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Das meinte ich schon bezüglich der Cessna, für die muss das
unheimlich geil sein...
Du hast schon Recht, mit dem Gleitschirm hättest du spätestens
an der Stelle an der der Flieger zu sehen ist gewaltige
Probleme...bei so nem Hügel in der Laufbahn kommt der
Schirm vorne gleich wieder runter!
Mich würde der Landevorgang mit der Cessna auf dieser
"Piste" interessieren, da nimmt man wahrscheinlich kein Gas weg,
denn wenn der Flieger vor dem Scheitelpunkt zum stehen
kommt gehts rückwärts....
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