Phi Tenor

[moses]

AW: Phi Tenor

@Einrad: super, kannst Du noch die Hilfslinien ergänzen, das A ist etwas hochgerutscht, > auch wenn es hoch klingt so ist es doch ein tiefes A

@Hannes: Das schreit ja gerade zu übernommen zu werden

Gruß Moses

[Markus R]

AW: Phi Tenor

ich kann nur staunen...

[einrad]

AW: Phi Tenor

War ja offensichtlich, oder?


Nachbessern werde ich nicht, das darf gerne jemand anderer tun. Ich werde keinen Abmahnanwalt beauftragen.

Auch der PHIolinschlüssel ist recht unsauber. Mehr war aber bei mir in 5 min mit Paint nicht drin...

Harald

[auzi]

AW: Phi Tenor

Frage an Hannes Papesch. Warum gibt es zu Sonata und Tenor noch keeine technischen Daten?

Sepp Auzinger

[kerim]

AW: Phi Tenor

Duett - der Tandem

[Hannes Papesh]

AW: Phi Tenor

Frage an Hannes Papesch. Warum gibt es zu Sonata und Tenor noch keeine technischen Daten?

Sepp Auzinger

Hi Sepp!
SONATA ist inzwischen online.

https://phi-air.com/project/sonata/

Die TENOR Seite kommt erst (braucht noch mehr Fotos).
Hier mal die tech Daten.

Die Grössen TENOR 21 und 25 haben heute die Flugtests erfolgreich bestanden. Die anderen Grössen werden erst noch gebaut.
Die Produktion startet, die ersten Bestellungen sind schon da.

Servus!

Hannes

[conny-reith]

AW: Phi Tenor

Das verstehe ich auch unter SERVICE, Danke Hannes

[Wingnut]

AW: Phi Tenor

Hannes,

Wenn man die Daten des Tenor mit denen der Symphonia vergleicht, fällt auf, dass der Flügel einfach etwas kleiner ausfällt, aber das Aspect Ratio, die Zellenanzahl usw. gleich bleibt. Abgesehen von der Eintrittskante und der etwas kleineren Fläche - kannst du uns aufklären, was der Unterschied zwischen den beiden Flügeln ist?
Auf der Tabelle wirken die sehr, sehr ähnlich.

[Hannes Papesh]

AW: Phi Tenor

Hi Wingnut!

Der TENOR basiert auf der SYMPHONIA. Ist aber kleiner, hat ein anderes Profil, Miniribs in der Nase, einen anderen Innenaufbau und ein anderes Aufhängungssystem (siehe Leinenplan).
Die SYMPHONIA entspringt ja einem Low-/Mid-B Konzept (Paramotor Kombi).
Auch ist der TENOR aus Low-/Mid-B typischen Materialien (Dominico 30D / 20D) und kann somit zu einem Low-/Mid-B typischen Preis angeboten werden.

Servus!

Hannes

[herc]

AW: Phi Tenor

ein schönes foto vom tenor - von facebook befreit !

[BIKEandFLY]

AW: Phi Tenor

ein schönes foto vom tenor - von facebook befreit !
[ATTACH=CONFIG]30098[/ATTACH]

Eigentlich stehe ich nicht so auf 80ger Jahre Design...aber das hier finde ich total goil!
Ging mir mit dem Streifendesign der Symphonia aber auch schon so.

[hoschiesfriend]

AW: Phi Tenor

ein schönes foto vom tenor - von facebook befreit !
[ATTACH=CONFIG]30098[/ATTACH]

Sieht gut aus.
Eine w&f Version in L um die 4kg wäre toll.
Wird so was kommen Hannes?

[DerIng]

AW: Phi Tenor

Also ich muss sagen, dass mir das optische Design überhaupt nicht gefällt. Wie eigentlich auch fast alles was von Nova kam ..
Bin und bleibe was die Optik angeht bei Gin. Die finde ich schön. Ist natürlich immer Ansichtssache und über Geschmack lässt sich streiten.

Und ganz ehrlich ... ein Schirm der mir nicht gefällt, hat zumindest bei mir schlechte Chancen, dass ich den kaufe .... (auch wenn ich u.a. einen
hässlichen Mentor 3 mit kackbrauner Eintrittskante habe, der aber ganz gut fliegt. Hab ich gebraucht günstig geschossen aber niemals hätte ich das hässliche Ding so neu gekauft!)
Man ist halt Ästhet ;-)

Also vielleicht kann ja PHI auch noch ein Nicht-Absperrband-Design "erschaffen"???

[Locker_Baumeln]

AW: Phi Tenor

Dieser Beitrag wurde entfernt.

[albretty]

AW: Phi Tenor

hallo
mich würden die flugeigenschaften interresieren
wie dynamisch sensiebel usw
ich bin zuletzt einen base geflogen und hätte gerne eine ähnliche karakteristik

grüsse
ralf