AW: Sicherheitstraining am Lac d'Annency Bitte um TIPPS
Also ich war schon auf einigen SiKus und dort waren unterschiedliche Leistungsstände nie ein Problem. Vom A-Schein Neuling der grad den "Lappen" Frisch in der Hand hat bis zum ambitionierten Acrobatikflieger der ab dem ersten Flug Heli-Connections trainieren will.
Warum sollte man alle unter einen Hut bringen?
Trainings so alle am ersten Tag alle Klapper rechts, und am zweiten Tag alle Klapper links fliegen müssen sind mir absolut fremd, zum Glück!
Einzig der unterschiedliche Höhenverlust ist ab und an nervig, gerade bei Trainings die aufgrund geringer Arbeitshöhe eine hohe Anzahl von Flügen fordern. Da kommts z.B. beim WO-Training schon mal vor das man mehrere Minuten nach jemandem, der nur mehrfach den Stallpunkt erfliegen will, startet und trotzdem vor ihm landet
Also ich war schon auf einigen SiKus und dort waren unterschiedliche Leistungsstände nie ein Problem. Vom A-Schein Neuling der grad den "Lappen" Frisch in der Hand hat bis zum ambitionierten Acrobatikflieger der ab dem ersten Flug Heli-Connections trainieren will.
Warum sollte man alle unter einen Hut bringen?
Trainings so alle am ersten Tag alle Klapper rechts, und am zweiten Tag alle Klapper links fliegen müssen sind mir absolut fremd, zum Glück!
Einzig der unterschiedliche Höhenverlust ist ab und an nervig, gerade bei Trainings die aufgrund geringer Arbeitshöhe eine hohe Anzahl von Flügen fordern. Da kommts z.B. beim WO-Training schon mal vor das man mehrere Minuten nach jemandem, der nur mehrfach den Stallpunkt erfliegen will, startet und trotzdem vor ihm landet
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