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Ergebnis 1 bis 7 von 7

Thema: Wills Wing TIII

  1. #1
    DHV-Mitglied
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    Wills Wing TIII

    Hallo Drachenflieger,

    es gibt einen neuen turmlosen Hochleister von Wills Wing: den TIII. Der TIII ist eine Weiterentwicklung des T2C mit kleinen aber effektiven Änderungen. Eine Präsentation gibt es hier:

    https://www.facebook.com/WillsWing/v...6190900445641/

    The Wills Wing TIII
    http://ozreport.com/1555082142

    Flying the new TIII
    http://ozreport.com/1555124554

    Happy Landings

    Carsten

  2. #2
    Registrierter Benutzer
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    n.a.

    AW: Wills Wing TIII

    Hallo Carsten,
    Was bedeuten "kleine Änderungen" für
    - die technischen Daten? Kann man z.B. Fläche, Einhängegewicht etc vom T IIC übernehmen?
    - die Zulassung in Deutschland?
    LG Bert

  3. #3
    Registrierter Benutzer
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    35435 Wettenberg

    AW: Wills Wing TIII

    Hallo !

    Sieht super aus und klingt vielversprechend.:-)

    Wird es auch eine größere T3 Fläche geben (z.B.wieder 154) ?
    Wird ein DHV Gütesiegel in Angriff genommen ?

  4. #4
    DHV-Mitglied
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    AW: Wills Wing TIII

    Basierend auf den Informationen die ich habe, werden die technischen Daten voraussichtlich so sein wie beim T2C. Es gibt weiterhin 3 Größen: 136, 144, 154. Aktuell wird die Größe 144 als Vorseriengerät bei der Vor-WM in Florida geflogen. Im Laufe des Jahres folgen die Größen 154 und 136.

    Es gibt keine Zulassung von Hängegleitern in Deutschland. Hängegleiter sind "Nicht musterzulassungspflichtiges Luftfahrtgerät" beschrieben im § 11 der Verordnung zur Prüfung von Luftfahrtgerät (LuftGerPV): http://www.buzer.de/gesetz/10513/a179697.htm . Für Hängegleiter wird in Deutschland eine Musterprüfung durchgeführt.

    Ob es einer Musterprüfung in Deutschland bedarf kann ich noch nicht sagen. Wenn ich z.B. nachweisen kann, dass alle am T3 geänderten Bauteile bzw. Baugruppen die selbe Festigkeit haben, wie beim bereits mustergeprüften T2C, dann muss der Drachen keinem Lasttest unterzogen werden. Anders sieht es bei der statischen Längsstabilität aus. Hier warte ich erstmal die HGMA-Messungen ab.

    Schönen Gruß

    Carsten

  5. #5
    Registrierter Benutzer
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    35435 Wettenberg

    AW: Wills Wing TIII

    Der T3 klingt wirklich vielversprechend.
    In meinen Augen auch deshalb weil ich die Verbesserungen nachvollziehen kann und sie für mich
    "greifbar" sind. Hersteller-Aussagen das die Leistung gesteigert wurde und das Handling verbessert wurde,
    hat es in der Vergangenheit viele gegeben. Diesmal sind es "handfeste" Neuentwicklungen und nicht "nur"
    ein optimierter Segelschnitt.

  6. #6
    DHV-Mitglied
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    München

    AW: Wills Wing TIII

    Offizielle Informationen von Wills Wing jetzt auf der Wills Wing Webseite:
    https://www.willswing.com/t3

    Die Farbe und das Material des Segels können auf der Webseite https://www.willswing.com/inventory konfiguriert werden:
    Links oberhalb der Drachendraufsicht "T3" auswählen und dann oben rechts "Bottom View" oder "Top View" auswählen. Danach per Klick auf die Segelpanels das Material bzw. die Farben auswählen.

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	T3_color_choice_02_bottom.jpg 
Hits:	355 
Größe:	38,2 KB 
ID:	31045

  7. #7
    DHV-Mitglied
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    Ort
    München

    AW: Wills Wing TIII

    Seit kurzem habe ich den T3 in der Größe 144 zum Probefliegen in München. Probeflüge sind nach Terminabsprache möglich.

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	2019-06-29_001_T3_144_41421.jpg 
Hits:	74 
Größe:	100,3 KB 
ID:	31559

    weitere Bilder:
    https://www.dhv-xc.de/leonardo//data..._144_41421.JPG
    https://www.dhv-xc.de/leonardo//data..._144_41421.JPG

    Viele Grüße

    Carsten

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