Ankündigung

**MarkusZ** · 21.02.2018, 17:45

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mir gings halt wie ihm hier:

total abdrehen würd' ich.

Aber das passiert bestimmt nicht weil ich jedes Mal wenn ich richtig hochkomme Mütze, Handschuhe oder sogar den Pulli vergessen habe

**BIKEandFLY** · 21.02.2018, 17:55

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Ich war nach einer halben Woche auf zwischen 2.300 - 2.700m mal für einen Nachmittag auf ~4.500m, (wandern in Nepal), bei der Aktion war nichts was mich beim Gleitschirmfliegen beeinträchtigt hätte.

Aber ist das immer so, oder tagesformabhängig, auch personenabhängig.

Wenn man beim Fliegen jedoch Probleme bekommt, wird’s natürlich arg gefährlich...bis man dann mal unten ist!

**seidenschwan** · 21.02.2018, 18:14

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Zitat von Bike&Fly Beitrag anzeigen

Ich war nach einer halben Woche auf zwischen 2.300 - 2.700m mal für einen Nachmittag auf ~4.500m, (wandern in Nepal), bei der Aktion war nichts was mich beim Gleitschirmfliegen beeinträchtigt hätte.

Aber ist das immer so, oder tagesformabhängig, auch personenabhängig.

Wenn man beim Fliegen jedoch Probleme bekommt, wird’s natürlich arg gefährlich...bis man dann mal unten ist!

Also ehrlich. Ich war auf der Zugspitze . also 3000. und da merke ich schon dass meine Leistung voll in den Keller geht. Ich würde mich - also jetzt wegen dem Sauerstoff- nicht über 2500 trauen.

Johann

**MarkusZ** · 21.02.2018, 18:14

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Jaa - Probleme hmmmm.... . Man wird nicht gleich ein Lungeödem bekommen - aber euphorisch ist man gleich. Und macht blödsinnige Sachen.

Von unserem genialen Schöpfus gibts ein Video da fliegt er bei 4680m - ab Minute 6.15 fängt er an zu jodeln

Venet - Quo vadis?

https://vimeo.com/97760179

Ein toller Streckenflugtag am Venet. Das Rennen um das erste 200+ FAI Dreieck ist hiermit eröffnet!

**MarkusZ** · 22.02.2018, 09:52

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Weissmies - 4023m mit dem Gleitschirm:

Weissmies 4023m en parapente

https://vimeo.com/49608944

Superbe vol depuis le haut du Weissmies en Valais (4023m). Atterrissage à Saas-Grund. Pour la montée, le télé de Hohsaas vous emmène…

**HarryXX88** · 22.02.2018, 10:19

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Zitat von seidenschwan Beitrag anzeigen

Also ehrlich. Ich war auf der Zugspitze . also 3000. und da merke ich schon dass meine Leistung voll in den Keller geht. Ich würde mich - also jetzt wegen dem Sauerstoff- nicht über 2500 trauen.

Johann

Die Verwendung von Sauerstoff im Segelflug - SG Basel Fricktal

http://sgbaselfricktal.ch/sauerstoff-im-segelflug/

Zusammenfassung des Vortrags von Dr. med. Heini Schaffner Am Donnerstag, den 18. Dezember (19:00 – 22:00 h) hielt im Restaurant Airpick Dr. med. Heini Schaffner einen Vortrag über die Verwendung von Sauerstoff im Segelflug. Heini Schaffner, der in seinem Berufsleben Anästesiologe war, hat sich vor allem mit dem leichten O2-mangel (Hypoxie) über mehrere Flugstunden und seine Auswirkungen auf das Zentralnervensystem beschäftigt. Der Vortrag wurde von Jürg Weiss organisiert und war sehr gut besucht. Diese Zusammenfassung soll das wichtige Thema allen näherbringen. Allerdings sind meine Kenntnisse auf die physiologischen Fakten, d.h. wie der menschliche Körper auf Sauerstoffmangel reagiert, beschränkt. Als Flugschülerin habe ich bisher noch nie Sauerstoff im Flug verwendet und Kollegen, die weitaus mehr Erfahrung auf diesem Gebiet haben, können sicherlich eventuelle Lücken füllen. Die wichtigsten Erkenntnisse Im Vortrag wurden viele Fakten inklusive Fallsammlungen vorgestellt. Die wichtigsten Erkenntnisse waren : Sauerstoffversorgung ist schon unterhalb der gesetzlich vorgeschrieben Höhe (über 4.200 Meter oder länger als 30 Minuten über 3.800 Meter) sinnvoll als prophylaktische Frühoxigenation aufgrund folgender Gegebenheiten: Schon ab einer Höhe von 5.000 ft (1.554 m) sind die menschlichen Körperzellen mit Sauerstoff unterversorgt. Besonders empfindlich reagieren die Nervenzellen des Sehsystems und es können Symptome wie Augenbrennen, eingeschränkte Hell-Dunkel Adapation, Empfindlichkeit auf […]

Naja also bis 3000 m sollte das alles kein Problem sein. Sollte deine Leistungsfähigkeit auf der Zugspitze schon "voll in den Keller" gehen dann geh mal zum Arzt .... normal ist das nicht. Oder machst du da oben Ausdauersport ?

