AW: Kosten Motorschirmausbildung nach B-Schein?
Hallo,
in der Ausbildung habe ich (wie wahrscheinlich die meisten Piloten) einne FreshBreeze Motor geflogen. Simonini und auch Solo. Für mich selbst habe ich mich dann für den PAP125 entschieden und bin absolut happy mit dem Teil. Da ich einen Eps5 fliege und den Schirm auch am Motor fliegen wollte, hat das gepasst. Durch die tiefe Aufhängung hängt man nicht wie Jesus am Kreuz an den Steuerleinen und kann auch lange Flüge genießen. Schnell zerlegbar für den Transport im Kombi und saustark. Aber leider auch nicht billig. Gebraucht wirst du ihn im Gegensatz zu FB-Motoren kaum finden, höchstens mal als Vorführer.
Viele Grüße
Alfred
Zitat von atom
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in der Ausbildung habe ich (wie wahrscheinlich die meisten Piloten) einne FreshBreeze Motor geflogen. Simonini und auch Solo. Für mich selbst habe ich mich dann für den PAP125 entschieden und bin absolut happy mit dem Teil. Da ich einen Eps5 fliege und den Schirm auch am Motor fliegen wollte, hat das gepasst. Durch die tiefe Aufhängung hängt man nicht wie Jesus am Kreuz an den Steuerleinen und kann auch lange Flüge genießen. Schnell zerlegbar für den Transport im Kombi und saustark. Aber leider auch nicht billig. Gebraucht wirst du ihn im Gegensatz zu FB-Motoren kaum finden, höchstens mal als Vorführer.
Viele Grüße
Alfred
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