Das mit Speer und Tiger war vermutlich aus der Not und nicht aus Wahnsinn geboren. Die neuzeitlichen Varianten hingegen werden stark durch Anerkennungsbedürfnis befeuert, wobei Social Media, GoPros und Red Bull als Brandbeschleuniger wirken. Das wiederum treibt alle - nicht nur Männer, die fokussieren nur auf andere Gebiete als sagen wir mal eine Schmink-und Klamotteninfluencerin - zu wunderlichen Extremen. Mit Wahnsinn hat das nichts zu tun, bloß mit sozialer Dynamik.
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Zitat von joost808 Beitrag anzeigenkalt , aber gut , wie glucklig kann ich sein , 10 tagen haben sie nicht geflogen , ich bin da , und ......... sei nicht super färbe
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Zitat von Koerzl Beitrag anzeigen
Zitat von DhvMagazin247_S44"Meist unterlaufen einem bei jedem Flug eine ganze Reihe von Fehlern... Darin liegt ein großes Potential zum Lernen"
Ein pulkbedingtes Ausweichmanöver.
Ausgangssituation ist eine enge Kurve im ausgependelten Langsamflug.
Die Backbordseite stallt.
Trotz sofortigem Freigebens auf Backbord dreht der Schirm flach und schnell: Bewegungsrichtung bleibt, aber gedrehte Orientierung.
Bewegung jetzt nach hinten rechts,
die noch angebremste Steuerbordseite geht direkt in den Rückwärtsflug.
(ob der Schirm nach einem Lösen der Steuerbordbremse positiv angefahren wäre?)
Backbordseite wird erneut angebremst zum Flyback.
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Zitat von danilo-b Beitrag anzeigen
- Hattet ihr schwierigerer Stellen als auf dem Video zu sehen? Für gute Berggänger machbar, oder?
Leider habe ich am Weissmies 200m unter dem Gipfel auf anraten eines absteigenden GS Fliegers umgedreht weil es doch schon 14:00 war (Bin vom Tal aufgestiegen, und 1. Zug kommt erst 8.00 an...) Aber ich gehe wieder....
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