Guten Abend
Ich bin jetzt schon seit geraumer Zeit hier am mitverfolgen verschiedener Threads und hab auch schon einiges dazugelernt. Ich bleib jedoch immer wieder bei diesen verschiedenen Prüfungen, Zulassungen hängen.
Kann mir mal einer erklären was das ganze mit diesem EN-geprüft oder LTF, DHV (1, 1-2) und diesen anderen "Bezeichnungen" zu tun bedeuten hat. LTF und DHV 1 z.B. bezeichnen ja die verschiedenen Kategorien der Schirme was ist den aber der Unterschied von LTF und DHV.
Sieht das in der SChweiz anders aus als bei euch in Deutschland oder gibt's irgend ein internationales System.
Ich komm da irgend wie mit den ganzen Begriffen nicht weiter.
Ich flieg jetzt grad mal seit 2 Wochen und hab grad mal 15 Höhenflüge hinter mir. Ich hoffe ihr habt für meine Fragen Verständnis. Hab auch schon gegoogelt und die Forumsuche benützt, falls aber gleich irgendwo eine HP oder ein Thread vorhanden sein sollte nur her damit und ihr könnt diesen Post löschen,..
Vielen Dank für eure Hilfe.
Gruss
Jan
Ich bin jetzt schon seit geraumer Zeit hier am mitverfolgen verschiedener Threads und hab auch schon einiges dazugelernt. Ich bleib jedoch immer wieder bei diesen verschiedenen Prüfungen, Zulassungen hängen.
Kann mir mal einer erklären was das ganze mit diesem EN-geprüft oder LTF, DHV (1, 1-2) und diesen anderen "Bezeichnungen" zu tun bedeuten hat. LTF und DHV 1 z.B. bezeichnen ja die verschiedenen Kategorien der Schirme was ist den aber der Unterschied von LTF und DHV.
Sieht das in der SChweiz anders aus als bei euch in Deutschland oder gibt's irgend ein internationales System.
Ich komm da irgend wie mit den ganzen Begriffen nicht weiter.
Ich flieg jetzt grad mal seit 2 Wochen und hab grad mal 15 Höhenflüge hinter mir. Ich hoffe ihr habt für meine Fragen Verständnis. Hab auch schon gegoogelt und die Forumsuche benützt, falls aber gleich irgendwo eine HP oder ein Thread vorhanden sein sollte nur her damit und ihr könnt diesen Post löschen,..
Vielen Dank für eure Hilfe.
Gruss
Jan
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