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"Der Name SAT kommt daher, das dieses Manöver vom Safety Acto Team entdeckt und ins Leben gerufen wurde. Es handelt sich um eine Art Spirale, bei der sich der Pilot/die Pilotin nicht wie bei der klassischen Spirale um den Schirm dreht, sondern sich der Drehpunkt in der Mitte der Leinen, zwischen Pilot und Gleitschirm befindet. Die Brüder Rodriguez (Esp) vom Safety Acro Team, kamen aus Zufall auf den SAT. Während dem Training für die Synchronspirale kamen sie sich zu nahe worauf sich der eine nach einem Ausweichmanöver in einer neuen und ihm unbekannten Figur wieder fand. Natürlich musste gleich ausprobiert werden, ob dies auch ein zweites mal funktioniert und dem war so. So entstand der SAT. Dieses Manöver öffnete die Tore zu neuen, noch nie gesehenen Figuren in der Akroszene. Das Tumbling zum Beispiel, ein nie für möglich gehaltenes Manöver, basiert auf dem SAT. Bestimmt folgen in nächster Zeit auch noch andere, neue Figuren.
Zurück zum eigentlich hier beschriebenen Manöver, dem SAT. Zu Beginn der Einleitung, entstehen erhebliche Kräfte. So wurde bei normaler Einleitung und einem Sinken von 11 m/s, eine Spitze von 3.6 G gemessen. Mit einer hardcore Einleitung sogar Spitzenwerte von 4.3 G. Während einem schön langsamen SAT aber, ist die Belastung viel geringer als bei der Einleitung und auch das Sinken nimmt (je nach Ausführung) bis auf unter 4 m/s ab. So ist es auch möglich, in starker Thermik den SAT ohne Höhenverlust zu fliegen. Was Aerodynamisch beim SAT passiert, ist nicht einfach nachzuvollziehen. Der SAT ist übrigens nur mit einem Gleitschirm und keinem anderen Fluggerät möglich. Durch die verschobene Drehachse und dem Rückwärtsflug des Piloten/der Pilotin, ist ein langsamer SAT eine speziell schöne Figur. Von Laien meistens für eine Spirale gehalten und für den Piloten/die Pilotin ein Vergnügen zum fliegen..."
ich würde sagen vor einer wand zu rennen ist nicht so gefährlich
wie vor einem schrank.
denn wenn du vor dem schrank rennst und der liebhaber der darin sitzt macht gerade die tür auf, rennst du in die tür, AUTSCH!;-)
ok, um es dann nochmal faktisch darzulegen. Wenn man im SAT nur 5m/s sinken hat, dann ist die Figur als Abstiegshilfe sowas von daneben, daß ich mich auch Frage ob ihr eigentlich auchmal nachdenkt bevor ihr was schreibt.
Also, ich versuche immer erst nachzudenken, bevor ich was schreibe. Deshalb habe ich auch so wenige Beiträge, hihihi...
Außerdem gehe ich eh lieber fliegen, als zu schreiben
Ich finde aber, in bestimmten Fluggebieten ist es gefährlicher von einem dieser planlos hin- und herkreuzenden Abwindzentrierern abgeschossen zu werden als auf Strecke mal kurz in einer Wolke zu verschwinden, wenn man weit und breit alleine ist.
Nochmal zum SAT als Abstiegshilfe. Wenn ich möglichst schnell runter muß, weil es überall mit 5m raufgeht, dann ist sicherlich die Steilspirale das geeignete Mittel. Wenn ich aber halt nur schneller runter will als normal, weil sonst mein Essen kalt wird oder so ähnlich und es nicht überall mördermäßig raufgeht ist es doch sch...egal, wie ich meine Höhe vernichte. Der eine legt die Ohren an, der andere macht `nen Fullstall, der ganz der andere fliegt einen SAT, einen Heli oder sonst was...
Bin gerade über den thread gestolpert. SAT als Abstiegshilfe ? Es geht wohl dem Forum die sinnvollen Diskussionen aus, oder? So ein Quatsch. Der SAT ist eine ästhetische Acrofigur, und damit basta.
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