Ozone Mantra M7

[thermike.de]

AW: Ozone Mantra M7

Aus Facebook

[fuschertom]

AW: Ozone Mantra M7

Ich zähle 78 Zellen -> +12 i.V. zum alten.
Die Flügelform finde ich, vor allem zum Stabilo hin, erinnert schon sehr an den Zeno.

Streckung 6,5 ? Etwas mager für einen D Schirm...

Wen interessiert das Handling? In der Klasse muss vor allem die Leistung stimmen!

Ich denk schon das daß Konzept Sinn macht...

denn wenn man in der D/CCC-Klasse im Wettbewerb vorne mitfliegen will kann man sich immerhin einen Zeno/Enzo kaufen...
Wer "nur gemütlich" Streckenfliegen will, wo es net soo aufs Gasen ankommt, für den macht der Schirm, mit a weng weniger Streckung, schon Sinn...
(oder als Zwischenlösung vor nem 2-Leiner)

Dass Handling ist schon auch wichtig - der Begriff beschreibt ja immerhin alles mögliche nur nichts konkret - aber die wissen schon was sie tun...

@Zucki: Bild war von Facebook -> im englischen Forum gibts noch 2 von Luc...

[Pascal1562]

AW: Ozone Mantra M7



schönen gruss pascal

[BIKEandFLY]

AW: Ozone Mantra M7

Ich finde das alte Design einfach schön und alleinstellend. Das neue ist irgendwie und austauschbar.

[artemis]

AW: Ozone Mantra M7

Ich finde das alte Design einfach schön und alleinstellend. Das neue ist irgendwie und austauschbar.

Sehe ich genau so.
der "Flow" wird an den Flügelenden durch das neue Design unterbrochen.

entspannten Tag euch.

Gruß,
Tom

[Hutzi]

AW: Ozone Mantra M7

Ich flieg auch die schlimmste Krätze, Hauptsache Sie geht und ich werde gesehen.
Ich weis manchmal nicht mal mehr, was mein Schirm für ne Farbe hat, auch wenn ich den schon 2 Jahre fliege.

[conny-reith]

AW: Ozone Mantra M7

Ich flieg auch die schlimmste Krätze, Hauptsache Sie geht und ich werde gesehen.
Ich weis manchmal nicht mal mehr, was mein Schirm für ne Farbe hat, auch wenn ich den schon 2 Jahre fliege.

.
So hat es bei meinem Opa mit 96 auch angefangen.

[Slople.com]

AW: Ozone Mantra M7

ich staune immer, wie wichtig den meisten scheinbar das Aussehen des Schirms ist...

[artemis]

AW: Ozone Mantra M7

ich staune immer, wie wichtig den meisten scheinbar das Aussehen des Schirms ist...

Zur Not, frisst der Teufel Fliegen. In diesem Falle arrangiert er sich mit dem Design
da es zweitrangig ist. Aber... das Auge isst mit. Wobei in diesem Fall,die Vernunft vor den Emotionen steht.

LG,

Tom

[soundglider]

AW: Ozone Mantra M7

ich staune immer, wie wichtig den meisten scheinbar das Aussehen des Schirms ist...

Über viel mehr lässt sich beim M7 bisher nicht diskutieren ;-)


Ich finde das neue Design übrigens schön, sportlich und mehr gerade Linien, nicht so seltsam geschwungen wie das aktuelle D3/E3 Design. Ich finde es auch gut den Schirmtyp außen anzuschreiben, so erkennt man etwas schneller mit wem man zusammenfliegt, auch wenn das natürlich das Design etwas durchbricht.

Aber das ist ja wie immer Geschmackssache.

So wie ich das herauslese ist der M7 bewusst als Low D / High C platziert, mittig zwischen Zeno und Delta. Sie schreiben ja auch, dass er das D nur wegen den Faltleinen hat. Schade dass es wohl kein Zweileiner wird

[Im Lee is schee!]

AW: Ozone Mantra M7

Und ich staune immer, dass es Leute gibt, denen die Optik ihres Flügels egal ist.

Das kommt auf den Betrachtungswinkel an.
So wie es mir überhaupt nicht egal ist ob ich vor einem Win oder Apple Rechner sitze so ist es mir (relativ) egal wie mein Schirm aussieht.
Auf den Rechner, vor allem Betriebssystem, schau ich ständig, mein Schirm ist unten Weiss und oben seh ich ihn nicht.
Wenn ich überhaupt mal nach oben sehe.

[Slople.com]

AW: Ozone Mantra M7

Und ich staune immer, dass es Leute gibt, denen die Optik ihres Flügels egal ist.

Es geht ja absolut nicht darum, dass einem Design egal sein soll. Ganz im Gegenteil, ich beschäftige mich einen Grossteil meines Berufslebens mit Designern und verstehe einiges davon.
Nur: in vielen Threads der Gleitschirmszene wird halt irgendwann mehrheitlich über das Design gesprochen - z.B. beim Sector im Ami-Forum seitenlang über die Bremsanlenkung, die "so eine hässliche Austrittskante macht".
Ob, welche, wie und wann dies aerodynamische Vorteile haben könnte, das wurde nicht diskutiert. Ist wohl auch schwieriger zu verstehen als simples "gefällt mir / gefällt mir nicht" ;-)

Über viel mehr lässt sich beim M7 bisher nicht diskutieren ;-)

*Das* hingegen ist ein Argument :-D

[Pascal1562]

AW: Ozone Mantra M7

also ich fliege zwar skywalk aber meine gutsichtbare farbe ist mir wichtig... auch bei mischflug wie bei uns auf der waku mit segelfliegern, modellern und anderen gleitschirmpiloten ist es mir sehr wichtig gesehen zu werden
es bezieht sich bei mir sogar auf die jacke ich hasse gleitschirm flieger mit schwarzem gutzeug und schwarzer jacke so was ist unverantwortlich fin ich jedenfalls jacken zum fliegen hohle ich mir bei martini sportswere die passen farblich sehr gut.
und so eine dünne fahrrad jacke bzw windjacke /sportjacke/ daunen/freizeitjacken kostet wirklich nicht die welt

[Thermann]

AW: Ozone Mantra M7

...Endlich traut sich Ozone mal was beim Design zu machen....

Vielleicht ist es dem einen oder anderen aufgefallen, dass Ozone auch was am Logo gemacht hat.

Weg vom "Zorro-Stil"


zum weiterentwickelten und zeitgerechteren Logo:


Da wird sich wohl auch in Zukunft etwas mit der an sich schönen Schwinge tun, die inzwischen doch etwas den Mief vom "Arschgeweih" der Jahrtausendwende hat.

[Kalonji]

AW: Ozone Mantra M7

Überseh' ich was, oder ist es bloß dir nicht aufgefallen ;-)