GS-Geschichte u. Dan "Pointer" - Ehre wem Ehre ...

[conny-reith]

AW: GS-Geschichte u. Dan "Pointer" - Ehre wem Ehre ...

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https://desktop.12app.ch/articles/14...-JSWd54hnAFh08

Spannend, Danke

Zitat aus dem Artikel :

Dramatisch war mein zweiter Flug am Mount McKinley in Alaska, dem höchsten Berg Nordamerikas. Ich flog allein mit einem Zweiplätzer und musste Zeltmaterial plus zwei Filmkameras transportieren. Ab Windy Corner, wo das Wetter stark auffrischte, musste ich zusätzlich 100 Kilo Steine mitnehmen, um über dem Muldrow-Gletscher vorwärtszukommen.

[Linard]

AW: GS-Geschichte u. Dan "Pointer" - Ehre wem Ehre ...

... Ab Windy Corner, wo das Wetter stark auffrischte, musste ich zusätzlich 100 Kilo Steine mitnehmen, um über dem Muldrow-Gletscher vorwärtszukommen.

Ist mir auch aufgefallen diese Zeile. Wahrscheinlich kann er sich nicht mehr genau erinnern, wieviele Steine er mitgenommen hat (wird ja auch keine Waage dabei gehabt haben). Kann mir nicht vorstellen, dass man mit 100kg Zusatzballast noch starten kann.

@Grimselschlange: Merci auch von mir.

[marabu]

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Die genau Menge der Steine ist uninteressant. Er hat es gemacht, das zählt.
Ich kenne ihn von früher, wir sind zwei mal bei den Österreichischen nebeneinander abgesoffen.
Ein echtes Original. Am Abend ist er bei einem Bewerb mit 3 oder 4 Mädels noch zur Unterhaltung des Publikums geflogen.
Er hatte immer ziemlich gute Ideen.

[Flatlander]

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Wieso sollen 100kg Balast beim Tandem-Schirm (zb.44m2) unrealistisch sein, wenn der Pilot nur gute 62kg wiegt? Möglich und nötig wärs, wenn gegen einen starken Wind vorgehalten werden musste!

vgl. weitere Quelle von Dr Strasilla: http://www.strasilla.de/01_site_en/andrea.html

Worst flight:second flight off Mt. McKinley before the storm at Windy Corner carrying 100kg of stones as extra ballast (alone on the biplace!)

zur Vorstellungskraft:

Kann mir nicht vorstellen, dass man mit 100kg Zusatzballast noch starten kann.

wie sieht die Vorstellung denn aus, mit einem 100kg zu leicht beladenen Tandemschirm gegen einen starken Wind zu starten und vorwärts zu fliegen?
kann ich mir nicht vorstellen- dagegen schon mit viel Ballast (z.b. einem schweren Passagier) im starken Hang-Wind aufzuziehen und dann einfach abzuheben und vorwärts(!) zu fliegen.. bin aber kein Tandempilot und hab keine Erfahrung mit grossen Schirmen/schweren Balastsäcken/Passagieren...

hier nochmal links zu den Videoschätzchen, die zeigen, was Andrea schon vor über 30 jahren mit Stoff und Leinen in die Luft zaubern konnte- wer würde sich das heute überhaupt vorstellen können? Also lieber anschauen -> https://www.youtube.com/user/strasilla https://www.youtube.com/watch?v=4DxtiZjc-a0

Bonus: Geschichte des Gleitschirms https://www.youtube.com/watch?v=9H1SSyNEW08

[conny-reith]

AW: GS-Geschichte u. Dan "Pointer" - Ehre wem Ehre ...

hier nochmal links zu den Videoschätzchen, die zeigen, was Andrea schon vor über 30 jahren mit Stoff und Leinen in die Luft zaubern konnte- wer würde sich das heute überhaupt vorstellen können? Also lieber anschauen -> https://www.youtube.com/user/strasilla https://www.youtube.com/watch?v=4DxtiZjc-a0

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Danke für das tolle Video.

[Linard]

AW: GS-Geschichte u. Dan "Pointer" - Ehre wem Ehre ...

