AW: Ozone Zeno ("Baby Enzo"
Beim SF gabs meines Wissens keine größeren Störungen oder Retterabgänge mit dem Zeno. Mit dem E2 einige. Auch in der Luft bei überwiegend Vollgasgeheize waren ab und zu spektakuläre E2-Klapper zu sehen aber kaum welche mit dem Zeno. Alle Piloten waren sich einig darüber, dass sich der Zeno sehr safe anfühlt und sehr einfach zu fliegen ist. Manche fanden anfangs, dass er zu gedämpft sei. Der Zeno fühlt sich sehr kompakt und an einem Stück an, wohingegen beim E2 (und erst recht E1) jede Flügelhälfte für sich agiert und entsprechende Aufmerksamkeit braucht. Das ist natürlich hauptsächlich der größeren Streckung des E2 geschuldet. In sehr schwachen Bedingungen haben daher manche ein wenig das Feedback des E2 vermisst, wenn es um das Auffinden der Thermik geht. Die Stimmen sind dann ruhiger geworden, entweder lags daran, dass sich die Leute an den Zeno gewöhnt haben oder dass die Bedingungen im Laufe des SF etwas stärker wurden. Jetzt könnte man natürlich aus "gedämpft" und "weniger feedback" ableiten, dass sich Störungen beim Zeno weniger gut ankündigen. Ich persönlich habe diese Bedenken weniger (nach jetzt 100 Stunden Zeno). Drohende Störungen machen sich mit Zusammenschieben der Kappe und Zittern der Tragegurte ähnlich bemerkbar wie beim Enzo und lassen sich über die ganz hervorragend reaktive B-Steuerung genausogut beheben.
Generell geht Ozone natürlich schon den Weg (sehr ausgeprägt beim R11, etwas weniger beim E2 und Zeno), sehr gespannte und extrem stabile Kappen zu bauen, die sehr spät/wenig klappen. Das verleitet natürlich zu sehr schnellem Fliegen und braucht umsichtige Piloten, die sich der Dynamik und Energie dieser Flügel auf der einen Seite und der generellen konstruktiven Probleme eines Zweileiners beim Recovern bewusst sind. Mir gings mit dem E2 genau wie Dir, mich hat er mental auch gebremst obwohl ich nie ne ernsthafte Störung damit hatte. Aber genau wie bei Dir hat es auch mir zu denken gegeben, wer damit alles Probleme bekommen hat. Auch ich habe unterm Zeno ein saugutes Gefühl (wie eigentlich jeder), bin mir jedoch noch nicht endgültig sicher, ob das auch wirklich gerechtfertigt ist. Man wird sehen, im Moment bin ich aber sehr zuversichtlich.
Immerhin sind die wenigen größeren Störungen, von denen man gehört hat (oder selbst erlebt
) ausgesprochen undramatisch abgelaufen. Um nun aber eine endgültige Aussage zur aktiven und passiven Sicherheit des Zenos treffen zu können, muss man wohl wie immer erst mal eine Saison abwarten...
Zitat von ChrisMüller
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Immerhin sind die wenigen größeren Störungen, von denen man gehört hat (oder selbst erlebt
) ausgesprochen undramatisch abgelaufen. Um nun aber eine endgültige Aussage zur aktiven und passiven Sicherheit des Zenos treffen zu können, muss man wohl wie immer erst mal eine Saison abwarten...
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