Vereinsmitglieder?
Hy,
irgendwie finde ich das Geschreibsel von einigen doch recht daneben. Warum? das ist doch ganz einfach, ohne die Vereine gäbe es doch nur wenige offizielle Gelände. Meist sind es doch die Vereine, die sich die Arbeit mit der Geländezulassung aufgehalst haben. Und die Pachtkosten incl. Streitereien mit den Umweltheinies (sorry) usw. führen doch auch die Vereine. nehmen wir doch mal die Gelände die von Vereinen geschaffen worden sind weg, dazu noch die Gelände von Flugschulen, dann gehen die Nichtvereinsmitglieder wohin, ähm, ja wohin denn dann eigentlich fliegen?
Versteht Ihr denn das nicht?
Natürlich gibt es in vielen Vereinen sinnlose Vereinsmeierei, aber das lässt sich leider nur durch die Mitglieder ändern, oder auch nicht.
Zumindest sollte Mann(Frau) die enormen Hürden bei den Geländeerschaffungen und Zulassungen mehr würdigen.
In meiner Gegend sind alle Gelände durch Vereine oder Flugschulen geschaffen worden, da gibt es keins, wo sich ein oder mehrere Piloten selber mal aufgerafft haben, um sowas hin zu bekommen.
Und das ist doch der Punkt, man bedenke z.B. das im Flachland bei den Windenschleppvereinen nur die Vereinsmeierer führend sind bei der Geländezulassung.
Natürlich ist auch bei uns jeder Gastpilot egal ob er Vereinsmitglied woanders ist oder nicht, gern gesehen, er bringt schliesslich Geld in die Kasse, aber das tun unsere Mitglieder auch.
Dazu kommt, das sich ja auch so ein paar "blöde Vereinsmeierer" um die Geländepflege und die Schlepptechnik usw. kümmern und sie instandt halten.
Auch hier gilt, als nur Freiflieger nutze ich wiederrum diese Leute aus.
Das wird sich natürlich nicht vermeiden lassen, aber diese Argumente sollten sicherlich auch mal bedacht werden.
Streit unter benachbarten Vereinen gibt es auch bei uns im Flachland. Da haben im benachbarten Verein 3 Leute den Hang gekauft, und verlangen nun seit Jahren Pacht von ihrem eigenen Verein, ohne jemals über die Kaufsumme zu sprechen. So zockt man also selbst die Vereinsmitglieder ab, nagut, es sind ja mitlerweile nur noch um die 10 Leute übrig, die meisten anderen sind in andere Vereine gegangen oder sind Freiflieger. Wenn man dann auf diesen Hang kommt, muss man selbst für einen Abgleiter an diesem 60 Meter-Hang! 10 DM oder 5 € zahlen, weil, es geht ja in die Taschen der Besitzer, und die achten peinlich darauf, ist ja schliesslich ihre Kohle.
Als ich dann um einen Preis für eine Jahreskarte gebeten habe, wurde mir auf die schnelle vom Vereinsvorsitzenden der ja logischerweise auch einer der berühmten 3 ist, der Preis von 125€ genannt. Man stelle sich mal vor, das für einen Hang mit 60 Metern Höhenunterschied. Bei uns bezahlen die Mitglieder z.B. 150€ incl. DHV-Mitgliedschaft und alle Schlepps und Hangflüge frei!
Leider habe ich dann an diesem Gelände Startverbot bekommen, Begründung: ich habe mit mehreren Mitgliedern Disskusionen über die Hanggebühr geführt und Mitglieder beim Start behindert. So nennt man das also, wenn ich Bodenhandling übe, und mit Sicherheit keinen am Start behindert habe, aber ich habe ebend gewagt mit dem Cheff zu diskutieren, und der hat seine restlichen Hanseln im Griff, also Scheiben raus und den unbequemen Typen vom Hang verbannt.
Soviel zu Streit unter Vereinen und Vereinsmeierei.
Auf Nachfrage bin ich natürlich gern bereit, diesen Nachbarverein zu nennen.
