- Anzeige -
KONTEST =:= GLEITSCHIRMSERVICE
- Anzeige -
TURNPOINT - European Brands for Pilots
- Anzeige -
= fly it your way =
- Anzeige -
AUS LEIDENSCHAFT AM FLIEGEM
- Anzeige -
http://www.skyman.aero/de/gleitschirme/sir-edmund.html

Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Advance Sigma5

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    #16
    Sigma 5 - DHV 2

    Hi Folks,

    Das Güsi für den 26er und 28er ist fertig. Testberichte gibts beim DHV im Web oder natürlich auch auf http://www.advance-team.de/
    Hab dort auch die aktuelle Advance Händlerpräsentation abgelegt.

    Gruß Andreas

    Kommentar


      #17
      güsi ist fertig

      hi leute, hab jetzt ne mail bekommen, schaut mal auf der advance-seite http://www.advance-team.de/ dort findet ihr die neusten produktinfos zum sigma 5, der laut güsi schon fast ein 1-2er ist *smile*
      ciao flieger
      Karl

      ich hab schon ne verabredung zum probefliegen und warte sehn-"süchtig" auf besseres wetter hier im flachland und melde mich dann wieder

      Kommentar


        #18
        Hey,
        hab mir das Prüfprotokoll angschaut. Der Sigma 5 ist zum 4er bei vielen Prüfungen um einen halben Punkt besser. Beim Fullstall ist es noch extremer. Mein 4/25 (65-85kg) hat beim Fullstall(symetrische Ausleitung) an der oberen Gewichtsgrenze eine 2-3 , der 5/26 (70-90kg) nur 1-2. Alleine diese Daten überzeugen mich. Ich denke, wenn er sich auch genau so verhält, wie es das Prüfprotokoll hergiebt, daß es momentan keinen besseren Schirm, der Leistung und Sicherheit in solcher Souveränität miteinander vereint, gibt.
        Apropo Leistung, weiß jemand etwas genaueres. Habe irgendwo gehört, daß er über eine halbe Gleitzahl besser sein sollte als die 8,1 des Vorgängers. Klingt realistisch, sind doch schon beim Stubai Cup 2000 GZ über 9 von Seriengeräten geflogen worden.
        Also, welcher Sponsor schenkt mir einen Sigma 5?

        Ciao
        Didi
        [SWING XC-Team Pilot]

        Kommentar


          #19
          Gleitzahl

          Hi Didi
          die GZ soll tatsächlich 8.5 sein. So hat's der Hersteller angegeben. (PS: Gin hat beim 2-3er Nomad auch eine 8.5 drinn stehn) GZ hin oder her, die Polare währe interessant. Welches Sinken hat er bei welcher Geschwindigkeit.
          Eine Standard Polare hab ich auf

          gefunden. Er hat von denen da die gleiche abbekommen, wie so mancher 2-3er ... übrigends viel Infos und Daten auch zu den anderen Herstellern dort!
          Aktuelle technische Sigma5 Daten in http://www.advance-team.de/news/Sigm...esentation.pdf

          Gruß Andreas

          Kommentar


            #20
            Händlerliste für Testschirme

            Hi Folks,
            die Händler, die von Advance Testgeräte Sigma5 26/28 geordert und liegen haben, hab ich als kleine PDF Liste auf http://www.advance-team.de/ unter downloads abgelegt.

            Gruß Andreas

            Kommentar


              #21
              DHV Güsi's ...

              Moin,
              die DHV Güsis für die Größen Sigma5/23 und 31 stehen nun auf dem DHV Server auch zur Verfügung.
              (natürlich auch als PDF unter http://www.advance-team.de/ )

              Anbei hab ich da auch eine kleine Suchhilfe hinterlegt für gebrauchte ADVANCE Schirme auf sports-funline.de ...

              Gruß Andreas

              Kommentar


                #22
                sigma 5 oder simba

                ich hatte die gelegenheit sowohl den sigma 5 als auch den simba während einer woche testzufliegen, das ging vom soaren bis zur hacktermik. Anfangs war ich sehr begeistert vom sigma 5. Ich fühlte mich sofort wohl und in der Termik zeigte er gut an. Doch je länger ich ihn flog desto gelangweilter wurde ich. irgendwie fehlte mir etwas an ihm.
                Beim simba erging es mir genau umgekehrt. Zu Beginn fühlte ich mich stark verunsicht. Doch je länger ich ihn flog desto interessanter wurde er für mich. seine wendigkeit, dynamik... einfach sein ganzes Handling faszinierte mich zusehens!
                dennoch war ich mir nicht sicher ob ich ihn kaufen sollte, da ich soviel negatives zum ohrenanlegen gehört hatte. Daraufhin habe ich während mehreren flügen einfach nur das ohrenanlegen geübt. wenn ich die ohren zu schnell hereinnahm schlugen sie heftig. jedoch bei langsamen hereinnehmen war es gar kein Problem, ebenso beim beschleunigen, beim zusätzlich gewichtsverlagert wingovern...
                seit einer woche habe ich nun endlich meinen eigenen simba!
                happy landing!

                Kommentar

                Lädt...
                X