Swing Agera RS

[reinhard may]

AW: Swing Agera RS

Hallo
Ich finde das Swing Design eh nicht so übel und der Agera sieht doch ganz nett aus. Wenn Swingkalle dieses Jahr in Almunecar mit so einem Teil auftaucht, teste ich ihn mal. Das mache ich praktisch nie, man könnte mich also überraschen.

Gruss Mayer

[Gast]

AW: Swing Agera RS

@ Daniel schöner Bericht, was kannst zum RAST System sagen? Freu mich auch drauf, wenn ich ihn mal Fliegen darf.

das starten ist bei wenig wind ungewohnt, aber easy. der schlaffe, später füllende hinterteil bringt meiner meinung ruhe in die aufziehphase. man braucht etwas geduld, bis der bremsdruck präzise zu fühlen ist.

beim fliegen ist mir das rast nicht aufgefallen, kappenstörungen hatte ich keine.

für mich wäre das rast-system kein kaufargument. der schirm fühlt sich einfach fein abgestimmt an. würde er das auch ohne rast tun, könnte ich drauf verzichten, denn ich weiß aus eigener erfahrung, dass es ohrfeigen gibt, bei denen weder aktiv fliegen, noch rast was ausrichten kann. bei denen ist höhe über grund das beste sicherheitssystem.

hier ein video von gestern (gleicher spot, gleiche zeit, gleicher schirm) der zeit, dass rast nicht alles verhindern kann: https://youtu.be/CCkYNas5QKw

mein sicherheitstrainer meinte: fliege so, als ob du keinen retter dabei hättest. das kann man 1 zu 1 auf rast übertragen.

es soll aber nicht nur sicherheitsrelevant sein, sondern auch das verbiegen der kappe beim einseitigen anbremsen verhindern und den schirm in unruhiger luft beruhigen.

[Sunce]

AW: Swing Agera RS

hier ein video von gestern (gleicher spot, gleiche zeit, gleicher schirm) der zeit, dass rast nicht alles verhindern kann: [url]https://youtu.be/CCkYNas5QKw[/url

Die Störung kann mal passieren. Aber sich in der Störung am Tragegurt festzuhalten, bis sie vorbei ist, ist sicher nicht die richtige Reaktion. Ist dann vlt. noch nicht der richtige Schirm für den Piloten. Aktiv fliegen bedeutet eben auch, aktiv Störungen auszuleiten. Aber vlt. hat der Pilot ja auch aktiv den drohenden Twist verhindert. 🤔

VG Holger

[hilde]

AW: Swing Agera RS

, dass rast nicht alles verhindern kann: https://youtu.be/CCkYNas5QKw

Hat Swing oder Michael Nesler das jemals behauptet/gesagt bzw. werden die Schirme damit beworben, dass RAST jeglichen Klapper oder Störung verhindert?

[tom_xx]

AW: Swing Agera RS

@Daniel danke für deinen Bericht. Ja stimmt Swing hat nie behauptet das durch RAST keine Klapper mehr passieren. Parkieren bei Störung bitte abgewöhnen.

[Gast]

AW: Swing Agera RS

Hat Swing oder Michael Nesler das jemals behauptet/gesagt bzw. werden die Schirme damit beworben, dass RAST jeglichen Klapper oder Störung verhindert?

nein, aber damit, dass rast die klapperknicklinie flacher wird und der teil hinter der schottwand nicht mitknickt (siehe rast sonderdruck 2018, S 12). das kann ja auch sein. muss es aber nicht.
wie sicherheitsgurte, airbags oder abs kann es die sicherheit erhöhen, nicht aber vor fahrfehlern oder glatteis schützen.

ich finde den agera rs jedenfalls sehr gelungen.

[hilde]

AW: Swing Agera RS

Jetzt wird n Schuh draus ;-)

[zucki]

AW: Swing Agera RS

Hat Swing oder Michael Nesler das jemals behauptet/gesagt bzw. werden die Schirme damit beworben, dass RAST jeglichen Klapper oder Störung verhindert?

Und gleich noch'n Gegenklapper kassiert-niiiccceeeeee!

[hilde]

AW: Swing Agera RS

Und gleich noch'n Gegenklapper kassiert-niiiccceeeeee!

Schirme ohne RAST machen das natürlich nicht

[conny-reith]

AW: Swing Agera RS

nein, aber damit, dass rast die klapperknicklinie flacher wird und der teil hinter der schottwand nicht mitknickt (siehe rast sonderdruck 2018, S 12). das kann ja auch sein. muss es aber nicht.
wie sicherheitsgurte, airbags oder abs kann es die sicherheit erhöhen, nicht aber vor fahrfehlern oder glatteis schützen.

ich finde den agera rs jedenfalls sehr gelungen.

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... und damit möglich die Drehung beschleunigt.

[Gast]

AW: Swing Agera RS

Und gleich noch'n Gegenklapper kassiert-niiiccceeeeee!

Das war gut so! Ohne den wäre die Kappe unter den Piloten gekommen. Interessant: Beim Gegenklapper wirkt das Rast dann.

[conny-reith]

AW: Swing Agera RS

Hat Swing oder Michael Nesler das jemals behauptet/gesagt bzw. werden die Schirme damit beworben, dass RAST jeglichen Klapper oder Störung verhindert?

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Wenn er nicht so rum geeiert hätte, sondern gedreht, hätte er das umgehen können.
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https://youtu.be/CCkYNas5QKw?t=20

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und das der Schirm ohne Gegenklapper vielleicht unter ihn gekommen wäre, ist übertrieben.

[marcel1]

AW: Swing Agera RS

Jetzt OT: Das ist mit so extremen Abstand das scheußlichste und nutzloseste Variogepiese, was ich je gehört hab in dem Video. Welcher Hersteller verbricht so was?

Ontopic: Man kann und soll aus so einem Video nicht zu viel rauslesen bzw. reininterpretieren, aber was man sieht ist, daß RAST bei passivem / unangepaßtem Pilotenverhalten keineswegs flächentiefe Klapper verhindert. Es mag das Handling etc. positiv beeinflussen, aber es ist keine Versicherung gegen Klapper. Ein C Schirm mit RAST benötigt grundsätzlich genauso viel Erfahrung und Können wie ein nicht RAST C-Schirm.

Ansonsten hätte ich den Agera gerne getestet, wenn der früher rausgekommen wäre. Nun wird es mindestens bis zum Agera2 dauern...

[Gast]

AW: Swing Agera RS

... und das der Schirm ohne Gegenklapper vielleicht unter ihn gekommen wäre, ist übertrieben.

Jo, haste Recht. Im Übrigen auch mit dem Rumgeeier.

[hilde]

AW: Swing Agera RS

schon allein die bremsgriffe sind ein hammer.

Was ist an denen besonders oder anders gegenüber anderen?

Gibts evtl ein Bild davon?