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Üben? Ach das bringt doch nix, ich kanns ja schon!

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  • Der_Pit
    antwortet
    AW: Üben? Ach das bringt doch nix, ich kanns ja schon!

    @shortdiver2: Probleme erkennen ist der erste und wichtigste Schritt. Danke für den Thread. Ja, auch bei mir ist der Puls bei Vorwärtsstarts immer (deutlich?) höher als bei normalen Starts...

    @langhaarrocker: Nur gut

    @Rechtsdreher: Hab ich auch schon ganz extrem gesehen: Leichter Bergwind, Rückwärtsstart. Das ganze barfuß

    Pit

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  • Blondes Flugstück
    antwortet
    AW: Üben? Ach das bringt doch nix, ich kanns ja schon!

    Zitat von langhaarrocker Beitrag anzeigen
    ....Such mal bei anderen Ursachen...
    Es gibt so viele Gründe, warum ein Start fehlschlagen könnte ...
    Zum Beispiel:
    -Umgeben von sensationsgeilem Publikum...
    -profi- und laienhaften, kritischen, amüsierten.. Blicken ausgesetzt...
    -im Rampenlicht, an der Front...
    -vor ungeduldig startbereit wartenden anderen Piloten...

    Egal, wie oft du auf deiner Wiese alleine mit deinem Schirm und dem Wind trainiert hast!
    ...Es geht/fliegt immer was schief!
    Wenn nicht der Schirm, dann trittst du...
    routiniert souverän startvorbereitend ...nur so nebenher ...knarferl...auf deine 200Euro-Sonnenbrille...

    Startabbrüche-wärn-mir-lieber-Gruß

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  • shortdiver2
    antwortet
    AW: Üben? Ach das bringt doch nix, ich kanns ja schon!

    Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass ich viiiiiel lieber rückwärts starte weil ich das -in der Regel zumindestens- viel besser kann. Die letzten 2-3 Jahre bin ich immer rückwärts raus, auch bei wenig wind. Ein Grund mehr auf die Wiese zu gehen und vorwärts auch mal üben..

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  • langhaarrocker
    antwortet
    AW: Üben? Ach das bringt doch nix, ich kanns ja schon!

    Zitat von shortdiver2 Beitrag anzeigen
    Tag Flieger!
    Neee komm sind wir ehrlich, üben bringt doch nix oder? Ja klaaar!

    habe ich sage und schreibe 4 (!!!!) Startabbrüche gehabt.
    Ich vermute mal Du erzählst uns hier nur die halbe Story. Wenn man einmal starten kann, dann verlernt man das nicht so einfach wieder. Such mal bei anderen Ursachen:

    - Hatte das GPS schon genügend Satteliten gefunden?
    - War die Brille richtig geputzt und cool genug?
    - Passten die Handschuhe farblich zum Gurtzeug?
    - Hatte sich der Schlauch zum Urinalkondom verdreht?
    - Hattest Du den Schirm lange genug vor anderen Startwilligen in der prallen Sonne ausgelegt, dass er sich auch aufladen konnte?

    Es gibt so viele Gründe, warum ein Start fehlschlagen könnte ...

    Phil

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  • Rechtsdreher
    antwortet
    AW: Üben? Ach das bringt doch nix, ich kanns ja schon!

    ich war dieses Jahr oft auf der Wiese und hab Starts geübt - allerdings immer nur Rückwärts (Bremsen über Kreuz) mit ordentlich Wind...so wie ich es bisher am Berg gewohnt war.

    Vorwärtsstarts habe ich daher in letzter Zeit "Stiefmütterlich" behandelt. Ich hatte zwar keinen Startabbruch aber "sauber" wie ich es bevorzuge, war der Start - hektischer Kontrollblick und ein viel zu langsamer Beschleunigungslauf - auch nicht.

    Naja...da werd ich wohl doch mal wieder Vorwärtsstarts bei wenig Wind und vor allem Seitenwind üben müssen...auch ein leichter Rückenwind gehört ins Programm *find*...nur damit ich ein Gefühl bekomme wie lange die "Startpiste" mind. sein sollte^^

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  • JörgE
    antwortet
    AW: Üben? Ach das bringt doch nix, ich kanns ja schon!

