Startleiter
Gruezi!
Na ja, manchmal macht ein Startleiter durchaus Sinn. Am Wallberg/Tegernsee ist am Wochenende ein Startleiter vor Ort. Grund hierfür ist, dass unterhalb der Startwiese ein am WE stark frequentierter Wanderweg verläuft. Zudem ist der Wallberg ein beliebter Flugberg. Nun braucht es nicht viel Phantasie, um sich vorzustellen, wenn auf den Start fixierte Piloten auf neugierige, in Startrichtung stehende Wanderer treffen. Der Startleiter hat quasi eine "verkehrsregelnde" Aufgabe. Kann richtig stressig werden an guten Tagen. Nebenbei kann er Gebietsneulinge einweisen und sperrt den Start bei kritischen Wetterverhältnissen (Lee direkt vor Start). Bei häufigeren Unfällen (speziell mit Wanderern) wäre das Fluggebiet in Gefahr. Und meiner Beobachtung zufolge läuft das sehr unproblematisch.
Und das mit A- und B-Schein sowie Scheckflug? Tja, da könnt ihr nicht sagen "Wer hat's erfunden?", dass ist deutsch/österreichische Gründlichkeit! Aber warte nur bis die Schweiz in der EU ist!
Schönen Gruß
Otto
Gruezi!
Na ja, manchmal macht ein Startleiter durchaus Sinn. Am Wallberg/Tegernsee ist am Wochenende ein Startleiter vor Ort. Grund hierfür ist, dass unterhalb der Startwiese ein am WE stark frequentierter Wanderweg verläuft. Zudem ist der Wallberg ein beliebter Flugberg. Nun braucht es nicht viel Phantasie, um sich vorzustellen, wenn auf den Start fixierte Piloten auf neugierige, in Startrichtung stehende Wanderer treffen. Der Startleiter hat quasi eine "verkehrsregelnde" Aufgabe. Kann richtig stressig werden an guten Tagen. Nebenbei kann er Gebietsneulinge einweisen und sperrt den Start bei kritischen Wetterverhältnissen (Lee direkt vor Start). Bei häufigeren Unfällen (speziell mit Wanderern) wäre das Fluggebiet in Gefahr. Und meiner Beobachtung zufolge läuft das sehr unproblematisch.
Und das mit A- und B-Schein sowie Scheckflug? Tja, da könnt ihr nicht sagen "Wer hat's erfunden?", dass ist deutsch/österreichische Gründlichkeit! Aber warte nur bis die Schweiz in der EU ist!
Schönen Gruß
Otto
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