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DHV Safety Class

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neue Beiträge

    #16
    AW: DHV Safety Class

    Die Safety Class Test sind jetzt wieder die "DHV Nachtests", als die sie mal angefangen haben:
    Das Gleitschirm-Magazin im Blogformat von Lucian Haas. Aktuelle News aus der Gleitschirmszene, Tests und Podcast.


    Ich finde das großartig für die Tests und großartig von den Testern, dass sie nicht auf ihrer Sichtweise beharrten. Auch wenn es momentan immer noch Safety Class heißt, ist es wieder eine wertvolle Beratung zu einem Schirm und keine Verurteilung mehr. Wenn ein A Schirm jetzt eine 4 irgendwo in der Bewertung hat, so heißt das eher, dass man sich damit auseinandersetzen sollte und nicht, dass der Schirm an sich gefährlich ist.

    Kommentar


      #17
      AW: DHV Safety Class

      In den letzten 12 Monaten gab es ja einige interessante Neuerscheinungen.

      Da hätte ich mich auf die DHV (Safety) Tests gefreut,
      schade wenn sich d. DHV hat (offensichtlich) „einschüchtern“ lassen

      Kommentar


        #18
        AW: DHV Safety Class

        Einschüchtern?

        Im Gegenteil, ich finds gut das der DHV festgestellte Schwachstellen nun optimiert und sich dafür auch die notwendige Zeit nimmt!


        Sent telepathically

        Kommentar


          #19
          AW: DHV Safety Class

          Nur Tests scheinen irgendwie keine mehr gemacht zu werden?!?

          Kommentar


            #20
            AW: DHV Safety Class

            Mein Vorschlag, den ich im letzten Jahr dem DHV zusandte, aber leider bis heute keine Antwort erhielt:

            - 30 Zellen Safty Class 1
            - 40 Zellen Safety Class 2
            - 50 Zellen Safty Class 3
            - 60 Zellen Safty Class 4
            - usw.

            das hätte den Vorteil, dass diese Einteilung kostengünstig wäre und erst noch förderlich für mehr Eigenverantwortung.

            Kommentar


              #21
              AW: DHV Safety Class

              Passt beim Phantom aber so gar nicht.

              Kommentar


                #22
                AW: DHV Safety Class

                stimmt! aber allen kann mans nicht recht machen.

                Kommentar


                  #23
                  AW: DHV Safety Class

                  Aber über die (projizierte) Streckung könnte es doch ganz einfach funktionieren !
                  Zuletzt geändert von Rainer; 10.09.2017, 16:57.

                  Kommentar


                    #24
                    AW: DHV Safety Class

                    Termann
                    Es versteht sich von selbst, dass ich der dezidierten Meinung bin, dass die Extra-Wurst des DHV’s zur Sicherheit nichts beiträgt. Es müsste bei den Unfallzahlen zwischen den Franzosen, den Schweizern und Deutschen signifikante Unterschiede (Abweichungen) geben. Aber die gibt es nicht, sonst wüssten wir das alle. So ist mein Vorschlag zu verstehen.

                    Kommentar


                      #25
                      AW: DHV Safety Class

                      Zitat von Feigl Beitrag anzeigen
                      Es müsste bei den Unfallzahlen zwischen den Franzosen, den Schweizern und Deutschen signifikante Unterschiede (Abweichungen) geben.
                      Warum?
                      Fliegen die andere Schirme als wir?
                      Da die Anzahl meiner jährlichen DHV-XC Punkte unterhalb der Kompetenz und Seriösitätsgrenze dieses Fachforums liegen sind meine Kommentare mit Vorsicht zu geniessen!

                      BGD Cure 2 / Gin Genie Lite 2 / Air3 7.3+ und Bräuninger SensBox(Backup)

                      Kommentar


                        #26
                        AW: DHV Safety Class

                        Ja, viele nicht DHV geprüfte Schirme

                        Kommentar


                          #27
                          AW: DHV Safety Class

                          Thermann
                          Ich brauche nichts zu verstehen, um dennoch zu sehen, dass der DHV seit Jahren immer eine Extra-Wurst spielt.

                          Kommentar


                            #28
                            AW: DHV Safety Class

                            Hi,
                            Zitat von Feigl Beitrag anzeigen
                            Es müsste bei den Unfallzahlen zwischen den Franzosen, den Schweizern und Deutschen signifikante Unterschiede (Abweichungen) geben. Aber die gibt es nicht, sonst wüssten wir das alle.
                            Niemand weiß, ob es hier signifikante Abweichungen gibt, weil's keine solche Statisik gibt.
                            So eine Statistik kann's auch kaum geben, weil es z.B. keine verlässlichen Zahlen zur Anzahl der Flüge in den drei Ländern gibt. Es gibt noch nicht einmal sinnvolle, bzw. vergleichbare Daten zur Anzahl der aktiven Piloten in den jeweiligen Ländern.

                            vG,

                            P.
                            NOVA

                            Kommentar


                              #29
                              AW: DHV Safety Class

                              Pipo
                              Das nehme ich zur Kenntnis

                              Kommentar


                                #30
                                AW: DHV Safety Class

                                Zitat von Feigl Beitrag anzeigen
                                Mein Vorschlag, den ich im letzten Jahr dem DHV zusandte, aber leider bis heute keine Antwort erhielt:

                                - 30 Zellen Safty Class 1
                                - 40 Zellen Safety Class 2
                                - 50 Zellen Safty Class 3
                                - 60 Zellen Safty Class 4
                                - usw.

                                das hätte den Vorteil, dass diese Einteilung kostengünstig wäre und erst noch förderlich für mehr Eigenverantwortung.
                                Versuch's doch mal mit verschiedenen Farben:

                                - grüne Kappe Safty Class 1
                                - gelbe Kappe Safety Class 2
                                - orange Kappe Safty Class 3
                                - rote Kappe Safty Class 4
                                - usw.

                                Vielleicht antwortet dann jemand .

                                Gruß

                                Uli

                                PS: Hab noch selten so einen - schon alleine von der technischen Seite betrachtet - sinnlosen Vorschlag wie den von Dir gelesen
                                PPS: Wer beim Fliegen keine hohe Eigenverantwortung an den Tag legt, wird sich früher oder später mindestens weh tun wenn nicht schlimmer. Da hilft auch keine gekaufte Safty in der Schirm-Class

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