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Zitat von vertigo Beitrag anzeigenhttps://www.youtube.com/watch?v=es3H...ature=youtu.be
Fliegen im Regen
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Zitat von Cowboy Beitrag anzeigen1:58 sieht nach Sackflug aus
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Zitat von BastiD Beitrag anzeigenDas schon gesehen:
Ab 1:50 wird's interessant.
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Zitat von koleinair Beitrag anzeigenist bekannt ja
Die bei vielen - auch sehr guten - GS-Videos scheinbar unvermeidliche unerträgliche Begleit-"Musik" kann man ja zum Glück ausblenden. Welche akustische Wohltat dagegen die Videos z.B. von JB Chandelier...Zuletzt geändert von Stabilo; 01.09.2014, 09:47.
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Gast
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Zitat von vertigo Beitrag anzeigenhttps://www.youtube.com/watch?v=es3H...ature=youtu.be
Fliegen im Regen
- Nicht abspiralen, sondern Gas geben und dahin fliegen, wo es nicht regnet (dahin, wo es am hellsten ist). Dabei natürlich gleichzeitig gut landbare Flächen ansteuern und nicht über der Stadt rumturnen. Solange er im Gas geblieben wäre, wäre der Schirm geflogen.
- Spätestens wenn der Schirm in den Sackflug geht, hätte er den Beschleuniger treten müssen, damit der Schirm wieder Fahrt aufnimmt.
Ich hatte auch mal einen klatschnassen Schirm über mir, der nur noch mit Gas geflogen ist, sobald ich aus dem Gas ging, ist er in den Sackflug - auch noch nach 10 Minuten, nachdem ich aus dem Regen draußen war! Ich bin dann im Dreiviertelgas gelandet, ist überhaupt kein Problem. Mit nassem Schirm keinesfalls in geringer Höhe (<100m) aus dem Gas gehen!!!Zuletzt geändert von Gast; 01.09.2014, 11:35.
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Zitat von JN Beitrag anzeigen- Nicht abspiralen, sondern Gas geben und dahin fliegen, wo es nicht regnet (dahin, wo es am hellsten ist). Dabei natürlich gleichzeitig gut landbare Flächen ansteuern und nicht über der Stadt rumturnen. Solange er im Gas geblieben wäre, wäre der Schirm geflogen.https://vimeo.com/soundglider
πάντα ῥεῖ
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Zitat von soundglider Beitrag anzeigenHmm man kann durchaus abspiralen,
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