GS Polare: Messung durch Akaflieg

[m.a.r.t.i.n]

AW: GS Polare: Messung durch Akaflieg

Marty,



wollte nur das Fluggerät zeigen.

Hänge in der Halle da ich probierte ob beide Retter richtig rausgehen.

Auch zum nachschauen der Schubvektorverstellung die ja von 0 grad beim Start stufenlos bis 35 grad im Flug elektronisch auf " Knopfdruck " erfolgt.

So kann ich den Endlagenschalter genau positionieren. Aktuell liegt er zb. bei 28 grad.



Danke an alle für das nette Feedback zu meinem Messgerät. Richtig heist es ja wie als UL eingetragen "XC-E "

Grüsse

Ich habe deinen anderen Thread leider nicht mehr so verfolgt. Aber stimmt anhand der Richtung des Schubvektors bzw. des Pendelausschlags der "Pilot/Motor/Gurtzeug - Einheit" nach vorne kann man auch direkt den Gleitwinkel Schirms ohne Gurtzeug messen. Schade nur, dass man bei Gleitschirmen die verschiedenen Flächenbelastungen nicht so einfach skalieren kann, wie bei festen Flächen..
Gleitschirm UL Schlepp wäre die Lösung für weniger Flächenbelastung..