Liste EN-B Schirme in low-level, mid-level, high-level kategorisiert

[flora]

AW: Liste EN-B Schirme in low-level, mid-level, high-level kategorisiert

Guter Ansatz. Mich hat das Fehlen einer solchen Liste auch schon immer gestört. Sinnvoll fänd ich die Einkategorisierung durch die Hersteller selbst.

Beim Tenor von Phi sind sich auch nicht alle einig, ob es Low B oder Mid B ist.
Da er unbeschleunigt überall eine A-Wertung bekommen hat ( bis auf die großen Ohren ), hab ich ihn als Low B gekauft

was oder wer braucht so einen zettel....? geht besser fliegen bei dem wetter und erspart der welt solchen unsinnigen papierkram!

will sagen: theoretische infos findst im netz zuhauf, aber red mit anderen piloten und probier die flügel bei aussagekräftigen bedingungen!

[Born2Fly]

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Die Auswahl ist gerade in der Klasse so groß, dass es schon sinnvoll ist eine Vorauswahl zu treffen.

Von gutem Wetter sehe ich auch nichts (war trotzdem heute früh schon fliegen)

[MikeR]

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was oder wer braucht so einen zettel....? geht besser fliegen bei dem wetter und erspart der welt solchen unsinnigen papierkram!

will sagen: theoretische infos findst im netz zuhauf, aber red mit anderen piloten und probier die flügel bei aussagekräftigen bedingungen!

Was für ein Schmarrn. Sorry aber das mag früher mal der richtige Weg gewesen sein, wo es fünf Schirme gab. Bei der Vielfalt heute sollte man schon etwas informiert sein. Sonst kann der Probeflug auch ganz schnell mal ins Auge gehen.
Eine Übersicht ist eine erste Hilfe zur Orientierung. In der Rfgel suchst Dir nen Wolf und musst bei jedem Hersteller alles durchforsten um dann festzustellen, dass es doch das falsche Ende der gewünschten Klassifizierung war.

Wenn man dann vorsortiert hat, sollte man ausgedehnt probefliegen. Da geb ich Dir Recht. So hab ich meinen Schirm auch gewählt. Hatte eine Woche Zeit, mir den Eindruck zu verschaffen. Dann hab ich bestellt.

Gerade Anfänger brauchen so eine Liste. Morgen stehen schon wieder 3 neue drauf. Wer soll denn bei den Neuerscheinungen den Überblick behalten ?

[Koerzl]

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was oder wer braucht so einen zettel....? geht besser fliegen bei dem wetter und erspart der welt solchen unsinnigen papierkram!

will sagen: theoretische infos findst im netz zuhauf, aber red mit anderen piloten und probier die flügel bei aussagekräftigen bedingungen!

Mit solchen Piloten wie dir ?

Ernsthaft ... hast du nichts besseres zutun als hier reinzuschreiben das du die Idee Scheisse findest ?

Ich finde sie gut und hoffe dass das weitergeführt wird!
Ein Freund von mir fängt bald mal an mit dem Fliegen und hat Nüsse Ahnung von Herstellern und deren Schirmtypen, da finde ich es klasse wenn es eine Liste gibt mit einem "Schirmindex" mit der er in weiterer Folge weis wonach er suchen kann. Wäre also für A Schirme auch keine schlechte Idee.

[Im Lee is schee!]

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Wäre also für A Schirme auch keine schlechte Idee.

Da wäre es m.M nach noch wichtiger.
Da hat man ja nach der Schulung noch weniger Ahnung was es alles so gibt und auf was man achten soll.
Ein B Schirm Aspirant hat ja doch schon einige Zeit auf dem Buckel.

[Cygnea]

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low B: unbeschleunigter Klapper im Test: A
der Rest ist subjektiv.

[BIKEandFLY]

AW: Liste EN-B Schirme in low-level, mid-level, high-level kategorisiert

Kapier die Liste auch nur bedingt. Die Hersteller sind bekannt, die Webseiten (übersichtlich und selbsterklärend) auch; damit hat man alles was man braucht um sich selbst durchzuklicken.

Für mich bleibt da nur übrig: Trägheit, Listenfetisch und/oder IQ 80.

[Born2Fly]

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Eine tabellarische Übersicht mit Gewicht etc wäre halt vielleicht interessant um direkt aussieben zu können

[BIKEandFLY]

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Na klar Troll...hier ein Troll, da eine faule Socke.

[FliegenWilli]

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Kapier die Liste auch nur bedingt. Die Hersteller sind bekannt, die Webseiten (übersichtlich und selbsterklärend) auch; damit hat man alles was man braucht um sich selbst durchzuklicken.

Für mich bleibt da nur übrig: Trägheit, Listenfetisch und/oder IQ 80.

Warum so negativ? Bist du auf Flugentzug?
Wenn er Spaß daran hat und sein Werk gerne mit anderen teilen möchte?
Oder schadet es dir? Entstehen dir Nachteile daraus?
So what!?! Leben und Leben lassen.

[Bluebird]

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Hi Bright

Mir gefällt die Liste auch.

Viele Hersteller bieten sowohl Leichtschirme, als auch Normalschirme an.

By Skywalk wären das die Leichtschirme Arriba (low B) und Arrak (medium B).

Der Übersichtlichkeit wegen würde ich für die Leichtschirme pro Hersteller jeweils eine 2. Zeile einführen.

Bei OZONE hast Du den Geo drin (das ist ein Leichtschirm), die Normalversion , der Buzz Z6,(low B) fehlt noch.

Mit Dank und Fliegergruß

Gregor

[Gailtaler]

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Und der 'Rush' fehlt noch bei Ozone als high B (pendant zum Swift).

Gruß

[BIKEandFLY]

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Warum so negativ? Bist du auf Flugentzug?
Wenn er Spaß daran hat und sein Werk gerne mit anderen teilen möchte?
Oder schadet es dir? Entstehen dir Nachteile daraus?
So what!?! Leben und Leben lassen.

Hehehe, nein gar nicht.

Listen erleichtern das Leben und liefern auf dem Silbertablett Dinge, die sonst aufwendiger zu recherchieren und auswendig zu behalten wären. Listen sind somit in gewisser Weise eine klasse Sache.