Ozone Rush 5

[garmin]

AW: Ozone Rush 5

https://www.xcontest.org/switzerland....05.2018/09:02
ohne worte

[Sokrates]

AW: Ozone Rush 5

https://www.xcontest.org/switzerland....05.2018/09:02
ohne worte

Kuck mal den...

https://www.xcontest.org/switzerland/en/flights/detail:17574/22.04.2018/08:30

[garmin]

AW: Ozone Rush 5

Kuck mal den...

https://www.xcontest.org/switzerland....04.2018/08:30

yep, den kenn ich schon lange

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[thermike.de]

AW: Ozone Rush 5

Am Samstag in der Früh, hat mir Chris Geist direkt am Landeplatz den neuen Rush 5 übergeben...um 11 war ich an der Kante und in der Luft. Super Service!
Die Startvorbereitungen, sind dank der ummantelten Leinen easy, bisher auch kein verdrillen, auch mangels C-Handles. Dazu später.
Der Schirm bleibt, dank des Gewichtes der Kappe, schön liegen, die Stäbchen sind kürzer als beim Delta, es wird auch keine Packrolle benötigt, somit ist das Packmass auch kleiner. Der Start ist easy, ab an die Baumreihe und zuerst aufsoaren...bis zum Einstieg in die erste Ablösung. Der Rush lässt sich sehr schön flach kreisen, steigt extrem gut. Ich flog den ML, mit XR 7, wie meinen Delta 3, mit ca. 108-110 kg, kein Problem, er hat auch 2 qm mehr, Nachteile beim Steigen, gibt es definitiv nicht. Die Größe L wäre mir für meinen Geschmack zu groß, fliege gerne leicht darüber.
Ich setzte dann zur ersten Querung zur nächsten Waldschneise an, dank dem guten Gleiten, kommt man hoch genug an, dort wo es andere Low B Schirme, gerne frisst...klappt.
Der erste Flug dauerte zwei Stunden und ich war immer ganz oben, das Thermikfliegen ist sehr einfach, ich habe das Gefühl den Schirm zieht es dahin. Die C-Handles des Delta 3 vermisse ich schon, aber meistens fliege ich den Rush 5 komplett offen, komplett freigegebenen Bremsen im halbgas...leichte Korrekturen, durch Zug an den C Tragegurten, er ist aber super gedämpft und stabil.
Ohrenanlegen, geht sehr effizient, kommen ruckzuck, wieder raus, kein Pumpen wie beim D 3, ein klarer Vorteil! Das Spiralen braucht viel Körpereinsatz und Bremse, bis er drin ist...da ist der Delta spielerischer...
Beim zweiten Flug hatte ich Glück und bin als einziger an die Basis gekommen...lag aber nicht am Schirm...der Wind war nur noch 10 km/ h und ich konnte im Flachen von Wolke zu Wolke und darunter aufdrehen. Das Kreisen in der Thermik ist mit diesem Schirm sehr entspannt...die Steigwerte waren kurz vor der Basis bei 4-5 m/ sec., fühlte sich gut an.
Gestern war es dann schon ab 10 Uhr thermisch und es ging mehrfach an die Basis. Dort angekommen war es einfach nur schön den Ausblick zu genießen, ohne viel tun zu müssen, mehr Schirm braucht man eigentlich nicht. Der Wind wurde stärker und beim zurückfliegen aus dem Rückraum, bei 27 km/ h Wind in der Höhe, im halbgas, merkt man schon den Unterschied zum D3, im normalen Windbereich, von 0-15 km/h, ist der Unterschied marginal.
Jetzt habe ich zwei tolle Schirme, den Delta 3, mit 220 h in 10 Monaten und den Rush 5...mit 5 h....beide sehr ähnlich, in etwa wie Golf GTI, gegen GTD....��
Falls diese Jahr, noch ein Grente Tag kommen sollte, wird der Rush im Gepäck sein����

Grüße Michael

[thermike.de]

AW: Ozone Rush 5

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=uAl9cut53As

[jette]

AW: Ozone Rush 5

Die Videos von Chris Geist sind immer nett anzuschauen.
Was mir auffällt, bei jedem Seitenklapper bremst er sofort die Gegenseite.

Gruß
Holger

[Vibe]

AW: Ozone Rush 5

Die Videos von Chris Geist sind immer nett anzuschauen.
Was mir auffällt, bei jedem Seitenklapper bremst er sofort die Gegenseite.

Gruß
Holger

Anders kannst du bei einem voll beschleunigten Klapper auch nicht verhindern das der Schirm so schnell rumschiesst das es dich eintwistest.

Gruss

Claus

[Willi Wombat]

AW: Ozone Rush 5

Das Video finde ich aufschlussreich.
Auffällig, wie winzig der Zugweg für große Klapper ist und wie energiereich der Schirm teilweise aufschnalzt ohne ein bremsendes Ohr drin zu lassen.
Da steckt offensichtlich Biss dahinter.

[Locker_Baumeln]

AW: Ozone Rush 5

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[BIKEandFLY]

AW: Ozone Rush 5

Jepp, habe ich auch gedacht.

[Benitro]

AW: Ozone Rush 5

Habe am Mittwoch einen zum testen, bin sehr gespannt darauf
Am Samstag durfte ich einen Alpina 3 für 3 Stunden fliegen, das Teil find ich echt super!

LG
Beni

[thermike.de]

AW: Ozone Rush 5

Am Samstag hat der Rush 5, im Lechtal die Feuertaufe gut überstanden....es war sehr anspruchsvoll, viel überspült und leeig, starke Leethermiken, aber keine großen Zerstörer! Die Kommentare im DHV XC sprechen für sich. Das größte waren mal ca. 30%...ab und zu rascheln, aber gut handlebar. Für diese Bedingungen habe ich ihn gekauft...am nächsten Grentetag bin ich unten...

http://www.xc-hikeandfly.com/flight/3896

Grüße Michael

[BIKEandFLY]

AW: Ozone Rush 5

Kannst/darfst Du als U-Turn Testpilot da objektiv sein?

Beim Alpina fällts leicht, ihr habt keinen C-Schirm im Sortiment. Aber beim B- Rush?

[gerifly]

AW: Ozone Rush 5

Wie ist der Rush5 eigentlich im Vergleich zum Vorgänger Rush4, kann dazu schon jemand was sagen ?

Gruss Geri

[Benitro]

AW: Ozone Rush 5

Kannst/darfst Du als U-Turn Testpilot da objektiv sein?

Beim Alpina fällts leicht, ihr habt keinen C-Schirm im Sortiment. Aber beim B- Rush?

Ich bin der Meinung dass man mit Ehrlichkeit und Offenheit immernoch am besten fährt. Deshalb werde ich kein Blatt vor den Mund nehmen.

Bin kürzlich auch den Iota 2 geflogen, war hier doch aber eher enttäuscht von einigen Aspekten, anderes war sehr gut!

Von da her geb ich dir mein Wort dass ich ehrlich sein werde.

LG
Beni