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Zuletzt geändert von custom-paramotors; 25.05.2020, 13:16. -
AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb
Hab mir mal den Steigflug im Track angesehen,. Nicht gerade Umwerfende Rechnung. Für diese ca 130 meter Steigflug sind 8 min verbraucht worden. Das macht rechnerisch eine mittlere Steigleistung von 0,27 m/ sek...
Willst du schneller steigen gehts ziemlich stark auf die Betriebszeit schätze ich....
JohannKommentar
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AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb
zum Schluß raus nochmal gut 1 m /sek.. das kommt schon besser daher
Vor allem wenn man bedenkt der Akku hat schon 25 min. Leistung abgegeben-
Allerdings will ich behaupten dass die Verbrenner im Vergleich zur Elektro Lautstärke nicht wirklich schlechter abschneiden. Der meiste Lärm kommt eigentlich vom Propeller. Und wenn ich dem Miniplane mit Top 80 nur einen Meter Steigen abverlange ist er ähnlich so leise wie ein E Motor. Die Frequenz finde ich sogar angenehmer. Und dabei wiegt der mit Gurtzeug nicht mal 20 Kilo.
Der nächste Nachteil ist, ich brauche mind. 150 meter über Ortschaften. wenn ich da ins saufen komme bei 2 meter Sinken...Hmmm.. Aber wie gesagt soll ja nur Aufstiegshilfe sein.
Ich glaube aber ,es viel besser nach einer minimalen Verbrennerlösung zu suchen. Noch leichter und kleiner als Miniplane. Das wär wirklich spannend. Dann fällt irgendwann auch die Schubstange...
JohannKommentar
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AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb
Hallo Thomas,
meinst Du es wäre möglich einen (kleinen) Windenstart elektrisch unter 10kg zu realisieren?
Er hier: https://youtu.be/V-chiQlyAYU
flog damals mit RotoMax 100cc (8kw, 2kg) und 4x Turnigy nano-tech 8000mAh 6S 25~50C (12S 16Ah 4,4kg)
von Minute 1:53 bis 11:00 min auf gleichem Level.
Wohl ein leichter Pilot (und die Komponenten sind auch nach ihm nicht empfehlenswert!) aber ganz grob rechnerisch
mit ~ +1,1 m/s (Eigensinken) = 9 Minuten
mit +2,1 m/s (Eigensinken + 1m/s) = 4,7 Minuten = 282m (4,7 x 60 Sekunden)
mit +3,1 m/s (Eigensinken + 2m/s) = 3,2 Minuten = 384m (3,2 x 60 Sekunden x 2)
Ich seh das so, man steht auf der Wiese und wenn eine toll Wolke vorbeizieht, nix wie hin.
Wenn's nix war, landen, Akku tauschen, und auf die nächste Wolke warten.
Danke & Viele GrüßeKommentar
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AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb
Im Levelflug bin ich aber auch nochmal leiser als mit 1m. steigenZitat von custom-paramotors Beitrag anzeigen
Nix für ungut, finde es super das am elektro noch gearbeitet wird.Auf absehbare Zeit muss die Verbrennerei ja doch aus der Welt verschwinden...
JohannKommentar
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AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb
Ich glaub dass das ein Fake ist..Zitat von ABSIMON3 Beitrag anzeigen Schau dir nur den winzigen Prop an.....
JohannKommentar
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AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb
Ja ,ja, sehe ich ja genau so.Zitat von custom-paramotors Beitrag anzeigen
Hmmm sieht aber doch nicht nach Fake aus,, hier noch ein Clip von ihm
Allerdings bin ich mir sicher hat Thomas recht Und dann die Steigwerte... Enorm vor allem überm Wald . Wenn da die Akkus wegen Überlastung abrauchen..... 
Hat nicht nur der Pilot ein Landeplatzproblem sondern fackelt er gleich den ganzen Baumbestand mit ab
JohannKommentar
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AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb
He es ging mir um die Theorie (400 Höhenmeter mit 10kg) nicht um die
verwendet Komponenten.
@Thomas. Mit der Akkuhaltbarkeit. Meinst Du wirklich das es keine verfügbaren 12s 16Ah oder
15s 12Ah Akkus gibt die bei 10kw Belastung länger als 1-2 Runden durchhalten?
(ich denke es gibt lasttests für alle die meisten Lipozellen, bis hin zur angegeben C wert)
@Johann - der Wald steht noch, ein Video aus diesem Jahr.
Ist ja auch wurscht. viele GrüßeZuletzt geändert von ABSIMON3; 18.09.2016, 17:29.Kommentar
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AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb
okay, Danke für die Info
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AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb
Hallo Custom,
gibts für diesen Antrieb schon eine grobe Preisvorstellung ( von, bis )?
Gruß KlausKommentar
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