AW: Nicknames
...bin zwar schon seit gut zwei Jahren "dabei", hab diesen Thread aber erst heute "bewusst entdeckt".
Mein richtiger Name ist Markus, Jahrgang 1973 und bin so gut wie jedes Wochenende in Garmisch anzutreffen (da komme ich nämlich ursprünglich her...). Nach einer Aubildung zum Industriemechaniker habe ich zunächst Maschinenbau und Fahrzeugtechnik studiert, später dann noch BWL mit Schwerpunkt Marketing. Heute arbeite ich in der Automobilindustrie im Bereich Einkauf.
Ich hatte Weihnachten 2002 von meiner Frau einen Gutschein für einen Tandemflug geschenkt bekommen und diesen (trotz der 2003er Hammersaison - keine Ahnung warum...) leider erst im August 2003 eingelöst. Direkt nach der Landung Anmeldung zum Grundkurs, dann im September 2003 A-Schein. Im Mai 2005 ist dann der B-Schein an der Reihe gewesen.
Seit September 2003 ca. 170 Flüge, anfänglich nur die berühmten "Morgen-Abgleiter", später dann vermehrt Fokus auf Strecke.
Anfänglich bin ich einen UP Makalu M geflogen, der mir (178cm, 63kg) allerdings viiiieeeel zu gross war. Deshalb dann Ende 2004 Umstieg auf Skywalk Tequila S. Als Gurtzeug fliege ich nach einem "Umweg" über das Swing Connect jetzt ein Woody Valley Velvet. Fazit: es dauert meist einige Zeit bis man "sein" Equipment gefunden hat !
Mein nick stammt aus meiner Studentenzeit. Ich habe ein praktisches Semester in den USA verbracht. Dort ist es in den Betrieben üblich, "Uniformen" zu tragen, auf denen der Name des Mitarbeiters eingestickt ist. Und da meine natürlich erst bestellt werden musste hatte ich die ersten Tage eine Leihuniform bekommen. und auf der war eben Shaun P. eingestickt, so dass mich alle Kollegen erstmal so angesprochen haben...
Mein Ziel für die kommende Saison ist (natürlich mal wieder...) viel mehr fliegen - bei hoffentlich viel besserem Wetter !
...bin zwar schon seit gut zwei Jahren "dabei", hab diesen Thread aber erst heute "bewusst entdeckt".
Mein richtiger Name ist Markus, Jahrgang 1973 und bin so gut wie jedes Wochenende in Garmisch anzutreffen (da komme ich nämlich ursprünglich her...). Nach einer Aubildung zum Industriemechaniker habe ich zunächst Maschinenbau und Fahrzeugtechnik studiert, später dann noch BWL mit Schwerpunkt Marketing. Heute arbeite ich in der Automobilindustrie im Bereich Einkauf.
Ich hatte Weihnachten 2002 von meiner Frau einen Gutschein für einen Tandemflug geschenkt bekommen und diesen (trotz der 2003er Hammersaison - keine Ahnung warum...) leider erst im August 2003 eingelöst. Direkt nach der Landung Anmeldung zum Grundkurs, dann im September 2003 A-Schein. Im Mai 2005 ist dann der B-Schein an der Reihe gewesen.
Seit September 2003 ca. 170 Flüge, anfänglich nur die berühmten "Morgen-Abgleiter", später dann vermehrt Fokus auf Strecke.
Anfänglich bin ich einen UP Makalu M geflogen, der mir (178cm, 63kg) allerdings viiiieeeel zu gross war. Deshalb dann Ende 2004 Umstieg auf Skywalk Tequila S. Als Gurtzeug fliege ich nach einem "Umweg" über das Swing Connect jetzt ein Woody Valley Velvet. Fazit: es dauert meist einige Zeit bis man "sein" Equipment gefunden hat !
Mein nick stammt aus meiner Studentenzeit. Ich habe ein praktisches Semester in den USA verbracht. Dort ist es in den Betrieben üblich, "Uniformen" zu tragen, auf denen der Name des Mitarbeiters eingestickt ist. Und da meine natürlich erst bestellt werden musste hatte ich die ersten Tage eine Leihuniform bekommen. und auf der war eben Shaun P. eingestickt, so dass mich alle Kollegen erstmal so angesprochen haben...
Mein Ziel für die kommende Saison ist (natürlich mal wieder...) viel mehr fliegen - bei hoffentlich viel besserem Wetter !
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