AW: Projekt "sicherer" Stufenschlepp
Inzwischen ist die (thermische) Saison fast vorbei und wir haben einiges an Erfahrungen sammeln können. Leider war das Flugwetter insgesamt eher durchwachsen, dennoch ziehen wir insgesamt eine positve Bilanz. Fazit in Kurzform: Stufenschlepp macht Sinn auf Schleppstrecken um 800m und entsprechenden Geländevoraussetzungen. Der Thermikeinstieg ist ab ca. 300m GND häufig einfacher. Bei Nullwind oder deutlichem Seitenwind bringt der Stufenschlepp keine Vorteile. Alle weiteren Erkenntnisse habe ich oben im Thread schon erläutert. Nachfolgend ein kommentiertes Video mit unterschiedlichen Kameraeinstellungen um die Abläufe kennen zu lernen. Eine Entscheidung der DHV-Kommission zur Weiterführung des Stufenschlepps in Deutschland über die Erprobungsphase hinaus würden wir sehr begrüßen:
Inzwischen ist die (thermische) Saison fast vorbei und wir haben einiges an Erfahrungen sammeln können. Leider war das Flugwetter insgesamt eher durchwachsen, dennoch ziehen wir insgesamt eine positve Bilanz. Fazit in Kurzform: Stufenschlepp macht Sinn auf Schleppstrecken um 800m und entsprechenden Geländevoraussetzungen. Der Thermikeinstieg ist ab ca. 300m GND häufig einfacher. Bei Nullwind oder deutlichem Seitenwind bringt der Stufenschlepp keine Vorteile. Alle weiteren Erkenntnisse habe ich oben im Thread schon erläutert. Nachfolgend ein kommentiertes Video mit unterschiedlichen Kameraeinstellungen um die Abläufe kennen zu lernen. Eine Entscheidung der DHV-Kommission zur Weiterführung des Stufenschlepps in Deutschland über die Erprobungsphase hinaus würden wir sehr begrüßen:
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