Super,- so'ne Gewichtsersparnis kleine Leinenschlösser vs. Softlinks. Ich wäre beinahe neulich 50m vor dem Gipfel zusammengebrochen, weil ich gewichtsmäßig zu viele Leinenschlösser dabei hatte.
Wenn Ihr also so clever ward, einen Schirm mit Softlinks zu erwerben, denkt bitte daran:
- So einen Schirm nachzutrimmen ist eine Arbeit für jemanden, der Vater und Mutter erschlagen hat
- Die Dinger sind kaum aufzukriegen und es kostet Zeit und Aua oder
- "man" winkt den Schirm einfach durch den Trimcheck durch (ich bring später ein Beispiel von heute)
- die Abstufung der Trimmung vom SL in den DL sind ggf. noch viel größer als eh schon, wenn ein Schirm im SL "eingeliefert" wird.
- Hersteller stellen sich dann eine Galerietrimmung vor, die wesentlich weniger Möglichkeiten liefert und trotzdem ein Öffnen notwendig macht.
Bitte liebe Piloten, - einmal mehr vorm Berglauf pinkeln gehn, - oder 3 Muskelfasern mehr antrainieren, aber denkt auch an später, - an den Check, der irgendwann folgen muss, an die Mehrkosten, die entstehen... oder an das Durchwinken mit schlechten Werten.
Liebe Hersteller! - LASST ES SEIN!
Wenn Ihr also so clever ward, einen Schirm mit Softlinks zu erwerben, denkt bitte daran:
- So einen Schirm nachzutrimmen ist eine Arbeit für jemanden, der Vater und Mutter erschlagen hat
- Die Dinger sind kaum aufzukriegen und es kostet Zeit und Aua oder
- "man" winkt den Schirm einfach durch den Trimcheck durch (ich bring später ein Beispiel von heute)
- die Abstufung der Trimmung vom SL in den DL sind ggf. noch viel größer als eh schon, wenn ein Schirm im SL "eingeliefert" wird.
- Hersteller stellen sich dann eine Galerietrimmung vor, die wesentlich weniger Möglichkeiten liefert und trotzdem ein Öffnen notwendig macht.
Bitte liebe Piloten, - einmal mehr vorm Berglauf pinkeln gehn, - oder 3 Muskelfasern mehr antrainieren, aber denkt auch an später, - an den Check, der irgendwann folgen muss, an die Mehrkosten, die entstehen... oder an das Durchwinken mit schlechten Werten.
Liebe Hersteller! - LASST ES SEIN!
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