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Die Tragegurte sind sehr leicht (ca 100g das Stück inkl Bremsgriff!), aber aus 12mm Technora (wie sonst auch) und mit Rapidgliedern.
Falls einer mag, kann man auch Softlinks montieren: die haben wir auch am Lasttestmuster montiert (eine Seite Rapidglieder, eine Softlinks).
Stammleinen sind gemantelt: gleiches Leinensetup wie der normale TENOR.
H.
Angehängte Dateien
Zuletzt geändert von Hannes Papesh; 20.08.2018, 13:59.
Hannes,
bzgl. Tenor light,
gibt es den auch mit einer Signalfarbe (ggf. gelb, orange, rot...) zumindest am Obersegel?
Welche Tücher werden verbaut
Grüße...
Hannes,
bzgl. Tenor light,
gibt es den auch mit einer Signalfarbe (ggf. gelb, orange, rot...) zumindest am Obersegel?
Welche Tücher werden verbaut
Grüße...
Wenn dann bitte Ober und Untersegel in Farbe!
Magnet oder Druckknopf beim Tragegurt?
Lg Gerhard
Servus Hannes,
Der Tenor soll ja nach deiner Aussage beschleunigt recht gut gehen.
Nach meiner Erfahrung mit A-D Geräten,
Fand ich vorallem den schlechten gerade lauf und das nervige rollen von niedrig gestreckten Schirmen im beschleunigtem Zustand als störend.
Hast du das Problem beim Tenor gelöst?
"Danke für den Tester. Hat Spaß gemacht. Da ist euch ein guter Wurf gelungen. Dieser Zug in die Thermik und der Durchzug im Gas ist in dieser Streckungsklasse schon eine Show."
Komisch, ich finde, derzeit, noch keinen Testbericht auf der Seite! [emoji848]
Gesendet von meinem SM-G955F mit Tapatalk
Ich habe die Flugtests gerade erst abgeschlossen. Der Testbericht wird noch ein paar Tage dauern und dann sicher auch etwas differenzierter ausfallen.
@Hannes: Ich finde es nicht korrekt, einen salopp geschriebenen Satz aus einer privaten Nachricht herauszugreifen und dann öffentlich fürs Marketing im Forum oder sonstwo einzusetzen – schon gar nicht ohne meine Zustimmung.
Herausgeber von Lu-Glidz und dem Podcast Podz-Glidz
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