Vorsicht!!! Team5 Greenb

[X-Dream Dani]

AW: Vorsicht!!! Team5 Greenb

Michi,

wenn du seriöse Hilfe brauchst, wirst du sie bestimmt nicht in einem Forum wie diesem finden. Wieso fragst du nicht bei deinem Händler wo den Schirm gekauft hast? Dies wäre für mich als Kunde der erste Ansprechpartner, oder?

Dani

X-Dream Fly

[Skywalkmichl09]

AW: Vorsicht!!! Team5 Greenb

Weil der Dani den Greenb entworfen hat.....
Lg
Michl....

[Skywalkmichl09]

AW: Vorsicht!!! Team5 Greenb

Hast du Bauchweh, Dani?
Lg
Michl....

[`Dominik´]

AW: Vorsicht!!! Team5 Greenb

Weil der Dani den Greenb entworfen hat.....
Lg
Michl....

Richtig - entworfen.

Und das was er entworfen hat ist meiner Meinung nach echt gut gelungen. Ein zuverlässiger agiler Flügel, der mir von allen A-Schirmen am besten gefallen hat. Das ist nach wie vor so. Was seine alte Firma bzgl. der Qualität der Leinensätze "getrieben" hat, dafür sollte ein Konstrukteur der nicht einmal mehr für diese Firma arbeitet, auch nicht angegangen werden oder? (Außer er hat selbst als EInkäufer und QS´ler fungiert)

Gruß

[andsch]

AW: Vorsicht!!! Team5 Greenb

Hast du Bauchweh, Dani?
Lg
Michl....

Sag mal. Du bist doch sicher auch so einer der bei nem Unfall auf der Autobahn auf Schrittgeschwindigkeit runterbremst um zu gaffen, oder?

BTW: SKYWALKmichl... mir ist auch mal n Skywalk beim Ohrenanlegen hängen geblieben (ebenso wie bei Patrick, MESCAL2), aber gut das du nicht so ne "lebensgefährliche Sackflugtüte" fliegst.

Schönes Leben noch!

[Skywalkmichl09]

AW: Vorsicht!!! Team5 Greenb

Servus Dominik....
Stimmt, der Greenb ist super...
Bei keinem A Gerät sind die Leinen schneller sortiert....
Nur ist mir der Sackflug halt nach dem Ausleiten der Ohren passiert.....
Und das nit nur mir......
Das sollte eigentlich bei einem A Schirm nit passieren....
Lg
Michl.....

[Skywalkmichl09]

AW: Vorsicht!!! Team5 Greenb

Jo, andsch....
Ich bin so a Trottel, und du sicha auch...

[andsch]

AW: Vorsicht!!! Team5 Greenb

Jo, andsch....
Ich bin so a Trottel, und du sicha auch...

jo, beide zu doof zum Ohren anlegen!

schönen Tag noch!
Andreas

[Skywalkmichl09]

AW: Vorsicht!!! Team5 Greenb

Deppen gibt es überall....
Leider....

[X-Dream Dani]

AW: Vorsicht!!! Team5 Greenb

Hast du Bauchweh, Dani?
Lg
Michl....

nein, im Moment tut mir der linke Oberarm weh. Kommt glaube ich vom hohen Steuerdruck des Atlas - trotzdem, danke der Nachfrage!

Dani

X-Dream Fly

[tommi]

AW: Vorsicht!!! Team5 Greenb

Servus Dominik....

Nur ist mir der Sackflug halt nach dem Ausleiten der Ohren passiert.....
Und das nit nur mir......
Das sollte eigentlich bei einem A Schirm nit passieren....
.....

Wieso nicht? Gerade bei langsameren Schirmen, welche ja oft in der A Klasse zu finden sind, ist es wichtig, den Beschleuniger beim Ohrenanlegen angemessen einzusetzen. Halt wie in einer guten Flugschule gelernt.
Die Klassifizierung sagt nur etwas über das Extemflugverhalten aus.

Tommi

[espero]

AW: Vorsicht!!! Team5 Greenb

Hallo Leute,

macht mal den Skywalkmichl09 nicht herunter. Ich weiß wie es ist, wenn man einen Unfall überlebt hat, wie einfach er auch war.
Es liegt einfach in der Natur, dass man wissen möchte, welcher Lebensfeind einen fast komplett das Leben vermießt hätte.

Leider hatte ich ja nicht so viel Glück und bin immer noch schwer behindert ...

Gruß
euer Absturzpilot Uli

[Klang]

AW: Vorsicht!!! Team5 Greenb

ich denke manche Beiträge sollte man einfach ignorieren und sich nicht draufheben lassen besonders persönliche Angriffe oder das was du als solchen empfindest

[X-Dream Dani]

AW: Vorsicht!!! Team5 Greenb

Es liegt einfach in der Natur, dass man wissen möchte, welcher Lebensfeind einen fast komplett das Leben vermießt hätte.

Es liegt einfach in der Natur, dass man den Fehler als erstes immer zuerst bei den anderen sucht, man man selber als Unfallverursacher gar nicht in Erwägung gezogen wird. Die überwiegende Mehrzahl sämtlicher Unfälle werden durch Selbstverschulden verursacht. Ich kenne mich in dieser Materie gut aus, denn meine beiden Unfälle die ich hatte waren beide nicht und wenn nur im Entferntesten von mir verursacht (1. Unfall; Leinenriss mit praktisch neuem Seriengerät, 2. Unfall; Passagier bei einem Tandemprofi).

Dani

X-Dream Fly

[El Zorro]

AW: Vorsicht!!! Team5 Greenb

Hallo zusammen.

Ich denke nicht, dass man den Konstrukteur für die komplette, nach seinem Entwurf gebaute Serie verantwortlich machen kann.
Es liegt schliesslich nicht in seiner Hand, welche Materialien zum Bau verwendet werden. Ebenso nicht die Verarbeitung, Fertigungstoleranzen, Gebrauch, etc..

Andererseits, Dani, würde ich nicht gleich, auch wenn es wirklich oft zutrifft, den Fehler automatisch dem Piloten zuschreiben. Wenn ein Schirm nach dem Ohrenanlegen in den Sack geht, ist es aus meiner Sicht einfach eine Dreckstüte ( bzw. durch Vertrimmung dazu geworden ).
Natürlich kann man sich auch vorstellen, dass der Pilot beim rauspumpen zu lange auf der Bremse rumgemacht hat, statt kurz und impulsiv zu pumpen. Dennoch liegt es ebenso nah, das da was nicht stimmen könnte. Also ich würd mich da nicht aus dem Fenster hängen wollen... schon gar nicht bei einem 1 "er.

@ Skywalkmichl: Du meinst, bei einem A / 1 "er dürfte so was nicht passieren? Grad bei diesen Geräten kann so was eher vorkommen als bei einer schnell getrimmten Rennsemmel.

Frage in die Runde: Ist ein Fall bekannt, wo bei einem High-Performance-Schirm vermehrt Sackflugprobleme auftraten? Ich mein jetzt nicht irgendwelche 30 Jahre gealterten Fossilien...

Gruß
Bernd