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Gin Genie X-Alps vs. Skywalk X-Alps 2, Supair Strike, Kortel Kolibri, Neo StayUp

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    Gin Genie X-Alps vs. Skywalk X-Alps 2, Supair Strike, Kortel Kolibri, Neo StayUp

    Hat das Teil schon jemand geflogen, gesessen, drüber geredet ohne eine Ahnung zu haben?

    Letzteres brauchts eigentlich nicht aber echte Erfahrungen sind sehr begehrt. Wobei, wer sag schon gern "Ich habs gekauf aber es ist Mist"?

    Mich würde vor allem interessieren, wie es sich fliegt, also ob es eher stark oder weniger stark gedämpft ist? Und dann halt im Vergleich mit den genannten.

    Weils nicht in den Titel gepasst hat: Gern auch das Woody Valley X-Alps Light mit einbeziehen, danke.

    Würde mich sehr freuen und sende

    beste Grüsse

    Raschel
    Zuletzt geändert von Raschel; 18.07.2018, 00:31.

    #2
    AW: Gin Genie X-Alps vs. Skywalk X-Alps 2, Supair Strike, Kortel Kolibri, Neo StayUp

    Mir ist ein Missgeschick passiert, in der Überschrift des anderen Threads war ein Fehler. Ich würde mich freuen wenn jemand die o.g. Gurtzeuge UND auch das Woody Valley GTO X-Alps im bezug zum Strike vergleichen würden. Letzteres passte nicht mehr in die Überschrift Bitte um Entschuldigung

    Kommentar


      #3
      AW: Gin Genie X-Alps vs. Skywalk X-Alps 2, Supair Strike, Kortel Kolibri, Neo StayUp

      Ich habe noch einen Thread dazu gefunden, der immerhin ein Bisschen was aussagt:

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        #4
        Strike

        hab ich an anderer Stelle schon mal so beschrieben...

        Ich bin vom Delight 2 auf das Strike umgestiegen weil mir der Retter im oder unter dem Rücken suspekt war. Das Strike ist leichter und hat einen Frontretter. Meiner Meinung nach ist es wichtig den Retter mit Links und Rechts gut erreichen zu können. Beim Strike hat man den Griff des Retters immer im Blick. Der Retter ist beim Strike nicht an den Karabinern, sondern an den zwei Schultergurten befestigt. Hierzu läuft eine Verbindungsleine vom Cockpit/Retter zu den beiden Schultergurten.


        Das Fluggefühl ist meiner Meinung nach vergleichbar. Die dünneren Gurte machen sich meiner Meinung nach nicht negativ bemerkbar. In die rechte Beinschlaufe muss man sich einfädeln - daran gewöhnt man sich.

        3 kleine Verbesserungswünsche gäbe es trotzdem:
        - Das Camelbag müsste man besser fixieren können.
        - Das fehlende Fach unter dem Cockpit sollte man durch eine weitere Innen- oder Aussentasche kompensieren
        - Es passen nur Leichtretter grad so in das Strike - ich schätze das wird ein Riesenspass wenn der Retter neu gepackt werden muss. Ich glaube das Fach könnte man ruhig etwas größer auslegen.

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          #5
          AW: Gin Genie X-Alps vs. Skywalk X-Alps 2, Supair Strike, Kortel Kolibri, Neo StayUp

          Im aktuellen free aero magazin sind einige Infos zum

          Strike: http://www.free.aero/contents/DE/coc....html#issue/72

          und, ausführlicher, der Test des

          Neo Stay Up: http://www.free.aero/contents/DE/coc....html#issue/77


          Skywalk X-Alps 2 hat die Redaktion gerade im Test. Ein sehr interessanter Gurt, der deutliche Vorteile zum 1 hat.

          Der X-Alps 1 hatte schon gut abgeschnitten: http://de.free.aero/contentsHTML/mag...t2015/?page=68

          Der Kolibri bleibt trotz seines "Alters" sicherlich auch ein wichtiger Konkurrent in der Liste.

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