Echtzeitwetterdaten im Vario

[Poison]

AW: Echtzeitwetterdaten im Vario

Wenn die Daten nicht Aktuell sind dürften sie gar nicht Angezeigt werden. Das ist eher Gefährlich wie Hilfreich

[luaas]

AW: Echtzeitwetterdaten im Vario

Einen kleinen Haken hat die Sache. Die Wetterdaten werden nämlich zu völlig unterschiedlichen Zeiten gemessen und zusammengetragen. Das führt dann z.B. dazu, dass man einen Höhenwind von drei Uhr nachmittags und einen Talwind von 9 Uhr früh parallel angezeigt bekommt; beim SysEvolution steht zwar die Uhrzeit der letzten Messung da, geht aber, sehr klein geschrieben, in den anderen Informationen unter. Beim Skytraxx sieht man das überhaupt nicht.

Ähnlich wie bei schlecht gepflegten Koordinaten gilt auch hier: schlechte Daten sind schlimmer als gar keine! Es wird eine Information suggeriert, die schlicht nicht stimmt - und vom selber erfühlen und beobachten ablenkt...


CU
Shoulders

Das wäre ja softwareseitig easy zu lösen, dass z.B. nur Windwerte angezeigt werden, die nicht älter als 15 Minuten sind. Das müsste dann auch von entsprechenden Fanet-Bodenstationen wie dem SkyNet von Burnair entsprechend gehändelt werden, d.h. sie senden nur Daten aus, die "frisch" genug sind.

[shoulders]

AW: Echtzeitwetterdaten im Vario

Das wäre ja softwareseitig easy zu lösen, dass z.B. nur Windwerte angezeigt werden, die nicht älter als 15 Minuten sind. Das müsste dann auch von entsprechenden Fanet-Bodenstationen wie dem SkyNet von Burnair entsprechend gehändelt werden, d.h. sie senden nur Daten aus, die "frisch" genug sind.

Das Problem ist wie so oft die Normierung sowie die Latenzen in der Kette Messtation(en)-Server-Sammelskripte-Server-Bodenstation-FANETrelais. Mit anderen Worten: da reden wir von recht vielen verteilten Softwarekomponenten, die alle in sich und zusammen passen müssen. Verstehen alle Datenlieferanten/-transporteure dasselbe unter "frisch", und verwenden sie alle die gleichen Integrationsspannen (bzw. - hoffentlich - überhaupt welche)? Je komplexer ein Gesamtsystem und je höher der Verdichtungsgrad der Informationen ist, um so wichtiger werden strikte Vergleichbarkeit und Aktualität. Beispiel SysEvolution: drei Felder Großwetter, nächster Peak (wie hoch eigentlich, und wo?) sowie nächstes Tal (welches, wie weit weg, wie tief?) wollen hier ernsthaft das Gesamtwetter abbilden?

Und sind die Sensoren vergleichbar gut aufgestellt? Die Holfuy-Station in Böhming steht zum Beispiel so, dass sie Start- bzw. Anfahrtsentscheidungen unterstützt. Sie misst also hinreichend gut bei anstehendem Wind am SP, steht aber bei Rückenwind völlig im Lee. Am Landeplatz würde gerade das spannende Verwirbelungen bedeuten - aber dem Piloten in der Luft würde suggeriert, er hätte in Bodennähe Nullwind. Ja, es gibt auch Windsäcke, aber das prinzipielle Problem ist schon klar?

Die Idee, Wetter aufs Vario zu kriegen, ist ja nicht neu. Aber Sammel-Automatismen führen zum gleichen Ergebnis wie Luftraumdateien von Anno dunnemals (ich schätze das Verhältnis derer, die auf irgendwelche Datenquellen&Varios/Apps vertrauen, zu denen mit einer aktuellen ICAO-Karte und NOTAMs auf einen niedrig einstelligen Prozentwert): einer recht trüben Kristallkugel. Wenn überhaupt was funktionieren kann, dann die gezielte Auswahl bestimmter, bekannter Stationen mit definierbarer Verfallsspanne in feste Infofelder. Irgendein Technikvoodoo, der "das Wetter" auf den Bildschirm von jemandem projiziert, der sich nicht ganz genau auf sein Fluggebiet vorbereitet hat, wird mehr Schaden als Nutzen bringen.


CU
Shoulders

[dme]

AW: Echtzeitwetterdaten im Vario

beim SysEvolution steht zwar die Uhrzeit der letzten Messung da, geht aber, sehr klein geschrieben, in den anderen Informationen unter.

Das Feld mit den Messdaten wird bei nicht akutellen Daten zusätzlich grau hinterlegt. Das macht es schon etwas deutlicher (auch wenn das grau eher sehr grau ist auf dem grauen Hintergrund... Aber das lässt sich ja mal in der Realität checken und allenfalls können die Syride'ler das ja auch noch dunkler machen.
Was ich nicht weiss: was heisst für das SysEvolution "nicht aktuell".

Ob die Stationen was taugen oder inwiefern sie ungünstig stehen, muss man natürlich so oder so selbst wissen. Aber das gilt ja unabhängig davon, ob sie auf dem Vario, dem Rechner oder dem Handy angeschaut werden...

Grüsse
Daniel