Wieso sollen 100kg Balast beim Tandem-Schirm (zb.44m2) unrealistisch sein, wenn der Pilot nur gute 62kg wiegt?
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kann ich mir nicht vorstellen- dagegen schon mit viel Ballast (z.b. einem schweren Passagier) im starken Hang-Wind aufzuziehen und dann einfach abzuheben und vorwärts(!) zu fliegen.. bin aber kein Tandempilot und hab keine Erfahrung mit grossen Schirmen/schweren Balastsäcken/Passagieren...

Das Gewicht der 100kg vom Passagier trägt aber der Passagier auf seinen Beinen, sofern er sich nicht zu früh ins Gurtzeug setzt. (bin aber auch kein Tandem-Pilot, nehme aber auch oft Wasserballast mit, aber etwas weniger als 100kg )
Egal wieviele Kilos es auch immer waren, Andrea Kuhn ist definitiv ein interessanter Typ!

[marabu]

AW: GS-Geschichte u. Dan "Pointer" - Ehre wem Ehre ...

was man halt so macht mit 3-4 Damen, solange man jung ist....

Jetzt bin ich echt froh, dass ich nicht alles erwähnt habe. Denn er ist tatsächlich mit seinem "Stängerl" (seine Erfindung) mit allen zusammen geflogen.
Vielleicht gibt es in den Tiefen des Internets noch ein Video oder ein Bild.
Er war/ist wie gesagt ein Besonderer. Ich bin froh, dass ich solche Typen kennenlernen durfte.

[Ismiregal]

AW: GS-Geschichte u. Dan "Pointer" - Ehre wem Ehre ...

hier nochmal links zu den Videoschätzchen, die zeigen, was Andrea schon vor über 30 jahren mit Stoff und Leinen in die Luft zaubern konnte- wer würde sich das heute überhaupt vorstellen können? Also lieber anschauen -> https://www.youtube.com/user/strasilla https://www.youtube.com/watch?v=4DxtiZjc-a0

Bonus: Geschichte des Gleitschirms https://www.youtube.com/watch?v=9H1SSyNEW08

Und die Musik dazu Mussorgsky, Bilder einer Ausstellung in der Orchesterfassung. Toll. Direkt ein Kulturereignis

[marabu]

AW: GS-Geschichte u. Dan "Pointer" - Ehre wem Ehre ...

Danke für das Uralt-Video. Ich würde mich freuen, wenn es von seinen 4-5 Passagier-Flügen ein Bild geben würde.
PS. luiz glide ,das wäre doch einmal ein Gesprächspartner!!!!!!!

[Flatlander]

AW: GS-Geschichte u. Dan "Pointer" - Ehre wem Ehre ...

okayokayokay.. einen hab ich noch ;-)

"Mulitplace"-Flug mit 10 Passagieren: hier sieht man auch schön, wie man mit viel Ballast abheben kann.. oder auch nicht ;-) --> https://www.youtube.com/watch?v=nl9u...5F4B40CB724CAF

Zugaben:
History of Paragliding (1987): https://www.youtube.com/watch?v=mAX66nhYH1k
Start Andrea von Lagalp Engadin: https://www.youtube.com/watch?v=yP_wvmE8-PU
Old paragliding & hanggliding footage: https://www.youtube.com/watch?v=Jhd9ZLum0pM
Supermax: https://www.youtube.com/watch?v=xJ_6-ZvcHVw
Supermax 2: https://www.youtube.com/watch?v=uWadSyHAkSs

für die wenigen, die eigenes youtube haben (*gg), hier 2 Vorschläge für Sucheingaben:
- https://www.youtube.com/results?sear...of+paragliding
--> https://www.youtube.com/watch?v=YIBWZTVXE0I
- https://www.youtube.com/results?sear...of+paragliding
---> https://www.youtube.com/watch?v=gOK_kSxcCps

usw usw..

[Ismiregal]

AW: GS-Geschichte u. Dan "Pointer" - Ehre wem Ehre ...

okayokayokay.. einen hab ich noch ;-)

"Mulitplace"-Flug mit 10 Passagieren: hier sieht man auch schön, wie man mit viel Ballast abheben kann.. oder auch nicht ;-) --> https://www.youtube.com/watch?v=nl9u...5F4B40CB724CAF

Die CO2-freie Zukunft der Passagierluftfahrt ;-)