Mentor 2

[Benitro]

AW: Mentor 2

So seh ich das auch...

[El Zorro]

AW: Mentor 2

Der Frontstall ist so lange stabil, bis der Pilot kurz und definiert bremst.
Da fängt er dann sofort an sich zu füllen und nimmt meines Erachtens vorbildlich geruhsam und symetrisch Fahrt auf.
Von wirkungsloser Bremse kann man offensichtlich nicht sprechen.

Nicht ganz. Bei kleineren, weniger tiefen Frontklappern haut das hin, was Du sagst.
Die Bremse kann ihren Effekt des "Luft nach vorne pressens und damit die Front öffnen" jedoch nur dann erfüllen, wenn noch Luft zum pressen da ist - also wenigstens das hintere Drittel noch Volumen hat, welches man "auspressen" kann. Das ist auf dem Video zeitweise kaum der Fall und das war's bei mir vor zwei Tagen auch nicht. Ich hatte allerdings in verbliebenen ~ 50 m Höhe keine "Lust" mehr, das genauer auszuprobieren.

Edit: Als der Ralf dann sagt: "...kurz anbremsen " hat sich schon wieder bissel was vorgefüllt

[limeric]

AW: Mentor 2

Hy,

zieh halt ordentlich tief nicht wie ein Mädchen ( Sorry ), den Rest macht die Abwärtsfahrt auch ohne Luft drin, den Vorwärts gehts ja nicht mehr mit umgelegter Tüte, dafür strömts kräftig nach oben.

Geht auch beim Graundeln, am Boden.

Wenn zu Tief, tja ,, Hauptsache Allianz versichert ,,


Limeric

[chpw]

AW: Mentor 2

Hy,

zieh halt ordentlich tief nicht wie ein Mädchen ( Sorry ), den Rest macht die Abwärtsfahrt, den Vorwärts gehts ja nicht mehr mit umgelegter Tüte, dafür strömts kräftig nach oben.

Geht auch beim Graundeln, am Boden.

Welche Abwärtsfahrt beim "Graundeln, am Boden"?
Fragt sich,
Chris

[Mikefly]

AW: Mentor 2

Nicht ganz. Bei kleineren, weniger tiefen Frontklappern haut das hin, was Du sagst.
Die Bremse kann ihren Effekt des "Luft nach vorne pressens und damit die Front öffnen" jedoch nur dann erfüllen, wenn noch Luft zum pressen da ist - also wenigstens das hintere Drittel noch Volumen hat, welches man "auspressen" kann. Das ist auf dem Video zeitweise kaum der Fall und das war's bei mir vor zwei Tagen auch nicht. Ich hatte allerdings in verbliebenen ~ 50 m Höhe keine "Lust" mehr, das genauer auszuprobieren.

Edit: Als der Ralf dann sagt: "...kurz anbremsen " hat sich schon wieder bissel was vorgefüllt

das stimmt nicht was du da schreibst
ich hatte selber einen stabilen Frontstall mit Rosette (Advance Sigma)
das war bei einem SIKU , voll beschleunigt Frontklapper gezogen .
da hat nix mehr Volumen gehabt , ich konnte mein komplettes Obersegel
von unten betrachten
kurz und kräftig anbremsen ist das einzige was die Kiste wieder
zum fliegen bringt.



Gruß michael

[limeric]

AW: Mentor 2

Chris,

hauts am Boden die Eintrittskante nach vorne in die Leinen is das wie ein Frontklapper, bischen Wind ( in Luft ,,Fallwind beim abwärtsfallen,, ) und ordentlich Bremse und zack wieder offen.

Limeric

[El Zorro]

AW: Mentor 2

das stimmt nicht was du da schreibst
ich hatte selber einen stabilen Frontstall mit Rosette (Advance Sigma)
das war bei einem SIKU , voll beschleunigt Frontklapper gezogen .
da hat nix mehr Volumen gehabt , ich konnte mein komplettes Obersegel
von unten betrachten
kurz und kräftig anbremsen ist das einzige was die Kiste wieder
zum fliegen bringt.

