraft hab ich in der Stellung nicht. Nach aussen(horizontal) gezogen ist der Kraftaufwand sehr hoch,nach oben (vertikal)flutscht es super raus.Wenn ich nur den Daumen in den Rettergriff stecke zum Auslösen gehts am besten.(Hätte den Vorteil dass Retterwerfen mit Fäustlingen auch geht ohne diese vorher auszuziehen)Der Innencontainer ist fest mit dem Rettergriff vernäht,die Benutzung desselben also obligat.
Die Verstellmechanismen der Gurte sind verbessert (edle Hardware,abgerundet) und im Gurt sitzend leicht zu verstellen.Auch die Längeneinstellung des Beinsacks und die Neigungswinkeleinstellung des Beinbrettes sind vereinfacht.Die Metallknöpfe zum Verschliessen des Beinsacks beim alten Ozium sind Kunststoffkugeln gewichen (welche zumindest schon mal den Nachteil haben dass man sie mit Handschuhen kaum einhängen kann
)Aber im Grossen und Ganzen ein schönes und (zumindest 2 Stunden)sehr bequemes Gurtzeug von dem ich glaube dass es viele Liebhaber finden wird,gerade wegen der Kombi Sitzbrett und Minimalgewicht/Volumen.
Gruss Z
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