Dokumentation eines Gleitschirmunfalls durch totale Vertrimmung.

[Gast]

Wenn die Luft kalt ist, verschieben sich alle Eckwerte (Punkte) eines Flugzeuges. Sie erniedrigt nicht nur die Maximalgeschwindigkeit, sondern auch die Minimalgeschwindigkeit. Diese Korrelation sollte selbst ein vertrimmter Gleitschirm nicht aushebeln.

Um das gehts nicht. Sondern um den besonders starken Gradienteffekt am Boden, wenn der Boden sehr kalt ist. Hab den Text entsprechend deutlicher gemacht. Lucian hats gerade gut erklärt:

[Luzeiner]

Nachvollziehbar, gut zu wissen.