Gruß michael

Kann sein.
Ich muss das bald noch mal reproduzieren.
Und jetzt flott in die Heia...

GutN8

Edit: Oh, doch noch was für Limeric: Das geht aber am Boden nur mit kleineren Klappern und wenn hinten noch was da ist.
Versuch mal mit der Bremse was zu machen, wenn der Frontklapper ein bischen grösser ist. Da liegt der Lumpen dann im Zweifelsfall über dir, mehr nicht.

[limeric]

AW: Mentor 2

Hy,

nur ohne Beinarbeit !

Limeric

[Willi Wombat]

AW: Mentor 2

Von welchem Mega umgestülpten Fronststall bei dem nicht mal mehr die Bremsen Wirkung zeigen sprecht ihr eigentlich?

Ich sehe einen ganz normalen großen Frontstall, der sehr schnell wieder halbwegs normal wenn auch zerknäult über dem Piloten steht.
Wenn man das Video auf Youtube in maximaler Auflösung anschaut sieht man, dass der Pilot sogar nicht mal symetrisch anbremst sondern nur die verhängte Seite pumpt.

Der Schirm fährt in meinen Augen zwar verzögert an, aber er könnte aus dieser Verhänger-Situation ungebremst auch ganz ekelig asymetrisch schießen.

[Vibe]

AW: Mentor 2

das seine sicherheitstrainings am gardasee von der qualität und dem standart sehr weit entfernt sind, von den etablierten anbietern wie z.b. michael nesler und chris geist? :-)

Mit der Behauptung stehst du aber ziemlich alleine da. Kannst du das mal bitte belegen oder am besten gleich wieder löschen. Alternativ sag wer Du bist und wann Du beim Ralf ein SHT gemacht hast.

Gruß

Claus

[zefix]

AW: Mentor 2

@ claus

habe selber ein st am gardasee bei einem der oben genannten anbieter absolviert und durfte dann parallel die reiter truppe erleben. ich hätte nicht tauschen wollen, aber das ist meine persönliche meinung ;-)

[Benitro]

AW: Mentor 2

Ich denke es lässt sich mit jedem noch so gutmütigen Schirm ein schlimmes Video machen. Ich kann nur sagen dass bestimmt nicht so viele, teils auch nicht so erfahrene Piloten, von einem sehr unspektakulären Klapperverhalten sprechen... Sonst wäre ja bestimmt schon einiges mit dem Ding passiert.
Das mit dem Rundmail ist schon eine Verzweiflungsaktion, mal sehen wenn jemand so ein Video mit einem Rush 3 macht ob das dann auch dort drin ist, damit muss natürlich gerechnet werden.
Die gegenseitige Markenfeindlichkeit ist ja sichtbar gross geworden in unserem Sport, ich finde das sehr schade da unser Hobby doch eigentlich das toolste ist was es gibt "Fliegen" frei wie ein Vogel, nicht gegenseitige Runtermache mit Videos von Leuten welche besser nicht in die Luft gehen...

Weiterhin happy landings
Beni

[kerim]

AW: Mentor 2

Eindrucksvoll dokumentiert finde ich eigentlich bei Ralfs Videos her wie brav der Mentor ist. Einfach mal das Video auf Vollbild stellen und beim vergeigten Fullstall ohne Ton nur auf die Armbewegungen des Piloten achten...

[pipo]

AW: Mentor 2

Hi,

Dieser Videoclip zeigt in einem Sicherheitstraining zwei aufeinanderfolgende Situationen, die eindrucksvoll dokumentieren, dass die neue EN-B- Klasse massiv überreizt wird.

Die erste Situation dokumentiert eigentlich nur eindrucksvoll, dass man selbst mit einem Mentor 2 einen Fullstall versauen kann.

Wenn so ein Video benutzt werden muss, um den Mentor 2 schlecht zu machen, dann ist das ein großes Kompliment für das Gerät.

vG!

P.

[andsch]

AW: Mentor 2

Braucht Nova eigentlich noch mehr Mitarbeiter oder "Team Piloten" die Vollzeit im Internet Posten? Für den Job bringe ich beste Qualifikationen mit!

Sorry für OT
Weitermachen!