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Offene Beinschlaufen.. Was NUN?

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    #31
    AW: Offene Beinschlaufen.. Was NUN?

    Zitat von El Zorro Beitrag anzeigen
    da ich das mit dem Aufschwung auch noch nicht probiert habe, für mich selbst auch kein Rausfallsicherungsgebämbel möchte, werde ich diesen Winter noch die Hausaufgaben nachholen!
    Darf man wissen was dich an dem Rausfallsicherungsgebämbel stört?

    Kommentar


      #32
      AW: Offene Beinschlaufen.. Was NUN?

      Das Gebambel. Das Handling.
      Wenn ich den Gurt bäuchllings auf den Schnellpacksack werfe, verheddert sich die T-Bar in den Leinen. Das ist immer ein nerviges Gefummel.
      Ich mag das nicht.
      Und bin auch sonst eher ein Freund von möglichst "schlanken" Lösungen.
      Flieg zum Beispiel gern ohne Vario/GPS, mit wenig Klamotten und und und.. aber das ist OT

      Edit: Bitte nicht falsch verstehen, es sinnvoll, die T-Bar als Standard zu haben und sie wird definitiv Leben retten, dessen bin ich mir 100% sicher.

      Ich verlasse mich dagegen auf mein Prozedere und erspare mir das Gebämbel. Eine ganz persönliche Entscheidung die nicht jeder gutheissen muss!
      Zuletzt geändert von El Zorro; 03.11.2009, 21:57.

      Kommentar


        #33
        AW: Offene Beinschlaufen.. Was NUN?

        Zitat von DeepB Beitrag anzeigen
        wir haben oft "morgengymnastik" gemacht, das war unter anderem nach vorne aus dem grutzeug lehnen und "schwimmen", als auch beine nach oben bis zu den leinen, und dann fliegen mit gewichtsverlagerung (ich denke das hast du gemein mit "aufschwung"). dazu noch ein paar andere sachen wie eindrehen etc.
        Ich schätze mal das Du Deine Ausbildung bei Christa Vogel genossen hast, die Übung sollte Dir aber mehr Vertrauen zum Schirm vermitteln und hat mit "vergessen der Beinschlaufen" rein garnix zu tun

        Kommentar


          #34
          AW: Offene Beinschlaufen.. Was NUN?

          Zitat von oberflow Beitrag anzeigen
          Darf man wissen was dich an dem Rausfallsicherungsgebämbel stört?
          Zusaetzliches Teil,
          * das versagen
          * und fehlbedient werden
          kann.

          KEEP IT SHORT AND SIMPLE!



          Im DHV-Info gab's mal ne 'Anleitung' wie man das Rote SicherungsBaendele ueberlisten kann.
          Abhilfe:
          Das Rote Sicherungsbaendele durch ein Gruenes SicherungsbaendeleSicherungsband absichern?!?



          Wieso macht man nicht einfach die NORMALEN BEINSCHLAUFEN in ROT?





          PS: Meine Meinung zur Sache siehe Beitraege #7 + #12 + Link in #11 (ganz lesen!)
          Zuletzt geändert von Idefix; 03.11.2009, 23:11.

          Kommentar


            #35
            AW: Offene Beinschlaufen.. Was NUN?

            Zitat von Idefix Beitrag anzeigen
            Im DHV-Info gab's mal ne 'Anleitung' wie man das Rote SicherungsBaendele ueberlisten kann.
            Abhilfe:
            Das Rote Sicherungsbaendele durch ein Gruenes SicherungsbaendeleSicherungsband absichern?!?
            Wieso macht man nicht einfach die NORMALEN BEINSCHLAUFEN in ROT?
            ...wuerde die rot-gruen-Farbenblinden diskriminieren!

            Nix-fuer-Ungut Ide
            Gruß
            p.s. 20% der Männer sind rot-grün-farbenblind!
            (Frauen extrem selten...)
            Zuletzt geändert von Blondes Flugstück; 04.11.2009, 17:59. Grund: p.s. angehängt
            Alle großen Leidenschaften entstehen in der Einsamkeit.
            www.atelier-art5.de

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