Gin Genie Lite 3

[Martl91]

AW: Gin Genie Lite 3

Retter sitzt wie gesagt unter dem Protector nach hinten versetzt

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[Martl91]

AW: Gin Genie Lite 3

Ist eine 80 Liter lite Rucksack

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[Martl91]

AW: Gin Genie Lite 3

Hat ein kleines und ein großes Rückenfach. Cockpit Fach ca 5 Liter groß. Beschleunigerschlitze verstärkt

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[devills]

AW: Gin Genie Lite 3

Vielen Dank für die Bilder!!!

Weißt Du zufällig wie das Beschleunigerseil nach der ersten Umlenkrolle weiter in Richtung Beinsack läuft? Kommt dach noch mal eine Führung oder eine Rolle?
Viele Grüße
Thomas

[Martl91]

AW: Gin Genie Lite 3

Hab ich leider ned geschaut. Kann aber Mitte nächste Woche nochmal schauen wenn meins kommt

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[Im Lee is schee!]

AW: Gin Genie Lite 3

Wenn ich mal davon ausgehe, das deine Hand meiner ähnlich ist dann ist das Cockpit kleiner als beim 2er.
Wenn dann durch die Sonnenblende mein iPad noch weiter runter muss bekomme ich Probleme beim Start und Landung.
Wäre nicht so schön.

Im englischen Forum gibt's ja nen Aufstand weil das Gurtzeug keine Möglichkeit für nen 2ten Retter hat.
Ich kenn bei uns keinen (ausser Acro) die einen 2ten Retter haben.
Ist das ein ausser DACH Problem? Fliegen da viele mit einem 2ten Retter?

[Martl91]

AW: Gin Genie Lite 3

Hatte nen Cockpit vom race 4 da. Das war genauso groß. Vl täuscht das auch nur auf dem Bild oder ich hab kleine Hände [emoji28]. Bei uns fliegen eig auch nur acropiloten oder ccc Flieger mit 2 rettern. Meiner Meinung nach müsste noch die Option für 4t oder 5t Retter bestehen. Was soll man sonst machen wenn sich der 2te verfängt [emoji848][emoji23]?

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[baschj]

AW: Gin Genie Lite 3

Im englischen Forum gibt's ja nen Aufstand weil das Gurtzeug keine Möglichkeit für nen 2ten Retter hat.
Ich kenn bei uns keinen (ausser Acro) die einen 2ten Retter haben.
Ist das ein ausser DACH Problem? Fliegen da viele mit einem 2ten Retter?

Seit dem 1 Mai 2014 muss jeder Pilot an FAI Cat 1 Comps eine zweite Rettung mitführen. Daher der Aufstand.

[Im Lee is schee!]

AW: Gin Genie Lite 3

OK.
Gin vermarktet dieses Gurtzeug als XC und nicht als Comp Gurtzeug.
Vielleicht sollten sich diese Piloten eher das Race von Gin ansehen.

[ShaunLaFranco]

AW: Gin Genie Lite 3

Ist schon irgendwo in Deutschland ein offzieller Preis genannt worden? Bei FCA (https://www.fca.at/shop/product/gin-genie-lite-3-75733) in Österreich werden 1790 Euro aufgerufen. Das wäre schon ein strammer Aufschlag gegenüber einem Woody Valley GTO Light oder Lightness 3!

[Martl91]

AW: Gin Genie Lite 3

Kostet um die 1400 Euro [emoji6]

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[Im Lee is schee!]

AW: Gin Genie Lite 3

Das 2er hat UVP 1290,- gekostet, das 3er 500,- mehr.
Da kommt doch langsam die Frage auf ob man sich für 2 oder 300 mehr nicht gleich was gescheites holt das dann auch länger hält?

[Martl91]

AW: Gin Genie Lite 3

Das 2er wird scho für 960 verkauft [emoji6]

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[Mikefly]

AW: Gin Genie Lite 3

Gin vermarktet dieses Gurtzeug als XC und nicht als Comp Gurtzeug.
Vielleicht sollten sich diese Piloten eher das Race von Gin ansehen.

Schon Klar , trotzdem wünschen sich viele Piloten ein GZ in der 5 KG Klasse
mit Bürzel , eine Option für eine 2te Rettung.
viel mehraufwand für den Hersteller wäre es nicht , ob Front oder unten beidseiteig wäre egal .
nicht jeder hat lust ein 9Kg Gurtzeug rumzuschleppen .
so was wie ein Genie Light 3 gibts in ähnlicher Form schon länger auf dem Markt .
Für mich unverständlich das sich viele darauf stürzen .

Die Aussage mit 4 oder 5 Retter , ist so was von Naiv (von kindlich unbefangener, direkter und unkritischer Gemüts-, Denkart [zeugend]; treuherzige Arglosigkeit beweisend )(wenig Erfahrung, Sachkenntnis oder Urteilsvermögen erkennen lassend und entsprechend einfältig, töricht [wirkend])

Gruß Mike

[Bladti]

AW: Gin Genie Lite 3

Hi,

Wird das Gurtzeug eigentlich mit einem passenden Packsack geliefert ?
Oder kommt es nakisch ohne alles ?


Gruß Christoph