AW: Neue Flugtheorie...
und wenn jetzt die Cessna im Rückenflug immer noch 3 Tonnen drückt? Wie erklärt sich dann die These von Bernoulli? Alles was Auftrieb erzeugt, kann nicht entgegengesetzt auch Auftrieb erzeugen wenn Nur die Aerodynamik eine Rolle spielt....oder? Ein Rasenmäher fliegt auch mit entspechendem Schub. Unsere heutige Flächengeometrie gewährleistet nur (relativ) gleichbleibende Eigenschaften im Bezug auf die Stömungsgeschwindigkeit.........aber nicht mehr.
Ich erinnere nur ungern an den Wurfgleiter der Modellbaugeschichte von Graupner......die Weglänge erzeugt Auftrieb? Ok, der Tarnkappenbomber fliegt ja nur mit Elektronik und Schub.... *lach*
und wenn jetzt die Cessna im Rückenflug immer noch 3 Tonnen drückt? Wie erklärt sich dann die These von Bernoulli? Alles was Auftrieb erzeugt, kann nicht entgegengesetzt auch Auftrieb erzeugen wenn Nur die Aerodynamik eine Rolle spielt....oder? Ein Rasenmäher fliegt auch mit entspechendem Schub. Unsere heutige Flächengeometrie gewährleistet nur (relativ) gleichbleibende Eigenschaften im Bezug auf die Stömungsgeschwindigkeit.........aber nicht mehr.
Ich erinnere nur ungern an den Wurfgleiter der Modellbaugeschichte von Graupner......die Weglänge erzeugt Auftrieb? Ok, der Tarnkappenbomber fliegt ja nur mit Elektronik und Schub.... *lach*
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