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Schaut aus als hätte der das gleiche Tuch wie der Arak
Ja, hab heute gefragt. Arne war auf der Thermikmesse wie immer super freundlich & hilfsbereit.
Eintrittskante 38er Porcher, der Rest (Ober- / Untersegel) mit Dokdo 20 / 32g.
Skywalk ist nach sehr vielen Kites von diesem Dokdo 20 so überzeugt & begeistert, dass sie der Meinung sind, dass selbst die Eintrittskante problemlos mit diesem Tuch gebaut werden könnte.
Etwa gleiche Streckung wie der C5 (noch nicht definitiv) aber etwas weniger Pilotenanspruch. 71 Zellen - je nach dem ob man die letzte, nicht aufgehängte Zelle an den Tips mitzählt.
Da die Anzahl meiner jährlichen DHV-XC Punkte unterhalb der Kompetenz und Seriösitätsgrenze dieses Fachforums liegen sind meine Kommentare mit Vorsicht zu geniessen!
BGD Cure 2 / Gin Genie Lite 2 / Air3 7.3+ und Bräuninger SensBox(Backup)
Die letzten Tage wurden in Kolumbien vom Skywalkteam Fotoshootings u.a. auch vom neuen Cayenne6 gemacht. Neben dem dokdo 20 Tuch im Untersegel viel mir vor allem die neuen Farben ungemein positiv auf. Ein Mega Hingucker für mich die Kombi im dezenten Rot. Immer wieder eine Show war auch, wie Stefan mit den Schirm umgehen konnte. Ganz großes Like
Bei Skywalk fallen 82 kg schon in den XXS Bereich?
Bauen die nur Schirme für Vollschlanke?
P.S.: Tatsächlich!
Der S geht bis 105kg. Bei meinem Schirm liegen da noch 2 Gewichtsgrössen dazwischen.
Aus meiner Sicht etwas komische Einteilung der Größen, aber mir solls egal sein ob XXS oder XXL, solang es für meine Gewichtsklasse eine Größe geben wird.
Ich hätte es gern jetzt schon gewusst, es würde mir die Entscheidung wegen Neuanschaffung etwas erleichtern, aber ich denke spätestens am Stubai Cup werd ichs dann wohl erfahren falls hier keine Antwort kommt.
Beim letzten gab es doch auch einen XXS bei dem du ziemlich gut drin liegst
Denke nicht dass sie das ändern, gerade bei einem Leichtschirm hängen ja auch nicht selten sportliche Menschen dran die dann je nach Größe recht leicht sind Wie welche Größe am Ende heißt, ist doch Boogie
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