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Naja - und dann bräuchte man wohl A+++ für den hier: http://www.paraavis.com/paraplany/sv...plan-joy3.html
Sollte ein High EN-B werden - wurde dann aber als EN-A getestet nachdem man den Beschleuniger gar etwas weit kastriert hatte. EN-A mit 5.7 AR. Immerhin vermarkten Sie ihn auch eindeutig als High EN-B.
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