    .... mein Vorwärtsstart braucht mehr Übung als der Rückwärtsstart. Da wird aber jeder so seine Vorlieben haben. Und die sollte man auf der Übungswiese ausgiebig erfühlt haben.

    Nach einer großen Übungspause bin ich letzten Winter am Kreuzjoch bei Nullwind "auf Biegen und Brechen rückwärts" raus. Nur gut, dass die Spur schön getreten war und ich wußte, dass das geht ....

    Gruß
    Jörg

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  • Independence Radical
    antwortet
    AW: Üben? Ach das bringt doch nix, ich kanns ja schon!

    Ohne Worte

    :-)))

    EX-IR
    T-3
    Angehängte Dateien

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  • ekke
    antwortet
    AW: Üben? Ach das bringt doch nix, ich kanns ja schon!

    Zitat von Fliegolit Beitrag anzeigen
    Zitat von Independence Radical Beitrag anzeigen
    Wie wärs mit
    VORWÄRTSSTARTEN?
    Geht das ohne Üben besser?
    ...bei wenig Wind meistens, zumindest besser.
    PS: besser muss nicht heißen gut.

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  • shortdiver2
    antwortet
    AW: Üben? Ach das bringt doch nix, ich kanns ja schon!

    Zitat von Fliegolit Beitrag anzeigen
    Geht das ohne Üben besser?
    Genau das wollte ich auch sagen... :-)

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  • Fliegolit
    antwortet
    AW: Üben? Ach das bringt doch nix, ich kanns ja schon!

    Zitat von Independence Radical Beitrag anzeigen
    Wie wärs mit
    VORWÄRTSSTARTEN?
    Geht das ohne Üben besser?

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  • Independence Radical
    antwortet
    AW: Üben? Ach das bringt doch nix, ich kanns ja schon!

    Wie wärs mit
    VORWÄRTSSTARTEN?

    EX-IR
    T-3

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  • piti
    antwortet
    AW: Üben? Ach das bringt doch nix, ich kanns ja schon!

    Zitat von shortdiver2 Beitrag anzeigen
    p.s. Der Flug war trotzdem geil....
    mit gutem start wäre er ober geil gewesen
    ja das üben ist das a und o für gute starts. es graust mich immer noch was ich alles gesehen habe dieses wik.

    ihl piti

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  • shortdiver2
    hat ein Thema erstellt Üben? Ach das bringt doch nix, ich kanns ja schon!.

    Üben? Ach das bringt doch nix, ich kanns ja schon!

    Tag Flieger!
    Neee komm sind wir ehrlich, üben bringt doch nix oder? Ja klaaar!

    Ich gehe oft auf die Wiese, naja sagen wir mal so, ich ging die letzten Jahren immer wieder üben, ziemlich oft..
    Dieses Jahr dachte ich mir, nachdem es für mich nicht so viele Flugtage gab/gibt (muss ja paar 100 km fahren bis in die Berge), dass ich es mir vielleicht sparen kann. Ha!
    Am WE war ich endlich (nach Monaten) wieder fliegen und siehe da, beim zweiten Start habe ich sage und schreibe 4 (!!!!) Startabbrüche gehabt. Jaaaaa ich war der Trottel, falls jemand von euch denjenigen -mich- in einem wohl bekannten Fluggebiet der Nordalpen gesehen hat..
    Ok, 2 waren keine echte Abbrüche, Schirm rückwärst aufgezogen und mangels Wind gleich wieder zusammen gesackt.. Aber zwei waren es echte.. Einmal hab ich kurz vorm Abheben die rechte Bremse "verloren" und konnte nicht gegensteuern, und einmal bin ich viel zu früh losgerannt als der Schirm nicht mal über mir stand und prompt ist der nach links ausgebrochen..
    Alles in einem nichts schlimmes, nur ich habe mich zu Tode geärgert.
    Ich kann nur sagen....Üben, üben und nochtmal üben!!
    Verdammt..
    p.s. Der Flug war trotzdem geil....
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