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Thema: Flow Fusion (C-Schirm, 2/3 Leiner Hybrid)

  1. #1
    Registrierter Benutzer Avatar von Born2Fly
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    Thumbs up Flow Fusion (C-Schirm, 2/3 Leiner Hybrid)

    Wahnsinn, dass hier noch gar nichts vom Flow Fusion zu lesen ist:

    Fusing 2-liner feeling with an EN C certification, the Flow Fusion is the first certified hybrid 2-3 liner paraglider. Feel connected like a 2-line race machine, with rear riser steering on crafted control toggles, but maintain the security and comfortable workload of an EN C glider. An optimised line configuration and unique risers enable a three-line layout in the centre of the span and a two-line layout at the tips. The resulting reduction in drag increases performance noticeably.
    http://www.flowparagliders.com.au/fusion/

    Scheint einer der heißesten C Kandidaten zur Zeit zu sein. Zusammen mit dem 777 Q-Light, von welchem man auch kaum was hört. Im Paraglidingforum kommen sie aus dem Schwärmen kaum heraus. Auch soll eine Leichtversion kommen. Alles in allem super interessant.

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    Geändert von Born2Fly (28.10.2019 um 09:21 Uhr)

  2. #2
    Registrierter Benutzer Avatar von "Willio"
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    AW: Flow Fusion (C-Schirm, 2/3 Leiner Hybrid)

    Habe ihn schon geflogen....hat die Gene vom XC-Racer, das merkt man schon!
    Denke einer der Top Flügel in der C-Klasse....

  3. #3
    DHV-Mitglied Avatar von Freifaller
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    AW: Flow Fusion (C-Schirm, 2/3 Leiner Hybrid)

    Eric Trapp hat damit (Tester, anscheinend das erste Mal geflogen) im September das Junior Challenge Finale gewonnen: https://www.dhv.de/fileadmin/user_up...result_t3.html
    Auch was man sonst so über den Fusion hört, klingt recht gut.
    Könnte eine Alternative zum Sol LT1 sein, wenn die EN-Klassifizierung eine Rolle spielt.
    Stefan

  4. #4
    Registrierter Benutzer Avatar von Born2Fly
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    AW: Flow Fusion (C-Schirm, 2/3 Leiner Hybrid)

    Zitat Zitat von "Willio" Beitrag anzeigen
    Habe ihn schon geflogen....hat die Gene vom XC-Racer, das merkt man schon!
    Denke einer der Top Flügel in der C-Klasse....
    Willst du uns ein paar Worte dazu sagen?
    Vor allem da du den Crossalps kennst, wäre das interessant (jaja, ein 5 Jahre altes Modell, aber für mich die Referenz).

    Zitat Zitat von Freifaller Beitrag anzeigen
    Könnte eine Alternative zum Sol LT1 sein, wenn die EN-Klassifizierung eine Rolle spielt.
    Eben kein richtiger Zweileiner, dafür leichter und als C. Sehr interessant.

  5. #5
    Registrierter Benutzer Avatar von Koerzl
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    AW: Flow Fusion (C-Schirm, 2/3 Leiner Hybrid)


  6. #6
    Registrierter Benutzer Avatar von "Willio"
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    AW: Flow Fusion (C-Schirm, 2/3 Leiner Hybrid)

    Also vom Fluggefühl her und Kappenfeedback fühlt er sich schon ganz nahe am Racer.
    Auch mit der C-Steuerung ganz anderst , als bei den bisherigen C Schirmen....
    Leistung würde ich sagen ...nach Vergleich mit anderen ganz klar so einer der Favoriten!

  7. #7
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    AW: Flow Fusion (C-Schirm, 2/3 Leiner Hybrid)

    Hallo zusammen,

    ich habe mir den Fusion als zweitschirm (walk&fly und Winde) gekauft normalerweise fliege ich den Guru und davor bin ich den XC Racer geflogen
    Auch ich bin gemeinsam mit Erik damit das NCC Finale in Tolmin geflogen

    Ich finde sein Handling super und tatsächlich ist es sehr nah am XC Racer dran bei meinem Fuison musste ich allerdings (wie bei meinem ex xc Racer) die Steuerleinen etwas kürzen Felipe fliegt wohl gerne gewickelt und gab mir diesen Tipp mit

    Leistungsmässig fand ich ihn super, für einen 3 Leiner hat er super auf die C Steuerung reagiert ich bin sehr gespannt wie er sich im Laufe der nächsten Saison so beweisen wird

    Startverhalten war ebenfalls top

    Gruß
    Julian

  8. #8
    Registrierter Benutzer Avatar von Born2Fly
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    AW: Flow Fusion (C-Schirm, 2/3 Leiner Hybrid)

    Ein Designer hat im Paragliding Forum sogar gemeint, dass die Leichtversion noch etwas perfomanter sein soll. Wird jedenfalls ein sehr interessanter Schirm wenn es ihn dann in 2-3 Jahren auf dem Gebrauchtmarkt gibt

    Lustig, bei Skyman ist es mit den Bremsen umgekehrt, die muss man 5cm verlängern um nicht schon von Anfang des Bremsweges eine Deformierung zu haben. Aber das ist ja eh sehr individuell (ich wickle nicht so gerne).

