Drachen / GS mit Elektroantrieb

[ABSIMON3]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

@johann schön das Du wieder da bist. Hast Du mal Videos gemacht, wenn Du Thermik fliegst.
Da gibts so wenig in Netz. lg

[seidenschwan]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

Ich war nie weg

Richtig Thermikfliegen mit Motor ist schon was für Könner... Da frag mal eher den Thomas.


Aber Thomas hat schon recht das ist ja ein anderes Thema. Bleiben wir beim E- Aufstieg.


Johann

[custom-paramotors]

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[Lufthansi]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

Hi,


....
mal schaun um beim thema elektro zu bleiben wie mein phazor one-electric projekt diesbezüglich geht. erstflug in ca. 4 Wochen. werde berichten.

Grüsse

Hallo,
meinst du ein PhazorOne von FSB Team (Gunar Barthel)?
Da bin ich mal gespannt :-) ich mache gerade bei ihm den Motorschein.
Gunar sieht die Elektro-Antriebsgeschichte doch sehr sehr skeptisch, er ist in dieser Beziehung doch sehr konservativ ,es gibt nur Gleitschirmfliegen und Motorschirmfliegen :-) und Elektro geht gar nicht :-)
Ich hatte in Ballenstedt mal einen Moskito an (EOS-Version) und muss sagen ich bin schon recht angetan von einer "Aufstiegshilfe", auch wenn es bei mir eher derzeit Eine mit EOS150 werden würde.

Gruß

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[Lufthansi]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

Hi, ja es ist eines von Gunar :-) steht schon in der Werkstatt...


....
Ich werde auch weiterhin hauptsächlich Fusstart fliegen. Beim Trike ist es der Bau eines Mantelpropellerkonzeptes das mich reizt.

Lasst euch überraschen.



Grüsse

Ich bin gespannt und dann bitte beim Gunar vorbei fliegen wenn es fertig ist :-)

[ABSIMON3]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

ich freu mich auch über solche videos

(ist genau genommen wohl auch ein thermikflug. man beachte anfangs
das steigen dann über den weizenfeldern ... da gehts sanft
großflächig nach oben ohne das mans mitbekommt, kenn ich auch so)
er hat danach übrigens auch einen verbrenner getestet.
und dazu was geschrieben.

letzlich ist das doch wurscht. denke nur (angesichts
der Anzahl von Motor-Thermik Piloten und das bald auch
zwei Modelle rauskommen die man als Elektro und als
Verbrenner betreiben kann) das der Erfahrungsaustausch
untereinander total hilfreich wäre. Wer würde mir da
widersprechen?

[seidenschwan]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

denke nur (angesichts
der Anzahl von Motor-Thermik Piloten und das bald auch
zwei Modelle rauskommen die man als Elektro und als
Verbrenner betreiben kann) das der Erfahrungsaustausch
untereinander total hilfreich wäre. Wer würde mir da
widersprechen?

http://motorschirm.de/forum/

Da anmelden und austauschen

Johann

[ABSIMON3]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

@johann, habs mal versucht (mal schauen obs klappt ... mit dem festnetzanruf irgendwann)
bin sonst auch öfters bei http://www.e-ppg.com/ (klein, elektrisch ... aber alle ganz nett da)
an dem neuen spruch "the future is charged" sollte man sich nicht stören glaub auch nicht
das elektro die verbrenner ersetzen kann, nur auf kleinen strecken.

zu den Farben auf der Karte hab ich nochmal die LogFiles rausgesucht.
Grüne Linie, ist jeweils da wo ich den Motor gestoppt habe, die roten Kreise,
sind die zwei Stellen, wo der Schirm mit Motor (nullschieber) grenzwertig war.

http://www.retwin.de/tmp/violett_dunkelblau_ohne_wind.png

http://www.retwin.de/tmp/hellblau_gruen_ohne_wind.png

http://www.retwin.de/tmp/gruen_plus_15er_wind.png

Alles was wärmer/feuchter war, soweit alles ganz gut. meide aber immer noch tage mit
mehr wind, schwieriger hoch zu kommen und dabei turbulenter.

wenns zuviel wird zentriere ich abwinde. (konzentration weg oder zu kalt)
saufen suchen, kreis drehen wenns tiefer brummt anbremsen. funktioniert super
sehr einfach, sehr angenehm.

wichtig finde ich beim vario auch presink. und eine akkustik die nicht
wie ein warnton klingt. presink führt dazu das man in der aufwindzone
bleibt und sich dort stärkes steigen sucht. mir hatte das video gefallen,

https://www.youtube.com/watch?v=uWTDdyWELmc

und mir dann auch das vario gekauft.

viele grüße

[Armin Harich]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

Was funktioniert den Presink genau?

[ABSIMON3]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

Hallo Armin,

mit Presink, ich glaube das heißt so bei mir in den englischen Einstellungen,
(vielleicht auch vertan) meine ich eine zusätzliche Akustik bei Sinken von -1.0 bis 0.0m/s.

http://www.aircotec.com/cms/upload/feb2012/xct_up-grade_von_v333_auf_v350_deu.pdf

gibts glaube ich bei vielen Varios. Die Tonfolge ist da eine andere. Kann ich gut
unterscheiden. Mir hilft das sehr, viel mehr Infos.

Viele Grüße

[custom-paramotors]

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[ABSIMON3]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

grad gefunden, eine doku über die aktuelle batterie-entwicklung

ab 30:30 wird eine solid state battery vorgestellt. sehr spannend.
viele grüße

[ABSIMON3]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

nimbus v0.2

http://www.retwin.de/tmp/nimbus_v02.jpg

war blöd das ich an manchen tagen nicht rückwärts starten konnten.
flieg gern bei wenig wind und guter thermik. im sommer sind die
bodennahen böen schwächer. wenn alles gut läuft, fliegt das auch
und ich hab geringes steigen für 5min. mein abfluggewicht ist 100kg.
muß noch vieles testen, aber vom prinzip her, schon mal ganz gut.
ich mag die rahmenidee weil ich die im flug nicht spüre. alles andere
(bitte nicht mit richtigen paramotoren vergleichen) mach ich so gut
wie möglich, ist aber kein profi niveau.

viele grüße

[custom-paramotors]

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