Happy landing wünscht Jens
Hy,
irgendwie finde ich das Geschreibsel von einigen doch recht daneben. Warum? das ist doch ganz einfach, ohne die Vereine gäbe es doch nur wenige offizielle Gelände. Meist sind es doch die Vereine, die sich die Arbeit mit der Geländezulassung aufgehalst haben. Und die Pachtkosten incl. Streitereien mit den Umweltheinies (sorry) usw. führen doch auch die Vereine. nehmen wir doch mal die Gelände die von Vereinen geschaffen worden sind weg, dazu noch die Gelände von Flugschulen, dann gehen die Nichtvereinsmitglieder wohin, ähm, ja wohin denn dann eigentlich fliegen?
Versteht Ihr denn das nicht?
Natürlich gibt es in vielen Vereinen sinnlose Vereinsmeierei, aber das lässt sich leider nur durch die Mitglieder ändern, oder auch nicht.
Zumindest sollte Mann(Frau) die enormen Hürden bei den Geländeerschaffungen und Zulassungen mehr würdigen.
In meiner Gegend sind alle Gelände durch Vereine oder Flugschulen geschaffen worden, da gibt es keins, wo sich ein oder mehrere Piloten selber mal aufgerafft haben, um sowas hin zu bekommen.
Und das ist doch der Punkt, man bedenke z.B. das im Flachland bei den Windenschleppvereinen nur die Vereinsmeierer führend sind bei der Geländezulassung.
Natürlich ist auch bei uns jeder Gastpilot egal ob er Vereinsmitglied woanders ist oder nicht, gern gesehen, er bringt schliesslich Geld in die Kasse, aber das tun unsere Mitglieder auch.
Dazu kommt, das sich ja auch so ein paar "blöde Vereinsmeierer" um die Geländepflege und die Schlepptechnik usw. kümmern und sie instandt halten.
Auch hier gilt, als nur Freiflieger nutze ich wiederrum diese Leute aus.
Das wird sich natürlich nicht vermeiden lassen, aber diese Argumente sollten sicherlich auch mal bedacht werden.
Streit unter benachbarten Vereinen gibt es auch bei uns im Flachland. Da haben im benachbarten Verein 3 Leute den Hang gekauft, und verlangen nun seit Jahren Pacht von ihrem eigenen Verein, ohne jemals über die Kaufsumme zu sprechen. So zockt man also selbst die Vereinsmitglieder ab, nagut, es sind ja mitlerweile nur noch um die 10 Leute übrig, die meisten anderen sind in andere Vereine gegangen oder sind Freiflieger. Wenn man dann auf diesen Hang kommt, muss man selbst für einen Abgleiter an diesem 60 Meter-Hang! 10 DM oder 5 € zahlen, weil, es geht ja in die Taschen der Besitzer, und die achten peinlich darauf, ist ja schliesslich ihre Kohle.
Als ich dann um einen Preis für eine Jahreskarte gebeten habe, wurde mir auf die schnelle vom Vereinsvorsitzenden der ja logischerweise auch einer der berühmten 3 ist, der Preis von 125€ genannt. Man stelle sich mal vor, das für einen Hang mit 60 Metern Höhenunterschied. Bei uns bezahlen die Mitglieder z.B. 150€ incl. DHV-Mitgliedschaft und alle Schlepps und Hangflüge frei!
Leider habe ich dann an diesem Gelände Startverbot bekommen, Begründung: ich habe mit mehreren Mitgliedern Disskusionen über die Hanggebühr geführt und Mitglieder beim Start behindert. So nennt man das also, wenn ich Bodenhandling übe, und mit Sicherheit keinen am Start behindert habe, aber ich habe ebend gewagt mit dem Cheff zu diskutieren, und der hat seine restlichen Hanseln im Griff, also Scheiben raus und den unbequemen Typen vom Hang verbannt.
Soviel zu Streit unter Vereinen und Vereinsmeierei.
Auf Nachfrage bin ich natürlich gern bereit, diesen Nachbarverein zu nennen.
Happy landing wünscht Jens
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