AW: Nitinol-Draehte/Versteifungen
Olivier hat zwar (nach meinem Wissen) Nitinol zum ersten mal beim Icepeak 8 eingesetzt, das erste wirkliche Seriengerät von Niviuk mit Nitinol war aber der Hook 4 (EN-B easy) im Jahr 2015 von dem auch etliche rumfliegen. Mein pensionierter und fast täglich fliegender Stiefvater fliegt einen Ikuma aus dem gleichen Jahr mit vermutlich mehr als 600 Stunden auf dem Zähler...dürfte wohl einer der "runtergerotztesten" Nitinol Schirme in der Schweiz sein...auch sein Ikuma weist keine Schäden bezüglich dem Nitinol auf. Bei den ersten Skins, bei denen das Nitinol noch mit Schrumpfschläuchen anstelle der Kunststoff-Kappen abgeschlossen war, gab es mal einen (!) bei dem sich die Stäbe durch das Mylarstück am Ende der Führung gestossen hatten. Es wurden dann Kunststoff-Kappen nachgerüstet und gut war.
Übrigens: Durchgescheuerte Obersegel sind keine neue Erscheinung die das Nitinol mit sich brachte...so wie es ja auch der Fuscher Tom bereits erwähnte kam dieses Problem grundlegend mit den Rigidfoils, aus was für einem Material auch immer. Fragt mal bei den Servicestellen nach.
Der Tandem Takoo 4 dürfte nun wohl am besten die Praxis-Alltagstauglichkeit vom Nitinol vorführen, es sind bereits einige im täglichen Einsatz.
...?
Zitat von conny-reith
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Warten wir mal das Langzeitergebnis ab, für Wettkampf gut, die Profis arbeiten immer nur kurzzeitig mit Geräten, dann gibt es wieder was neues. 
Übrigens: Durchgescheuerte Obersegel sind keine neue Erscheinung die das Nitinol mit sich brachte...so wie es ja auch der Fuscher Tom bereits erwähnte kam dieses Problem grundlegend mit den Rigidfoils, aus was für einem Material auch immer. Fragt mal bei den Servicestellen nach.
Der Tandem Takoo 4 dürfte nun wohl am besten die Praxis-Alltagstauglichkeit vom Nitinol vorführen, es sind bereits einige im täglichen Einsatz.
Zitat von fuschertom
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Der Klimber ein Hochleister ... da braucht es wohl keinen weiteren Kommentar. 
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