Woody Valley GTO light

[wingman]

Hallo


Leider ist die Cockpitplatte des GTO light sehr klein ausgefallen .
Hatt da schon wer eine Optimierung gemacht bzw gibt es von WV eine alternative Lösung ?

Ein Traum wäre es wenn das so wie beim normalen GTO gelöst wäre , dann hätte ich mir diesen Gurt schon bestellt.

So aber ist es für mich nicht akzeptierbar ..

LG

[Born2Fly]

AW: Woody Valley GTO light

Ich habe große Füße, und selbst mit den La Sportiva Trekkingschuhen geht es, problemlos

Es geht um die Fläche des Cockpits wenn ich das richtig verstanden habe.

@wingman: eine Vergrößerung aufzukletten kommt nicht in Frage?

Greg war auch nicht zufrieden damit: https://www.youtube.com/watch?v=s6fefCtA_aU

[Martl91]

AW: Woody Valley GTO light

Meins hab ich nach einer Saison weiter ghaun eben wegen dem Cockpit und weil es angefangen hat sich aufzulösen (kam bei uns im Club öfter vor [emoji6]). Außerdem tust dir mit schweren Geräten schwer da es immer wegkippt

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[Lino]

AW: Woody Valley GTO light

Meins hab ich nach einer Saison weiter ghaun eben wegen dem Cockpit und weil es angefangen hat sich aufzulösen (kam bei uns im Club öfter vor [emoji6]). Außerdem tust dir mit schweren Geräten schwer da es immer wegkipptk

Und welcher Leichtgurt mit Heckbürzel wurde es dann ?

[Martl91]

AW: Woody Valley GTO light

Leichtgurt direkt ned aber ich warte gerade bis ich das GenieLight3 bekomme.

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[Born2Fly]

AW: Woody Valley GTO light

Und welcher Leichtgurt mit Heckbürzel wurde es dann ?

Gibt doch sonst nur noch die von Skywalk wenn es leicht und windschnittig sein soll oder?

XAlps 2 ist allerdings auch nicht mega robust. Bleibt noch das Range Air, robust aber nicht State of the art.

[shoulders]

AW: Woody Valley GTO light

- Sky Skylighter 4
- Sol C-Max
- Independence (noch oohne Namen?)
...


CU
Shoulders

"Echte Vögel kotzen nicht!"

[Born2Fly]

AW: Woody Valley GTO light

- Sky Skylighter 4

Das hat die Lufteinlässe sogar in einem sinnvollen Winkel, da hat jemand mitgedacht.

Zum Sol findet man auf deren Website leider nichts.
Und vom verstärkten Xalps2 hat man auch nichts mehr gehört

[BIKEandFLY]

AW: Woody Valley GTO light

das Herbürzel wirkt beim Skyghter 4 irgendwie ein bisschen pummelig. Insbesondere untenrum sieht es breiter aus als das vordere Teil des Gurtzeuges...irgendwie zu viel Ballooning, wie ein Bremsballon.

Vielleicht auch nur ein perspektivischer Eindruck oder Vorserienmodell oder beides.

[Born2Fly]

AW: Woody Valley GTO light

das Herbürzel wirkt beim Skyghter 4 irgendwie ein bisschen pummelig.

Dachte ich auch erst, dafür deckt es aber den Oberkörper besser ab. Sieht halt nicht so schick aus.

[Martl91]

AW: Woody Valley GTO light

Hab das skylighter 4 an der Thermik probiert. Gefällt mir persönlich überhaupt ned. Sitzgefühl und Optik sind gewöhnungsbedürftig. Ist aber alles geschmacksache

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[wingman]

AW: Woody Valley GTO light

Ob der Nachfolger vom normalen GTo nach etwa 8 Jahren Bauzeit schon in Aussicht ist ?

Beim GTO Light ist wirklich das lächerliche Cockpit für mich das KO Kriterium .
Hab schon jemanden gesehen der da noch eine andere grosse Platte draufgeklettet hat .
Aber wohin mit den Zusatzaccu usw...
Naja echt schade …

Er hatt da so eine Speziallösung , Sieht man aber nicht so genau :https://lu-glidz.blogspot.com/2020/0...reieck-20.html

[wingman]

AW: Woody Valley GTO light

sorry Walter , hast du auch gelesen um was es hier geht ?

[WalterB]

AW: Woody Valley GTO light

sorry Walter , hast du auch gelesen um was es hier geht ?

Vielmals Entschuldigung,
Sollte nur ein Beitrag in diesem Thread im Kontext zu den vorherigen Aussagen mit Bildern unterlegt zum Skylighter 4 sein.
Wird natürlich sofort gelöscht da es Dich anscheinend extrem stört.
Gruß Walter