**seidenschwan** · 22.02.2018, 11:01

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Zitat von HarryXX88 Beitrag anzeigen

http://sgbaselfricktal.ch/sauerstoff-im-segelflug/

Naja also bis 3000 m sollte das alles kein Problem sein. Sollte deine Leistungsfähigkeit auf der Zugspitze schon "voll in den Keller" gehen dann geh mal zum Arzt .... normal ist das nicht. Oder machst du da oben Ausdauersport ?

Na gut, halt die Ausrüstung zum Startplatz schleppen..

Johann

**MarkusZ** · 22.02.2018, 11:32

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Och Gott,

wenns auf der Aiguille di Midi (3800m * Höhenangabe korrigiert dank Knollipop) wäre würd' ichs verstehen. Ist vermutlich der höchste Gleitschirmstartplatz in Europa auf den eine Seilbahn geht:

VimeUhOh

https://vimeo.com/119582309

Sorry, we couldn’t find that page

Die Seilbahn geht von dort von Chamonix aus hoch:

**MarkusZ** · 22.02.2018, 11:51

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Wer es fliegerisch weniger spektakulär möchte:

Auf der gegenüberliegenden Talseite von Chamonix gibt es einen wunderschönen, sicheren und von der Seilbahn Mittelstation nach wenigen Metern erreichbaren Wiesenstartplatz mit Blick auf den Montblanc, nämlich vom Brevent aus. Der Startplatz Planpraz ist ein absolutes Highlight und eigentlich ein Muss in jeder Gleitschirmfliegerkarriere :-)

**Knollipop** · 22.02.2018, 12:01

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Servus,

Zitat von MarkusZ Beitrag anzeigen

wenns auf der Aiguille di Midi (4300m) wäre würd' ichs verstehen.

Die Aig. du Midi in Cham ist bloss 3800 hm ASL hoch, der Startplatz liegt noch 250 tiefer.

Zitat von MarkusZ Beitrag anzeigen

Ist vermutlich der höchste Gleitschirmstartplatz in Europa auf den eine Seilbahn geht:

Und einer der spektakulaersten!

Nix fuer ungut - SCNR

CU

Knolli

**MarkusZ** · 22.02.2018, 12:06

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Stimmt - langsam merkt man das Alter.

Ich bin mal ein paar Tage da oben festgesessen - auf 4300m in der Vallot Biwakschachtel, das hatte ich verwechselt.

**Gooseman** · 22.02.2018, 15:13

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Zitat von Knollipop Beitrag anzeigen

Die Aig. du Midi in Cham ist bloss 3800 hm ASL hoch, der Startplatz liegt noch 250 tiefer.

und damit ist die Seilbahn aufs Kleine Matterhorn wohl der höchste Startplatz.. siehe Flug von Chrigel mit seinem Bruder.

**MarkusZ** · 22.02.2018, 15:27

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richtig

Und wieder ein Startplatz auf der Wunschliste :-)

Klein Matterhorn – Wikipedia

https://de.wikipedia.org/wiki/Klein_Matterhorn

http://www.zermattflightclub.com/wp-content/uploads/2015/01/Provisional-Info-Tafel-v3.0.2.pdf

Gelände-Details

https://www.dhv.de/db2/details.php?qi=glp_details&item=1707

**reinhard may** · 22.02.2018, 16:24

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Der Aiguille di Midi Startplatz ist wirklich Wahnsinn. Ich finde den Berg optisch sowieso sehr schön, aber den Weg über den Schneehang, ich denke ich würde ihn nicht gehen. So ganz ungefährlich erscheint er mir jedenfalls nicht.

Gruss Mayer

**MarkusZ** · 22.02.2018, 16:45

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Zitat von reinhard may Beitrag anzeigen

Der Aiguille di Midi Startplatz ist wirklich Wahnsinn. Ich finde den Berg optisch sowieso sehr schön, aber den Weg über den Schneehang, ich denke ich würde ihn nicht gehen. So ganz ungefährlich erscheint er mir jedenfalls nicht.

Gruss Mayer

Wieso - du hast doch 'nen Fallschirm dabei ?

Aber im Ernst. Ich habs auch noch nicht gemacht - schaun wir mal obs noch mal klappt.

Zum ersten Mal erfahren dass man da fliegen kann hab' ich einem Buch von Oliver Guenay. Damals schrieb er noch dass man für die Strecke mindestens einen Schirm mit GZ5 (!) braucht, meiner hatte damals zehn Zellen und GZ 3,5 - da weisst du wie lange das her ist.

Der Kollege hier fliegt auch über Chamonix:

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