  9. #9
    Registrierter Benutzer Avatar von "Willio"
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    Flow Fusion (C-Schirm, 2/3 Leiner Hybrid)

    Zitat Zitat von Born2Fly Beitrag anzeigen
    Ein Designer hat im Paragliding Forum sogar gemeint, dass die Leichtversion noch etwas perfomanter sein soll. Wird jedenfalls ein sehr interessanter Schirm wenn es ihn dann in 2-3 Jahren auf dem Gebrauchtmarkt gibt

    Lustig, bei Skyman ist es mit den Bremsen umgekehrt, die muss man 5cm verlängern um nicht schon von Anfang des Bremsweges eine Deformierung zu haben. Aber das ist ja eh sehr individuell (ich wickle nicht so gerne).
    Stimmt....beim Crossalps musste ich auch die Bremsen verlängernsehr kurz bei der Werkseinstellung....

    Und beim Flow Fusion....stimmt sind etwas länger ausgelegt bei der Auslieferung , kann man dann kürzer machen, aber auf alle Fälle natürlich im Vollgas noch genug Spiel lassen!
    Beim Racer 1.Generation(habe ich)passt die Bremse perfekt....bei der 2. auch etwas länger...sowie auch beim Spectra....kann man aber seinen Bedürfnissen noch gut anpassen!

  10. #10
    Registrierter Benutzer Avatar von Koerzl
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    AW: Flow Fusion (C-Schirm, 2/3 Leiner Hybrid)

    Wenn ich mir den Leinenplan so anschaue verstehe ich nicht ganz was daran ein hybrid 2-3 Leiner sein soll. Kann mir das jemand erklären?

    edit: vielleicht weil er am Aussenflügel nur 2 Ebenen hat

  11. #11
    Registrierter Benutzer Avatar von Born2Fly
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    AW: Flow Fusion (C-Schirm, 2/3 Leiner Hybrid)

    Zitat Zitat von Koerzl Beitrag anzeigen
    edit: vielleicht weil er am Aussenflügel nur 2 Ebenen hat
    Wollte ich eben schreiben, genau

    Eigentlich ist er dreigeteilt: innen Vierleiner, Mitte Dreileiner, außen Zweileiner
    Geändert von Born2Fly (28.10.2019 um 20:42 Uhr)

  12. #12
    DHV-Mitglied Avatar von luaas
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    AW: Flow Fusion (C-Schirm, 2/3 Leiner Hybrid)

    https://lu-glidz.blogspot.com/2019/0...weileiner.html

    Hier ein bisschen Hintergrundinfo...
    Der Gleitschirm-Blog:
    www.lu-glidz.blogspot.de

  13. #13
    Registrierter Benutzer Avatar von Born2Fly
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    AW: Flow Fusion (C-Schirm, 2/3 Leiner Hybrid)

    Zitat Zitat von luaas Beitrag anzeigen
    https://lu-glidz.blogspot.com/2019/0...weileiner.html

    Hier ein bisschen Hintergrundinfo...
    Interessant, einem der Kommentatoren ist was aufgefallen, was mir beim Studium des Leinenplans auch in den Sinn kam: die Profilschränkung. Das würde im Bereich des Außenflügels Leistung kosten. Unter Umständen aber auch in weniger Klappanfälligkeit resultieren.

  14. #14
    Registrierter Benutzer Avatar von Koerzl
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    AW: Flow Fusion (C-Schirm, 2/3 Leiner Hybrid)

    Zitat Zitat von luaas Beitrag anzeigen
    https://lu-glidz.blogspot.com/2019/0...weileiner.html

    Hier ein bisschen Hintergrundinfo...
    Danke für den Artikel.

    Ich bin neugierig geworden, ich will einen Tester
    Ich sollte mir wohl noch etwas Zeit lassen mit dem Schirmkauf und mich noch nicht festlegen für nächstes Jahr

  15. #15
    DHV-Mitglied Avatar von enwe
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    AW: Flow Fusion (C-Schirm, 2/3 Leiner Hybrid)

    Ich habe einen Tester, der nur auf Flugwetter wartet! Ich werde berichten

    LG
    Nicolas

    abgeflogen.clothing

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