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    Nur als Tipp für die Zukunft, mich würde es wundern wenn man das vorher nicht auf dem Radar gesehen hat. (Gerade bei windy sieht man das eigentlich schön)

    Aber auch an der Luft unter der Wolke sollte man das erkannt haben (so wie es im Video aussieht).

    Aber ich denke das nächste Mal startest du wahrscheinlich wenn Zweifel bestehen eher nicht als nass zu werden
    https://

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      Zitat von BIKEandFLY Beitrag anzeigen

      Atemberaubend!

      Aber seit einiger Zeit glaube ich zunehmend, dass der Gute doch mal auf der Liste zu finden sein wird.
      Hoffentlich nicht!, aber er ist halt schon hart unterwegs :S.

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        Zitat von "Willio" Beitrag anzeigen
        Was ich mir gut vorstellen kann wenn man noch ein Anti G dabei hat und bei genug Höhe, falls der erste Retter gefressen wird….dann zuerst das Anti G raushaut um zuerst die Fliehkraft zu verlangsamen und dann die 2 . Rettung versucht kontrolliert zu werden!
        Anti-G wäre hier vermutlich kontraproduktiv gewesen. Das Anti-G erzeugt größeren Widerstand, was die Drehbewegung verlangsamen würde. Damit erzeugt der Schirm weniger Auftrieb und beschleunigt stattdessen vertikal, womit du am Ende eine höhere Sinkgeschwindigkeit hast.
        Das Glück vom Piloten war hier vermutlich, dass der Schirm noch ganz auf war und einen richtig schönen SAT geflogen ist. Ein Aufschlag aus einer Spirale heraus, hätte bestimmt mehr wehgetan.

        Malte
        http://malte.aero

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          friday , fly day .... this is not extreme ., holland 13 knots

          This is "blinded by the light" by joost van dam on Vimeo, the home for high quality videos and the people who love them.
          https://vimeo.com/user89989331

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            Zitat von joost808 Beitrag anzeigen
            friday , fly day .... this is not extreme ., holland 13 knots

            https://vimeo.com/741141686
            Hey Joost, gute Music zum Film. Wird Zeit, mal wieder in den Niederlanden Urlaub zu machen. Gruß Ludwig

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              Zitat von joost808 Beitrag anzeigen
              friday , fly day .... this is not extreme ., holland 13 knots
              Wo genau ist das? Habe keine Lust aus Süddeutschland bis Dänemark zu fahren?

              Kommentar


                Niederlande, Noordwijk, Katwijk oder so.
                Jedes Wesen kann nur in seiner Eigenheit gut sein.
                _________________________________________

                Wenn‘s piepst, Psychiater aufsuchen...

                Kommentar


                  wijk aan zee
                  https://vimeo.com/user89989331

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                    Zitat von BIKEandFLY Beitrag anzeigen
                    Niederlande, Noordwijk, Katwijk oder so.
                    Oder Zandvoort !?

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                      Im Nationalpark Kellerwald-Edersee fliegen wir bei Nordlagen vom Hahnberg in Bad Wildungen-Reinhardshausen. Er hat eine Höhe von 511m und ca. 200m AGL. Bei wenig Wind bieten sich Flüge um den Edersee an. Bei mehr Wind fliegen wir mit dem Wind in südliche Regionen bis nach Fulda oder darüber hinaus.

                      Über dieses wunderbare Fluggebiet habe ich ein Video gemacht mit Perspektiven vom Boden, aus der Luft und aus Pilotensicht.

                       

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                        Mein Blog: [url]www.adnubes.info​[/url]
                        [url]www.youtube.com/@AdNubes[/url]
                        [url]www.instagram.com/adnubes.info/[/url]

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                          This is "where is everybody" by joost van dam on Vimeo, the home for high quality videos and the people who love them.


                          heute
                          https://vimeo.com/user89989331

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                            Auch dieser zweite Versuch, einen Flug per GoPro festzuhalten, ist nicht gerade perfekt, aber die Bilder vom Dachstein haben vielleicht trotzdem ihren Reiz...



                            Zuletzt geändert von nikolaus; 06.09.2022, 20:33.
                            ambitionierter Sonntagsflieger

                            Kommentar


                              Zitat von nikolaus Beitrag anzeigen
                              Auch dieser zweite Versuch, einen Flug per GoPro festzuhalten, ist nicht gerade perfekt, aber die Bilder vom Dachstein haben vielleicht trotzdem ihren Reiz...



                              https://youtu.be/qygqbb_2pz0

                              Nikolaus, die Aufnahmen sind sehr verwackelt und das ist anstrengend beim anschauen. Du hast die Cam auf dem Helm befestigt? Wieso montierst du sie nicht auf einer Halterung am Karabiner? Das garantiert noch kein gutes Video, aber die Aufnahmen werden schonmal deutlicher ruhiger und mit der internen Stabi aktueller action cams richtig gut.

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                                Zitat von hacki-online Beitrag anzeigen

                                Nikolaus, die Aufnahmen sind sehr verwackelt und das ist anstrengend beim anschauen. Du hast die Cam auf dem Helm befestigt? Wieso montierst du sie nicht auf einer Halterung am Karabiner? Das garantiert noch kein gutes Video, aber die Aufnahmen werden schonmal deutlicher ruhiger und mit der internen Stabi aktueller action cams richtig gut.
                                Da kann ich Dir leider nur zustimmen, und war auch selbst unangenehm überrascht, wie unruhig die Aufnahmen trotz Bildstabilisierung sind (ohne sie wäre es nochmal deutlich schlimmer, wie man in älteren Aufnahmen sieht). Und ja, sie ist auf dem Helm montiert. Hintergrund ist, dass sie damit die gleiche Blickrichtung hat - und eigentlich bin ich davon ausgegangen, dass ich die Unruhen durch Turbulenzen eher ausgleiche und es am Karabiner noch schlimmer wird (müsste ich halt mal probieren). Die Bildstabilisierung der Hero8 habe ich zwar benutzt, aber weil bereits ein Teil der Auflösung für die Entzerrung der Fischaugen-Perspektive genutzt wird, kann die Kamera nur noch kleine Zuckungen stabilisieren. Die beste Lösung wäre vermutlich der Einsatz eines Gimbals​ oder der Wechsel zu einer 360°-Kamera (der Aufwand schreckt mich etwas ab - Profis arbeiten ja nicht umsonst mit mehreren Kameras in verschiedenen Positionen, Gimbals und externen Mikrofonen mit Windschutz).

                                Nachtrag: Was mir jetzt erst bewusst wird, ist, dass die Thermikkreise durch die Kopfbewegungen stottern (da müsste man stur geradeaus gucken, um sie realistisch wiederzugeben). Ansonsten muss ich noch eingestehen, dass ich verschiedene misslungene Szenen nicht entfernt habe, um den geographischen Anschluss an die vorangegangenen Szenen zu erhalten (in jeder Szene ein Objekt, dass in der vorherigen schon zu sehen war).
                                Zuletzt geändert von nikolaus; 08.09.2022, 19:59.
                                ambitionierter Sonntagsflieger

                                Kommentar

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