Oliver ist geil!

[rüdiger gördes]

hallo nochmal,
der vorschlag, die german-open in heidelberg
abzuhalten, hat großes interesse gefunden.
besonders bei den "naturschützern".
sie führen an, daß nach eigenen - als representativ
zu wertenden - statistiken 50% der über heidelberg
fliegenden gs-ler ins wasser fallen.
- und damit die heimische "rote bachforelle" stören und
in tiefere gewässer verdrängen.
auch könnte diese die raubvogelartige shilouette
eines gs mit der eines heimischen fischfangenden
vogels ( zb. fischreiher, seeadler oder kormoran )
verwechseln und erst recht erschreckt sein.
dabei führen die naturschützer (hier:angler)
an, daß sie in der vergangenheit durch alternative
nahrungsangebote ( hier: rattengift ) viel zeit und geld
investiert hätten, um diese vögel auf geänderte
umweltbedingungen einzustimmen - und so
den anglern nicht allzuviele fische "gestohlen" werden.
hiermit rufe ich zu der aktion
"heidelberger thermik nützen - rote bachforelle schützen"
auf, damit die german-open ev. doch noch in
heidleberg stattfinden kann.
mfg rüdiger
...und sie bewegt sich doch!

[DHV Geländereferat]

Schriesheim

Hallo Fliegerfreunde,

zur Info: Die Bergsträssler Drachenflieger haben beim DHV eine Erprobungserlaubnis GS für den Ölberg / Schriesheim beantragt. Wir haben diese befristet erteilt. Das Gelände soll zunächst für die Praxis erprobt werden, da der Start anspruchsvoll ist. Zum anderen besteht das Problem mit der Kontrollzone Mannheim. Hier sind einige Regeln zu beachten (z.B. bei IFR Betrieb des Flugplatzes). Alle Auflagen müssen unbedingt eingehalten werden, da sonst das Gelände akut gefährdet ist. Zudem ist das GS Fliegen auch mit den Drachenfliegern zu koordinieren.

Björn Klaassen
DHV Referat Flugbetrieb

[Onk]

Re: Schriesheim

Original geschrieben von DHV Geländereferat
Hallo Fliegerfreunde,

zur Info: Die Bergsträssler Drachenflieger haben beim DHV eine Erprobungserlaubnis GS für den Ölberg / Schriesheim beantragt. Wir haben diese befristet erteilt. Das Gelände soll zunächst für die Praxis erprobt werden, da der Start anspruchsvoll ist. Zum anderen besteht das Problem mit der Kontrollzone Mannheim. Hier sind einige Regeln zu beachten (z.B. bei IFR Betrieb des Flugplatzes). Alle Auflagen müssen unbedingt eingehalten werden, da sonst das Gelände akut gefährdet ist. Zudem ist das GS Fliegen auch mit den Drachenfliegern zu koordinieren.

Björn Klaassen
DHV Referat Flugbetrieb

Hallo Björn,
was bedeutet das nun in der Praxis? Wer darf an der Erprobung teilnehmen? Welche Auflagen gelten speziell (mal abgesehen von dem,was mir die ICAO-Karte erzählt)?

Grüße

Gunther