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Neue Wetterkarte für Flieger

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    #31
    AW: Neue Wetterkarte für Flieger

    Zitat von Stefan Hörmann
    Hi Martin,

    das ist ganz genau richtig.

    Um ca. 5 Uhr MEZ (6 MESZ) treffen die Karten ein die mit dem 0z-Lauf generiert wurden. Um 11 Uhr MEZ (12 MESZ) die von 6z, um 17 Uhr (18 MESZ) die von 12z usw.
    Ahja Das heisst also schon, dass wenn auf der Karte 12 UTC steht, auch im Sommer der Zustand um 14 Uhr angezeigt wird, wird halt nur zu einer anderen Zeit geliefert...

    Danke,
    Martin

    Kommentar


      #32
      AW: Neue Wetterkarte für Flieger

      Zitat von Martin Prerovsky
      Ahja Das heisst also schon, dass wenn auf der Karte 12 UTC steht, auch im Sommer der Zustand um 14 Uhr angezeigt wird, wird halt nur zu einer anderen Zeit geliefert...

      Danke,
      Martin
      Hi,

      ja, genau.

      Das ist so:

      Die meisten GFS-Modellkarten haben auch eine Analysekarte die den Istzustand darstellen. Dieser wird zu den Kernzeiten (0,6,12,18z) abgebildet. Dieser Termin ist auch fix genormt.

      Man kanns sich das so vorstellen:

      Alle Wetterstationen der Erde melden um 12 Uhr den Wetterzustand. Diese Daten werden in die Rechenzentren der verschiedenen Wetterdienste übertragen, übrigens per ausgeklügeltem, sehr kurzem Code der gerade so lang ist wie dieser Absatz. :-)

      Sind alle Daten da, fließen die Daten in das Wettermodell ein das dann beginnt die Atmosphäre in physikalische Parameter aufzulösen und so ein Modell der Wetterlage generiert.

      Übrigens: So ein Wettermodell wird nicht nur einmal mit den Ausgangsdaten generiert. Es werden paralell viele "Läufe" gestartet bei denen die Anfangsparameter leicht verändert werden. Bis zu 32 oder mehr solcher Läufe werden gestartet. Kommt es trotz der leicht verändernden Anfangsbedingungen zu selben oder sehr ähnlichen Resultaten, erhöht dies die Prognosequalität.

      Hier ein Beispiel, ebenfalls vom GFS-Modell. (Rauchfahnenkarte)


      10 Läufe und alle haben sie für München eine eindeutige Tendenz. Temperatursturz um 15 Grad über München in 1500m Höhe. Nur wenig wärmer werden die Tageshöchstwerte ausfallen, am Boden. Es wird also zapfig kalt.

      Man sieht schon, wie die verschiedenen Läufe mit der Zeit auseinander gehen und damit nimmt auch die Prognosequalität ab. Der blaue Dicke, das ist der Hauptlauf der im Endergebnis Wettermodell abgebildet wird.

      Mit in diese Modellprognosen fließen auch klimatologiche Werte ein. Das kann schon ein paar Stunden dauern bis die Paralellrechnerfarmen damit fertig sind. Dann ist zwar der Modell-Output fertig, eine solch wunderschöne und auch einfach zu lesende Windkarte wie hier im Beispiel ist es aber noch nicht.

      Das Rohdatenfile vom GFS-Modell ist im Internet für jedermann frei verfügbar und weist endlose Zahlenkolonnen auf die erst noch entschlüsselt werden müssen. Dies macht die Software die jeder Wetterdienst anders programmiert. Was dabei herauskommt, sind die gezeigten Karten wie hier die von Georg Müller. Das was Ihr auf den Wetterkarten seht sind als alles Rohdaten, so wie es das Modell gerechnet hat. Da hat noch kein Meteorologe draufgeschaut ob das alles so richtig ist, wo da die Farbklekse hingesetzt worden sind.

      Es sind also zwei Bearbeitungsvorgänge die gemacht werden müssen:

      Wetterdaten -> Modellrechner bei Modellbetreibern
      Modellrechner -> Visualisierung in Karten

      Bedenkt man, dass um 12z (13 MEZ) der Termin ist und schon um 16:25 MEZ die ersten Karten geniert wurden wird ersichtlich, wie schnell die Supärkompiutär inzwischen sind.

      Soweit noch bissle was dazu, warum das immer etwas dauert, bis die Modelle da sind.

      tschüssle
      Stefan
      http://www.gleitsegelwetter.de/Spezial/X-Alps-2011/ - X-Alps Wetterblog

      Kommentar


        #33
        AW: Neue Wetterkarte für Flieger

        Zitat von Stefan Hörmann
        (.. ..)

        Soweit noch bissle was dazu, warum das immer etwas dauert, bis die Modelle da sind.
        Danke, Wow! Aber ich hab mich noch nie beschwert, dass die Modelle zu lang brauchen. Im Gegenteil...

        Gruß,
        Martin

        Kommentar


          #34
          AW: Neue Wetterkarte für Flieger

          Zitat von Martin Prerovsky
          Danke, Wow! Aber ich hab mich noch nie beschwert, dass die Modelle zu lang brauchen. Im Gegenteil...

          Gruß,
          Martin
          Hi,

          immer doch, gern geschehen.

          Ist halt so, wenn um 18:00 Uhr mit der Analsye beginne, um 20h etwa mit der Prognose anfange, dann bin ich meist mit'em texten zwischen 22 und 23h fertig. Tja, und da stehen dann schon die neuen Modelläufe, die von 18z, zum Abruf bereit. Von daher könnt's echt bissle weniger lang dauern. Manchmal ist das eine Hatz von einem Lauf zum nächsten.

          Ist aber fast so schön wie ein Geburtstagsgeschenk, nur dass es alle 6 Stunden ein neues Päckchen zu öffnen gibt. :-) Ich schweife aus.....schluss, aus.

          tschüssle
          Stefan
          http://www.gleitsegelwetter.de/Spezial/X-Alps-2011/ - X-Alps Wetterblog

          Kommentar


            #35
            3000m Wind: veraltete Graphiken

            Funktionieren diese Links noch?

            Es zeigt die Graphiken von letzter Woche an.

            Kommentar


              #36
              AW: 3000m Wind: veraltete Graphiken

              Zitat von mh_online
              Funktionieren diese Links noch?

              Es zeigt die Graphiken von letzter Woche an.
              Hi,

              Hab's geprüft, stimmen nicht mehr seit letzten Freitag. Liegt daran, dass der Chef der Wetterzentrale wohl seine Server umgestellt hat. Meine Scripts haben schon gemeckert.

              Die neuen Links sind fast gleich:

              Nur wird aus: 217.160.75.104 eben www.wetterzentrale.de

              So gehts:


              edit:
              Links in Eingangsposting sind korrigiert!

              Viele Grüße
              Stefan
              Zuletzt geändert von Stefan Hörmann; 31.03.2006, 16:44.
              http://www.gleitsegelwetter.de/Spezial/X-Alps-2011/ - X-Alps Wetterblog

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