Karpofly-Aufblasprotektor

[BIKEandFLY]

AW: Karpofly-Aufblasprotektor

Ich hatte an anderer Stelle mal von einem wirklich heftigen Startunfall mit Helipotential mit Karpofly Luftmatratzen-Airbag geschrieben. Da hat er auch gut gearbeitet und seinen Piloten verletzungsfrei entlassen. Klar, es fehlt bei den singulären Beispielen immer "wie hätte sich ein anderes System in genau dieser Situation verhalten", aber wenn er den Crash weggesteckt hat kann er nicht schlecht sein...c.p.

[Helium]

AW: Karpofly-Aufblasprotektor

Habe mir die Sache ein bisserl überlegt :
Wenn man davon ausgeht, dass es sich bei diesem Protektor im Prinzip um einen Hüpf-Ball (Gummi-Ball mit was zum Anhalten auf dem man draufsitzt und `rumhüpfen kann) handelt,
so passiert beim Aufprall folgendes : der Protektor wird soweit zusammengedrückt, bis die kinetische Energie beim Komprimieren der eingeschlossenen Luft aufgebraucht ist und der Körper zum Stillstand kommt.
Die Eintauch-Tiefe - der "Bremsweg" - bestimmt dabei die Höhe der auftretenden g-Kraft - bis jetzt als kein Unterschied zu "Energie-absorbierenden" Systemen - aber jetzt geht´s weiter denn der Ball will zurück in seine ursprüngliche Form und es geht mit gleicher* Beschleunigung ab in die Gegenrichtung - mein Facit : die auftretenden g-Kräfte sollten in etwa gleich groß sein wie bei "absorbierenden" Systemen, aber die Einwirkungs-Dauer wohl doppelt so lang - und so da bestimmte Parameter nicht überschritten werden, sehe ich keinen Grund, warum das Ding nicht funktionieren sollt.

*so wie ein fallengelassener Ball nie seine Ausgangshöhe erreicht, wird auch hier (kinetische) Energie durch Reibung "vernichtet" - also die gespeicherte Energie nicht zur Gänze in Gegenrichtung wirksam.

[BIKEandFLY]

AW: Karpofly-Aufblasprotektor

Hier wurde auch schon mal über den Karpofly Protektor vielosofiert:

https://www.gleitschirmdrachenforum.de/showthread.php/33493-Protektoren-ohne-Schutzfunktion/page2

[Helium]

AW: Karpofly-Aufblasprotektor

Hi, Sir ! - also ich bin auch eher ein Anhänger des "absorbierenden" Systems - und was die Einwirkzeit betrifft, hab ich vorsichtshalber "und so da bestimmte Parameter nicht überschritten werden" hinzugefügt.
Dein Einwand, dass prall gefüllte Systeme ggF "schlapp" machen : voll aufgeblasen beim Start in der Höhe - schlapp bei der Landung im Tal - ist sicher zutreffend : man nehme mal eine leere Mineralwasser-Plastikflasche mit, macht "oben" einen Druckausgleich : kurz "lüften" und wieder zuschrauben - und gucke sich das Ding nach der Landung an - hab das vor Jahrzehnten am Monte Baldo/Gardasee gmacht...

[Sipharum]

AW: Karpofly-Aufblasprotektor

Hallo,

das Protektorsystem von Karpofly halte ich für das einzige halbwegs überzeugende
Sicherheitssystem bei Gurtzeugen.

Aber mein Anliegen ist hier ein anderes.
Ich habe festgestellt, dass sich der Luftsack am Ende des Beinsacks (ich nenne ihn mal Frontspoiler)
im Flug nicht vollständig aufbläst.
Er bildet nur eine Rosette bzw. eine Hohlkugel, was aerodynamisch wohl eine Katastrophe ist.
Kennt jemand das Problem und weiß evtl. Abhilfe?



Gruß
und immer eine gute Landung

[BIKEandFLY]

AW: Karpofly-Aufblasprotektor

Das ist doch der Einlass der Aufstiegshilfeturbine!
10kN Antriebsleistung!

[Stephan Knips]

AW: Karpofly-Aufblasprotektor

Lieber Maxl!

Alle Deine Gegenreden zum Karpofly-Protektor beruhen
auf theoretischen Überlegungen. Das Ding hat LTF, Alle
bisher gehörten Einsätze im Ernstfall klingen positiv.
Hat jemand ein negatives Crash-Erlebnis beizutragen?
Du offensichtlich nicht.

Ich kann was tatsächlich negatives beitragen:
Ein Bekannter von mir hatte mehrere undichte Protektoren.
Genau so wie Lucian. Scheint damit kein Einzelfall zu sein.
Wurden zwar immer kostenlos ausgetauscht, aber irgendwann war das
Vertrauen weg.

Knipsi

[OTER]

AW: Karpofly-Aufblasprotektor

Ich fliege immer noch mit dem Impress3 rum und interessiere mich für das FANTOM extra light 3.
Kennt jemand beide Gurtzeuge im Vergleich? Das Konzept des Airbags überzeugt mich nach all den gelesenen Meinungen und Erfahrungen.

https://www.kontest.eu/net/karpofly/

[Don Pedro]

AW: Karpofly-Aufblasprotektor

Hallo OTER,

Hab dir eine Nachricht geschrieben.

[Schattenflieger]

AW: Karpofly-Aufblasprotektor

Hallo

Wär hat noch Erfahrung harten Airbag Landungen ARROW X Alps 4 ,
Daten LTF DHV Zulassung Karpofly-Aufblasprotektor ARROW X Alps 4 ?

[joost808]

AW: Karpofly-Aufblasprotektor

as extra security i added the smallest gin carbon seat plate , fits like a glove

[Schattenflieger]

AW: Karpofly-Aufblasprotektor

Bitte in Deutsch

[OTER]

AW: Karpofly-Aufblasprotektor

Offenbar hat das Karofly auch seine Schwächen..
Am liebsten hätte ich einen Airbag, den Retter nicht im Kreuz und eine eher tiefere Aufhängung als das Impress 3 und natürlich leichter, aber robust und warm genug für den Alltag. Sitzbrett ist für mich gestorben, weil ich in Extrembedingungen lieber im Schwerpunkt einer Matte liege als am Rand eines Sitzbrettes.

[DerPeter]

AW: Karpofly-Aufblasprotektor

Sitzbrett ist für mich gestorben, weil ich in Extrembedingungen lieber im Schwerpunkt einer Matte liege als am Rand eines Sitzbrettes.

Schon eine Größe kleiner ausprobiert?

Grüße Peter

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[conny-reith]

AW: Karpofly-Aufblasprotektor

Offenbar hat das Karofly auch seine Schwächen..
Am liebsten hätte ich einen Airbag, den Retter nicht im Kreuz und eine eher tiefere Aufhängung als das Impress 3 und natürlich leichter, aber robust und warm genug für den Alltag. Sitzbrett ist für mich gestorben, weil ich in Extrembedingungen lieber im Schwerpunkt einer Matte liege als am Rand eines Sitzbrettes.

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Dafür ist die Gewichtssteuerung aufwändiger und nicht so schnell.