Ich weiss, es nervt, immer wieder diesselben Frage.....................aber was willst du als Neueinsteiger auch tun? Du kannst nur die Profis fragen, was anderes bleibt kaum..........
Vorstellung:
Bin schon Ü50, aber immer noch recht sportlich unterwegs. Hab zur Zeit ein Duschgewicht von 100kg bei 1,89. Wohne im Dreiländereck D/F/CH, und wurde von einem Freund an der Dune de Pilat von dem Fliegervirus infiziert. Impfen lassen dagegen geht ja nicht, also muss man die "Krankheit" ausleben...............
"Schirmerfahrung":
Zuerst irgendein "Coyote" am Übungshang, kam ich überhaupt nicht klar mit, Katastrophe
Daraufhin Team5 Green, SUPER! "Mein" Schirm........................
Flugschule gewechselt,
Windenausbildung auf Prion3,
Höhenausbildung, Winde und Hang mit nem neuen Alpha6,
Prion3:
was für ein Tanker, egal wie, vom aufziehen abgesehen, ich fand den Prion einfach nur ne Katastrophe, da mag das "schrottige" BGD-Gurtzeug schon ne Rolle gespielt haben, aber der Prion war sowas von träge, einfach nur furchtbar.
Bis das Ding mal in ne Kurve ging, ich (gefühlt!!) dachte schon, ich fall gleich aus dem Gurtzeug (Gewichtsverlagerung), Innenleine ganz unten, bis da mal was ging................
Alpha6:
der war dann gleich mal ne ganz andere Nummer wie der Prion, mit dem Alpha6 kam ich gut zurecht. Auch Groundhandling mit dem war echt geil.
Aufgrund von Gesundheit konnte ich die Ausbildung letztes Jahr nicht mehr beenden, und brauch eigentlich "nur" noch ein paar Aufwärmflüge, und dann noch die praktische Prüfung. Aus dem Grunde solls jetzt eine eigene Ausrüstung werden. Dummerweise gehöre ich zu der Sorte Menschen, die Neuanschaffungen individuell kennzeichnen müssen, also neues Auto=Schramme/Beule, Sturzmarken am neuen MTB, Schramme von der Garagentür am neuen Helm, Riss in der neuen Fahrradhose etc etc. Soll heissen: NEIN! ich werde nichts neues oder fast neues kaufen! Das muss erstmal was älteres sein, denn ich werde mit Sicherheit:
Nova Ion2 (low B, ich weiss
)
U-Turn Emotion2
Advance Alpha4
Alle hätten einen neuen oder fast neuen Check, von dem her ok. Gibt es jemanden, der vielleicht den einen oder anderen der genannten Schirme geflogen hat, und das vergleichen kann?
Danke und Gruss, pierre
Vorstellung:
Bin schon Ü50, aber immer noch recht sportlich unterwegs. Hab zur Zeit ein Duschgewicht von 100kg bei 1,89. Wohne im Dreiländereck D/F/CH, und wurde von einem Freund an der Dune de Pilat von dem Fliegervirus infiziert. Impfen lassen dagegen geht ja nicht, also muss man die "Krankheit" ausleben...............
"Schirmerfahrung":
Zuerst irgendein "Coyote" am Übungshang, kam ich überhaupt nicht klar mit, Katastrophe
Daraufhin Team5 Green, SUPER! "Mein" Schirm........................
Flugschule gewechselt,
Windenausbildung auf Prion3,
Höhenausbildung, Winde und Hang mit nem neuen Alpha6,
Prion3:
was für ein Tanker, egal wie, vom aufziehen abgesehen, ich fand den Prion einfach nur ne Katastrophe, da mag das "schrottige" BGD-Gurtzeug schon ne Rolle gespielt haben, aber der Prion war sowas von träge, einfach nur furchtbar.
Bis das Ding mal in ne Kurve ging, ich (gefühlt!!) dachte schon, ich fall gleich aus dem Gurtzeug (Gewichtsverlagerung), Innenleine ganz unten, bis da mal was ging................
Alpha6:
der war dann gleich mal ne ganz andere Nummer wie der Prion, mit dem Alpha6 kam ich gut zurecht. Auch Groundhandling mit dem war echt geil.
Aufgrund von Gesundheit konnte ich die Ausbildung letztes Jahr nicht mehr beenden, und brauch eigentlich "nur" noch ein paar Aufwärmflüge, und dann noch die praktische Prüfung. Aus dem Grunde solls jetzt eine eigene Ausrüstung werden. Dummerweise gehöre ich zu der Sorte Menschen, die Neuanschaffungen individuell kennzeichnen müssen, also neues Auto=Schramme/Beule, Sturzmarken am neuen MTB, Schramme von der Garagentür am neuen Helm, Riss in der neuen Fahrradhose etc etc. Soll heissen: NEIN! ich werde nichts neues oder fast neues kaufen! Das muss erstmal was älteres sein, denn ich werde mit Sicherheit:
Den einzigen Brombeerbusch auf der Landewiese finden
die einzige Scheinakazie im ganzen Umland
Die grösste anzunehmende Häufung von Kuhfladen beim Startabbruch
beliebig erweiterbar
Jetzt habe Angebote für folgende Schirme, von denen ich aber noch keinen geflogen bin, die aber ziemlich in meiner Preisklasse unterwegs sind:Nova Ion2 (low B, ich weiss
)U-Turn Emotion2
Advance Alpha4
Alle hätten einen neuen oder fast neuen Check, von dem her ok. Gibt es jemanden, der vielleicht den einen oder anderen der genannten Schirme geflogen hat, und das vergleichen kann?
Danke und Gruss, pierre
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